Vestfoldbanen og Dovrebanen forsinket med minst ett år

1 month ago 21



Da regjeringen la frem statsbudsjettet for 2025 mandag 7. oktober kom det frem at det nye signalsystemet ERTMS er forsinket.

Det var Teknisk Ukeblad som omtalte saken først.

Birgitte Langballe

Birgitte Langballe, kommunikasjonssjef for digitalisering og teknologi i Bane Nor.

Foto: Helge Hansen

– Det totale risikobildet med sammenfallende utfordringer og forsinkelser hos alle leverandørene, har gjort at utrullingsplanen må revideres og planlegges på nytt.

Det sier Birgitte Langballe, kommunikasjonssjef for digitalisering og
teknologi i Bane Nor til NRK.

ERTMS skulle føre til færre forsinkelser og bedre sikkerhet på jernbanen. Etter planen skulle det vært på plass på alle landets jernbanestrekninger innen 2032. I fjor ble det utsatt til 2034.

Tidligst en plan våren 2025

Et av prosjektene som kan rammes av forsinkelsene, er utbyggingen av Vestfoldbanen mellom Nykirke og Barkåker. En strekning på totalt 13,6 kilometer.

– Vi vurderer ulike alternativer for å legge til rette for et godt tilbud til togpassasjerene våre. Vi planlegger med ERTMS, og det er ikke besluttet noen alternative løsninger.

Langballe sier de tidligst kan ha en ny plan våren 2025.

– Vi jobber for å gjøre konsekvensene så små som mulig for alle involverte.

– Forferdelig synd

I snart 20 år har Even Gran pendlet fra Horten til Oslo. Reisen er en del av arbeidstiden hans.

– Jeg synes det er forferdelig synd at dette systemet nå er utsatt med minst ett år til.

Han sier at han stoler på Bane Nor, og at de gjør det de kan for å få det nye anlegget på plass.

Vy har vurdert om de skal introdusere lokaltog-standard igjen på Vestfoldbanen, noe som betyr at halvparten av togene på Vestfoldbanen skal ha seter 2+3 i bredden.

– Om vi ser positivt på denne nyheten, så kan jo dette bety at vi får beholde de gode, brede setene på Vestfoldbanen ett år til. Jeg er helt avhengig av å få sitte godt når jeg jobber på vei til Oslo, sier Gran.

Hulda Gran Elvestad og Even Gran bruker reisetiden på toget til arbeid.

Hulda Gran Elvestad og Even Gran er begge togpendlere på Vestfoldbanen.

Foto: Aina Indreiten / NRK

Beklager til pendlerne

Birgitte Langballe i Bane Nor, sier hun skjønner at togpendlerne blir frustrert over at signalsystemet er forsinket.

– Vi vil jo beklage til pendlerne at en forventet bedring i togtilbudet kan se ut til å komme senere.

Hun understreker at de jobber på spreng for å sikre de beste løsningene for alle togpassasjerene.

Hei

Takk for at du les. Har du tips eller innspel til denne saka eller andre ting vi bør skrive om? Send meg gjerne ein e-post!

Publisert 16.10.2024, kl. 20.25

Read Entire Article