Lokale SV-profiler ut mot eget parti: – Merkes på lommeboka til folk

– Dette merkes godt. Både for næringslivet, transportsektoren og for primærnæringene, men selvfølgelig også for privatpersoner som er avhengig av bilen i hverdagen.

Det sier Steigen-ordfører Aase Refsnes til NRK om de høye drivstoffprisene som preger hele landet.

Mandag denne uka var dieselprisen oppe i 30 kroner literen enkelte steder.

SV-leder Kirsti Bergstø advarte tidligere onsdag om en hastebehandling av billigere drivstoff på Stortinget.

Samtidig åpner både Sp og Rødt opp for å finne en løsning på rødgrønn side om avgiftskutt.

Refsnes går nå ut mot eget parti og mener Stortinget må komme med strakstiltak for å gjøre børen lettere for vanlige folk.

Hun mener det haster. Spesielt for folk i distriktene.

– Steigen er rundt dobbelt så stort som Oslo. Ikke i folketall, men i geografi. Vi har enorme avstander og så å si ikke et kollektivtilbud.

Avhengige av bilen

Hun viser til at fire av fem fortsatt kjører fossilbil i kommunen, og er avhengige av at man har råd til å komme seg rundt med bil.

– Dette merkes på lommeboka til folk. Det jeg er opptatt av, er at vi får forslag på bordet, spesielt fra regjeringen, som leverer noe som blir vedtatt. Sånn at vi ute i distriktene kan se at vi faktisk blir tatt på alvor.

Christian Torset, gruppeleder for SV på fylkestinget i Nordland, håper man klarer å finne en enighet på Stortinget som gagner vanlige folk.

– Jeg mener vi må ta grep når vi får så overraskende og dramatiske endringer på drivstoffprisene. De som trenger bilen mest må få støtte, sier Torset til NRK.

Vil ha sterkere tiltak i distriktene

Han tar til orde for at støtteordningene bør gå til de områdene i landet som blir hardest rammet av de høye drivstoffprisene.

Torset tenker på Finnmark, Troms, Nordland og Møre og Romsdal.

SV-politikeren viser til at Norge de siste ti årene har prioritert å få opp elbil-andelen, men at satsingen har vært sentrert rundt det sentrale Østlandet.

– Og så har vi ventet på at man fått opp nok ladere i nord til dette. Det er folk som fortsatt ikke har byttet til elbil som betaler prisen for dette. Det er oss i nord som blir hardest rammet. Da må de bare «spa» opp en norgespris på bensin også.

– Hva bør SV gjøre nå?

– De diskusjonene går nå, så får vi se fra utfallet blir. Vi er tradisjonelt ikke så glade i å kutte i drivstoffprisene. Men vi er i en ekstraordinær situasjon. Da må det ekstratiltak til som kompenserer for det som skjer nå.

Krisemøter

Onsdag samlet de rødgrønne partiene seg til krisemøter om bensinprisene. Det skjer etter at Senterpartiet tidligere på dagen sikret flertall for hastebehandling av forslag på lavere priser på diesel og bensin.

Flertallet besto av Sp og Høyre, Frp og KrF. Rødt har allerede varslet at de er åpne for drivstoffkutt.

De rødgrønne partiene kom ikke til enighet på møtet.

Etter møtet gjentok finansminister Jens Stoltenberg at han er åpen for å komme med tiltak mot høye drivstoffpriser, men at dette først bør skje i mai.

Det blir nye samtaler blant de rødgrønne i kveld.