Funnet død med kloremerker på halsen – datteren bønnfaller om svar

3 hours ago 2

– Vi besøkte grava veldig ofte. Min mor var nøye på at det skulle være ordentlig på grava. Samtidig ville hun ikke snakke om faren min, sier Berit Eide Skjørtvedt (62).

Hun var bare ni måneder gammel da faren, Ola Dan Eide, døde i november 1963. Helt fra hun var barn har hun trodd at faren døde i en flystyrt, slik hennes mor hadde fortalt henne.

I dag vet hun at det beviselig er feil. Og farens dødsfall er preget av mystikk.

Vi skrur tiden tilbake. Helt tilbake til årene etter krigen.

Søkte seg til Forsvaret

Ola Dan Eide var odelsgutt på en gård i Sandane i Sogn og Fjordane.

Han var høyt og lavt, god på idrettsbanen og trengte spenning. Gårdsdriften var ikke noe for ham. Han ville inn i Forsvaret.

Etter å ha avtjent førstegangstjeneste, søkte han Flyskolen for å bli jagerflyger. Utdanningen foregikk først i Norge, deretter i USA. Odelsgutten fra Vestlandet besto både fysiske og psykiske tester og mestret flygingen godt. I 1954 var han ferdig utdannet jagerflyger.

Dette var under den kalde krigen, og jobben som jagerflyger var forbundet med fare.

Hvis krigen brøt ut, skulle Ola Dan og hans jagerflykolleger være blant de første i kamp. Disse oppdragene var topphemmelige. De skulle fly inn over Sovjet og bombe mål i fiendens territorier. Hver flyger hadde kun informasjon om sitt eget mål.

Målene var forberedt gjennom spionasje mot Sovjet. Rekognoseringsfly fløy tett opp mot grensa og fotograferte forsvarsinstallasjoner fra lufta. Etter et par år som jagerflyger, søkte Ola Dan seg til nye oppgaver som nettopp rekognoseringsflyger.

Allerede før han kom ordentlig i gang med sin nye jobb, ble han sendt til Værnes for å bli flyinstruktør på flyskolen.

Fant lapp etter flystyrt

Her gikk det galt.

I 1956 skulle han sammen med sin instruktør på flyskolen ut på den siste turen før han var instruktør.

– Tre-fire mil fra Værnes havarerte de. Mer eller mindre på et hyttetun. De bommet på hyttene, men traff i et bekkefar, sier Dag Inge Korstad, som har skrevet boken «En kald kriger dør - mysteriet Ola Dan Eide».

Instruktøren døde i ulykken, mens Ola Dan ble hardt skadet. Han pådro seg flere bruddskader, men verre var hodeskadene han fikk. I ulykken skallet han i instrumentpanelet i flyet og fikk en permanent skade på synsnerven.

Det gjorde at han mistet lisensen og aldri mer fikk fly.

I undersøkelsene av flyet i etterkant, ble det avdekket at de to hadde flydd i lav høyde da ulykken skjedde.

Bak Ola Dans sete fant de også en merkelig lapp.

På den sto det: «Får dere noe fisk? Kommer med Adressa i morgen. Vink med arket dersom dere vil det.»

Lappen skulle angivelig kastes ut til noen på bakken.

– De la ned mye jobb for å stille det spørsmålet. Jeg tenker lappen har en annen betydning, sier Korstad.

Døde ikke likevel

Uansett formålet med flyturen, overlevde Ola Dan. Først i voksen alder fant Berit ut at flystyrten var flere år før hun var født og at faren slett ikke døde i den.

– Det var et sjokk å se at han ikke døde i flystyrten, sier Berit.

Selv om hun hadde stilt moren mange spørsmål om faren, fikk hun ikke gode svar.

– Hun sa at jeg måtte vente og at vi skulle snakke om det når jeg ble eldre. Det skjedde aldri. På dødsleiet sa hun at hun hadde dårlig samvittighet og burde håndtert ting annerledes, sier Berit.

Det moren visste, ble med henne i graven.

Etter flystyrten fortsatte Ola Dan i Forsvaret. Siden han ikke lenger kunne fly, ble han sendt til USA for å bli etterretningsoffiser.

En utdanning i regi av US Air Force og etterretningstjenesten CIA.

– Det var uvanlig. Vi hadde flere luftetterretningsoffiserer i Norge, men de fleste fikk utdanningen sin i Norge. Ola Dan og hans kollega er de to eneste jeg har hørt om som fikk denne utdannelsen i USA, sier Korstad.

