Historisk avtale: – Kan gjøre hele Europa sikrere

4 hours ago 1

Ukrainas kampflyplaner handler om å ruste opp for fremtiden, men ikke nødvendigvis krigen som pågår nå, mener forsvarsekspert Lars Peder Haga.

Oppdatert torsdag 23. oktober kl. 01:46

Ukraina kjøper opptil 150 svenske kampfly av typen Jas 39 Gripen E.
Sveriges forsvarsminister kaller dette en historisk dag for Ukraina og Sverige.
Flyene passer Ukraina godt, sier førsteamanuensis Lars Peder Haga.
De første flyene kan leveres innen tre år.

– Gripen kan gjøre hele Europa sikrere, sa statsminister Ulf Kristersson på en pressekonferanse med Zelenskyj.

For nå mener Sverige at de har utviklet et fly som er skreddersydd til å møte truslene fra Russland og russiske kampfly.

Christine Olsson/TT / TT Nyhetsbyrån / NTB

Sveriges forsvarsminister mener det har vært et avgjørende argumentet for Ukrainas valg, men understreker at det fremdeles gjenstår mye arbeid før endelig avtale er på plass, ifølge Aftonbladet.

Fredrik Sandberg/TT / TT Nyhetsbyrån / NTB

Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj dro rett fra Oslo og til den svenske byen Linköping onsdag formiddag.

Der kunngjorde han sammen med den statsminister Ulf Kristersson at Ukraina vil kjøpe opptil 150 svenske kampfly av typen Jas 39 Gripen E.

En god match

Lars Peder Haga, førsteamanuensis på Luftkrigsskolen ved Forsvarets høgskole, mener at det svenske flyet har egenskaper som passer Ukraina spesielt godt.

– Dette er fly som kan operere fra små flyplasser og motorvei-flystriper med ganske enkel utrustning. Det er mulig å gjøre vedlikehold i felt, og vedlikeholdet kan utføres av vernepliktige og reservister, sier Haga.

Lars Peder Haga

førsteamanuensis på Luftkrigsskolen ved Forsvarets høgskole

Jas 39 Gripen E er den siste versjonen av kampflyet som produseres av Saab og er helt nytt. Det første flyet ble overlevert det svenske forsvaret først i oktober i år.

– Den er designet for et operasjonskonsept som Sverige har hatt i alle år, frontlinjestat mot Russland, og det passer godt for Ukraina.

Haga mener at det er flere grunner til at valget har falt på det svenske flyet og ikke for eksempel F-35 som inngår i det norske forsvaret.

– Jeg tror nok det kan handle om kostnader og politisk villighet til å inkludere Ukraina i F-35-programmet. Det kan også handle om finansieringsløsninger, vi vet at den svenske flyindustrien og Saab har vært ganske fremoverlente og fleksible med måter å finansiere kampfly på.

F-35 har også helt andre krav og kostnader til vedlikehold.

– Da skal du inn på et verksted, hvor du må ha godt utdannet teknikere med lang erfaring før du får utføre ganske enkle ting.

Så langt er det bare Sverige, Brasil og Thailand som har denne flytypen i bestilling i tillegg til inngåelsen av Ukrainas intensjonsavtale i dag.

President Volodymyr Zelenskyj håper de første flyene kan leveres allerede neste år, men Sveriges statsminister Ulf Kristersson sier at det er mer sannsynlig at de første leveringene vil skje innen tre år.

Kristersson sier avtalen er «begynnelsen på en lang reise» med samarbeid.

– Dette innebærer store muligheter for Ukrainas fremtidige luftvåpen og for svensk forsvarsindustri, sier han.

Ifølge Lars Peder Haga er dette heller en del av en langsiktig forsvarsplan for Ukraina

– Jeg tror vi må forstå dette først og fremst som et prosjekt for å omvæpne det ukrainske flyvåpenet til en moderne vestlig flytype, og for å erstatte de gamle sovjetiskbygde flyene, de godt brukte F-16 og de franske Mirage-flyene som de har fått fra partnernasjoner til nå, sier Haga.

– Det som skjer nå, som jeg ser det, er at det ukrainske luftforsvaret realiserer en plan som de la fram for fem år siden. En plan for hvordan det ukrainske luftforsvaret skal se ut i 2035.

Han legger til:

– Det kan godt hende at dette da er fly som først vil bli levert og tatt i bruk etter at det er slutt på kamphandlingene i Ukraina.

Read Entire Article