Sp-krav: Vil forlenge avgiftskutt på drivstoff

18 hours ago 4

Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum vil tviholde på avgiftskuttene som han og opposisjonen tvang igjennom før påske.

Rapporterer fra Stortinget Oppdatert mandag 11. mai kl. 19:51

Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum vil beholde avgiftskuttene på drivstoff som ble vedtatt før påske.
Vedum mener avgiftskuttene har ført til lavere priser og ønsker å forlenge dem.

Mandag ettermiddag forbereder de rødgrønne samarbeidspartiene seg på revidert budsjett som regjeringen legger fram tirsdag formiddag.

Øverst på Vedums liste står å hindre avgiftsøkninger, når de fem partiene enda en gang skal prøve å forhandle fram budsjett-enighet før sommerferien:

– Ideen om at man nå skulle begynne å øke avgifter igjen i revidert nasjonalbudsjett, ser jeg på som utenkelig, sier Sp-lederen.

Avtalebruddet

I mars haglet beskyldningene om avtalebrudd over Senterpartiet. Da gikk Sp sammen med høyresiden i Stortinget og fikk flertall for betydelige avgiftskutt på bensin og diesel – til sterk motstand og advarsler fra Støre-regjeringen.

Særlig MDG har gått kraftig i rette med Senterpartiet. Partileder Arild Hermstad har beskrevet det som et ran, og både varslet omkamp og at MDG krever store gjennomslag i for å rette det opp.

De gjennomførte avgiftskuttene har imidlertid en utløpsdato over sommeren: 1. september går avgiftene opp igjen, ifølge vedtaket i Stortinget. Sp vil kjempe knallhardt for at det ikke skjer:

– Avgiftskuttene har virket, insisterer Vedum overfor VG.

Har virket

– Det vi gjorde før påske, med all den støyen det skapte, har gitt effekt. SSB sier nå at de lavere energiprisene faktisk har dempet prisveksten. Folk og næringsliv opplever at prisene er lavere enn de ellers ville vært. Og fortsatt vet vi ikke når krisen i Midtøsten er over, og når oljeprisen igjen normaliserer seg.

– Så det er Sps viktigste krav, å forlenge avgiftskuttene ut året?

– Det er mange partier på Stortinget som gjerne vil øke avgiftene på bensin og diesel igjen. Kamp nummer én nå er å hindre forsøk på omkamp mot avgiftskuttene vi sikret før påske. Så vi kommer til å gjøre det vi kan for å holde igjen, sier Vedum.

Les også: Vil begrave stridsøksen: – Putt de negative tankene i en pose

Billigere månedskort

– Hva slags lettelser vil Sp tilby de som ikke bruker bensin eller diesel?

– Fra 1. mai gikk prisen på månedskort på buss og T-bane ned. Selv om det var MDG som fremmet dette kravet i fjor høst, så var Sp for det. Vi vil alltid kjempe for lavere transportkostnader, også for de som ikke kjører bil med bensin eller diesel.

– I fjor var hovedkravet i revidert nasjonalbudsjett et stort kutt i matmomsen. Vil Sp gjenta det i år?

– Vi mener fortsatt at kutt i matmoms er et godt virkemiddel. Men hovedprioriteten nå er å sikre at de avgiftskuttene som Stortinget har vedtatt, og som er gjennomført, blir stående.

– I tillegg er det veldig mange bedrifter i bygg og anlegg som sliter. Så vi skal se om man kan få litt mer penger til fylkesveier, vedlikehold, til gang- og sykkelveier og skolebygg, alle den type ting som kan sikre at vi holder folk i arbeid, sier Vedum.

– Kan du garantere at det skjer uten avgiftsøkninger?

– Regjeringen kan ikke fortsette å finansiere alt med økte avgifter. I fjor i revidert budsjett valgte Arbeiderpartiet å foreslå 50 milliarder kroner ekstra til Ukraina. Da var det ingen som stilte noen negative spørsmål. Derfor er det forunderlig at et avgiftskutt på mindre enn seks milliarder kroner nå blir fremstilt som uansvarlig. Overskuddene i oljefondet gir Norge muligheter som ingen andre har, sier Vedum.

Rettelse

Overskriften i denne artikkelen er endret etter publisering. Opprinnelig sto det «Sp-krav: Vil forlenge avgiftskutt for drivstoff ut 2026». Sp opplyser at de primært ønsker at drivstoffkuttene skal bli varige, og at «ut 2026» derfor blir misvisende. Endringen ble gjort 11. mai klokken 19.50.

Read Entire Article