Nå får én av Oslos fineste gater trikk. Prislapp: 100 millioner kroner for 400 meter.

Naboene har sendt inn klage. Likevel er Sporveien i gang med å legge nye trikkeskinner i Josefines gate.

Sporveien er godt i gang med å legge midlertidige trikkeskinner i Josefines gate. Trikken skal begynne å kjøre her i januar. Foto: Dan P. Neegaard

I sommer fikk Sporveien ja fra Plan- og bygningsetaten (PBE) til å legge skinnene i Josefines gate, til tross for sterke protester fra naboene.

Skinnegangen i Pilestredet ved Bislett er svært dårlig og må rehabiliteres. Derfor bygges det midlertidig trikketrasé i Josefines gate.

Etter planen skal trikken kjøre i gaten fra januar 2026. Trikken til Rikshospitalet vil da kjøre via Hegdehaugsveien ogJosefines gate til sin ordinære trasé ved Bislett. Denne endringen vil vare i nesten tre år.

Kostnadsrammen for hele prosjektet er 480 millioner kroner. Av dette skal 100 millioner gå til en midlertidig trasé for trikken, som blir 400 meter lang.

Homansbyen vel har klaget på denne avgjørelsen. Klagen ligger nå til behandling hos Statsforvalteren.

Store anleggsmaskiner er i sving i Josefines gate i disse dager. Foto: Dan P. Neegaard

Særlig verdifullt kulturmiljø

Homansbyen er et særlig verdifullt kulturmiljø i Oslo fra midten av 1800-tallet og fremover. Det er både arkitekturhistorisk og byplanmessig et unikt område i byen.

Området er regulert til spesialområde – bevaring, med strenge bestemmelser som skal hindre endringer av arkitektur, hager, forhager og gater.

Sporveien har fått dispensasjon fra gjeldende reguleringsplan.

Tone Westad er styreleder i Homansbyen Vel. Hun mener at buss for trikk vil være et bedre alternativ.

Westad viser til klagen som de har sendt inn. Der skriver de blant annet at «omgivelsenes kulturhistoriske karakter vil også påvirkes ved at gateløpet, som i dag er fritt for moderne infrastruktur, får dominerende tekniske installasjoner. Dette strider mot intensjonen om å bevare strøkets opprinnelige kvaliteter.»

Naboene har sendt inn klage, men arbeidene i Josefines gate fortsetter likevel. Foto: Dan P. Neegaard

Nødvendig tiltak

Naboene er også bekymret for sikkerheten og fremkommeligheten for fotgjengere.

Homansbyen Vel har i klagen bedt om oppsettende virkningoppsettende virkningOppsettende virkning er det at et forvaltningsvedtak ikke settes i kraft fordi det er klaget på det. Vedtaket kan i så fall ikke tre i kraft før klagen er behandlet og eventuelt forkastet. Kilde: SNL.

Aftenposten har spurt PBE om hvorfor klagen ikke har fått oppsettende virkning.

Atle Jan Larsen er pressekontakt i PBE. Han skriver i en e-post at etaten har vurdert at arbeidene slik de er beskrevet, hverken er irreversible eller vil medføre uopprettelig skade eller tap.

Trikkeskinnene i Pilestredet må skiftes. Derfor må trikken har en annen trase. Foto: Dan P. Neegaard

PBE skriver i et brev til Homansbyen Vel at dersom sakens utfall skulle snu, kan arealet tilbakeføres.

Etaten skriver også at «tiltaket om flytting av trikkesporene i en tidsbegrenset periode er helt nødvendig og Plan- og bygningsetaten kan etter en innledende vurdering av klageanførslene heller ikke se at det er sannsynlig at klagen vil kunne føre frem».

Klagebehandling ikke startet

Astrid Aaserud Krokeide er rådgiver hos Statsforvalteren i Østfold, Buskerud, Oslo og Akershus. Hun skriver i en e-post at de mottok klagen i forrige uke og ikke har begynt å behandle den.

– Så lenge vedtaket ikke gis oppsettende virkning, kan den som har fått en tillatelse sette i gang arbeidet, selv om klagen ikke er ferdigbehandlet. Dette gjøres på egen risiko i tilfelle klagen tas til følge og tillatelsen oppheves eller omgjøres av klageinstansen, skriver Krokeide.

Tone S. Tuhus er kommunikasjonsansvarlig i Sporveien. Hun understreker at det midlertidige trikkesporet blir fjernet så snart Pilestredet er ferdig oppgradert.

– Det er bygd tilsvarende midlertidige trikkespor tidligere, når andre trikketraseer er blitt oppgradert. Blant annet forbi Oslo Spektrum da Storgata ble rustet opp i 2020, sier Tuhus.

Hun legger til at Sporveien bygger i henhold til lover og krav forvaltet av PBE.

– Vi forholder oss til offentlige planprosesser, og for det pågående arbeidet i Josefines gate er alle nødvendige tillatelser på plass og i orden, sier hun.

Flere anleggsarbeidere er i disse dager på plass ved Bislett for å legge nye trikkeskinner i Josefines gate. Foto: Dan P. Neegaard