– Vi blir økonomisk rævkjørt

2 hours ago 1

Raser over nytt forbud:

– For oss er hele russetiden ødelagt nå.

FRUSTRERT: Axel Fuhr, Erik Dybdahl, Kristian Tyrihjel og Christian Eriksen er fortvilet, da de ikke lenger kan bruke russebussen til 1,8 millioner. Foto: Per Haugen / TV 2

Publisert 15.09.2025 20:10 Sist oppdatert 46 minutter siden

Guttegjengen har kjøpt russebuss til 1,8 millioner, men etter regjeringens innstramning ser framtiden mørk ut.

– Vi blir rævkjørt økonomisk, sier Christian Eriksen (18).

Mandag ble det klart at regjeringen forbyr sidevendte seter og ståplasser i russebusser, fra og med 1. januar 2026.

Det er sjelden en nyhet fra regjeringen gjør så særlig inntrykk på ungdommer. Men mandag var det knapt noe annet som ble snakket om i skolegården på Blindern videregående i Oslo.

– Dette er egentlig alt vi snakker om i dag. Dette forbudet er utrolig dumt, sier Erik Dybdahl (18).

– Absurd mye

Guttegjengen på Blindern har planlagt russetiden sin i tre år.

De har ikke tal på hvor mange dugnadstimer som har gått med til å fikse på bussen, som de kjøpte for 1,8 millioner. Penger som de nå kan se langt etter.

– 1,8 millioner høres absurd mye ut, men vi har jobbet hardt for å få til dette, sier Axel Fuhr (18).

Forutsetningen for kjøpet var at de skulle selge bussen videre til yngre kull. Men 18-åringene mener regjeringens forbud har satt en stopper for det.

– Kan dere ikke bare bygge om bussen og gjøre den lovlig?

– Det har vi ikke råd til, da vi allerede har brukt mye penger. I budsjettet vårt hadde vi planlagt å få solgt bussen igjen etterpå, men med dette forbudet går ikke det heller, sier Fuhr.

Skulle selge i dag

18-åringene føler de har vært maks uheldige, da de egentlig skulle selge bussen sin i dag.

Fredag kom det en gjeng fra Grimstad, som var giret på å kjøpe bussen deres etter de selv hadde brukt den sommeren 2026. Kontrakten skulle signeres søndag, men da hadde guttene trøbbel med printeren.

Da lovendringen ble kjent mandag, skjønte ungdommene at det ikke kom til å bli noe kontraktsignering.

– Nå får vi hele støyten, og økonomien vår går i dass, sier Christian Eriksen (18).

– Vi forstår at de må innføre et forbud, da det er en risiko med russebussene. Men det er ekstremt kjipt at dette skulle skje akkurat med oss og vårt kull, sier Fuhr.

Guttegjengen føler at politikerne ikke har sympati for alle ungdommene, som har lagt ned så mye tid og penger i russebusser over hele landet.

– Det virker egentlig som om regjeringen er skikkelig ute etter oss. At de har lyst til å ødelegge den tradisjonen. Det er trist, sier Dybdal.

Regjeringen har lenge varslet at de ønsket å gjøre noe med trafikksikkerheten i russebussene. Prosessen med lovendringen startet allerede i mars 2024.

– Burde dere ikke da ha visst at det kom et forbud?

– Det har vært en risiko rundt det, men vi syns regjeringen har vært dårlig på å kommunisere når en eventuell lovendring ville komme, sier Fuhr.

Tenkte langsiktig

Mia Haugseth (18) og venninnene har vært mer føre var, i sin planlegging av russetiden.

– Vi har vært heldige. Vi regnet med at dette forbudet ville komme, derfor kjøpte vi en buss der setene er i sittegrupper og med setebelte til alle, sier Haugseth.

Dermed blir jentenes russebuss lovlig, etter de nye reglene. Likevel syns de at det nye forbudet er kjipt.

– Vi har stor sympati med alle som har kjøpt en russebuss som ikke er godkjent etter de nye reglene, sier Haugseth.

Alvorlige mangler

Statens vegvesens kontroller har avdekket alvorlige mangler ved russebussene. I 2025 fikk 23 av 39 kontrollerte busser bruksforbud, og 10 ble anmeldt til politiet.

Basert på disse tallene er jentegjengen enig i at noe må gjøres for å sørge for at russebussene blir mer trafikksikre.

– Den nye loven burde heller ha trådt i kraft for 2027-kullet, da hadde ikke så mange blitt stående i en vanskelig situasjon som nå, sier Elena Carlsen (18).

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård er klar på at de var nødt til å innføre forbudet allerede fra nyttår.

– Norske veier skal være trygge å ferdes på, også for russen. Det er ikke trafikksikkert å bruke de gamle, utrangerte, dårlige russebusser som rullende diskotek, sier Nygård.

Samferdselsministeren mener innstramming av regelverket ikke burde komme som en bombe på ungdommene, da de i lang tid har advart om at det kunne komme et forbud.

– Jeg kan selvfølgelig forstå at det er krevende for enkelte russegrupper, hvis man ikke har tilpasset seg de signalene vi har gitt. Men vi har vært tydelige på dette over lang tid, sier han.

– Hvordan hadde du reagert, dersom dette hadde skjedd med deg?

– Hvis jeg hadde fått varsel for snart to år siden, om at disse bussene ville bli forbudt, så ville jeg ikke inngått kontrakt, sier Nygård.

Read Entire Article