Som etterretningsoffiser, satt han på enda mer hemmelig informasjon. Der han tidligere kun hadde visst om sitt eget oppdrag om krigen brøt ut, var en av hans oppgaver nå å forberede mål i Sovjet for alle pilotene.

– Han satt på hele kortstokken, sier Korstad.

I tiden før han døde jobbet han på Bardufoss. Han ble far til Berit og ingenting tydet på at noe var galt.

Bortsett fra i telefonsamtaler med søsteren, Kjelfrid, som han hadde et nært forhold til.

– Hun reagerte på at han var annerledes i de siste telefonsamtalene. Blant annet sa han at informasjonen han satt på kunne tatt nattesøvnen fra alle og enhver, forteller Korstad.

Alarmen går på rom 106

I november 1963 reiser han fra Bardufoss til Bodø. Ikke en uvanlig tur for Ola Dan i hans jobb.

Denne turen virket å ha kommet brått på. Ingen vet hva han skulle i Bodø. Han hadde på forhånd ikke bestilt verken rom eller mat på Bodø flystasjon.

Han ble tildelt rom 106 på kaserne G.

Etter dette er spørsmålene om hva som skjer mange.

I Bardufoss sitter kona Gerd Eide og deres ni måneder gamle datter Berit. Hver kveld pleide Ola Dan å ringe hjem til Gerd på et fast tidspunkt. Det skjer ikke denne gangen.

Gerd slår alarm.

På Bodø blir det lett etter ham. På hoteller og på flystasjonen. Utpå natta blir offiseren som sitter med nøklene til alle rom vekket, og tar seg inn på rom 106.

Der finner de Ola Dan død på gulvet, halvveis under senga og med store kloremerker på hver side av halsen. Han er naken på underkroppen og klærne ligger strødd på gulvet.

I senga er det urin og det er oppkast både i sengen og på veggen.

Og på et skatoll på rommet er det tegnet en stor A med kritt.

Banking i rør og oppkastlyder

Når dødsfallet blir oppdaget, skjer ting fort. Bare en halvtime etter at Ola Dan blir funnet død, flyttes liket bort fra rommet. Først en god stund senere varsles politiet om dødsfallet.

– Når politiet går inn på rommet, har det gått fem-seks timer siden liket ble funnet, fem timer siden det ble fjernet. Og i mellomtiden har ikke rommet vært sperret av, sier Korstad.

Politiet mener allikevel dødsfallet er mistenkelig og gjør noen korte undersøkelser på rommet. I tillegg blir det besluttet at liket skal obduseres.

– Obduksjonen er tydelig på at skadene fra flystyrten ikke har noe med dødsfallet å gjøre. Ellers undersøker de ikke kloremerkene nøye. De ender opp med en halvsides rapport, sier Korstad.

Det blir gjort noen få avhør, og flere påpeker at det har vært merkelige lyder fra rommet i dagene før dødsfallet, uten at det følges opp nærmere. Blant annet er det hørt banking i rørsystemet, noe som beskrives som en «morderlatter» og oppkastlyder.

Etter noen måneder henlegges saken uten at det konkluderes med dødsårsak.

– Ingen skulle vite noe

Blant kolleger på flystasjonen i Bodø er inntrykket at hva som hadde skjedd skulle holdes hemmelig.

Randi Kristiansen (86) jobbet på flystasjonen da Ola Dan døde. Mannen John Tøger Kristiansen (87) kom dit en drøy måned senere. Da ble det fortsatt snakket om dødsfallet.

– Det ble sagt at det ble funnet en død mann på brakka, men så hørte jeg aldri noe mer, sier Randi.

– Det var så fenomenalt hemmelig det der. Ingen skulle vite noe, sier John.

Tidligere jagerflyger Arne Pedersen (86) og kona Grethe (85) bodde på samme kaserne som Ola Dan natten han ble funnet død. Grete var også blant dem som hørte lyder fra rommet, på formiddagen dagen før han ble funnet.

– Det hørtes ut som babling. Det var veldig vemmelig. Så jeg tok med datteren vår og gikk ut, sier Grethe til Åsted Norge.

Mannen Arne tror ikke dødsfallet var naturlig.

– Da hadde det ikke blitt hemmeligholdt, sier Arne.

Håper noen som vet vil snakke

Etter at Gerd, Berits mor og Ola Dans kone, døde i 2014, har Berit først dykket dypere i historien selv, samtidig som forfatter Dag Inge Korstad også har gravd i mysteriet.

Fortsatt, over 60 år senere, er spørsmålene mange.

Spekulasjonene rundt hva som skjedde med Ola Dan, er mange. Selvmord, fylleslagsmål, sykdom og drap er blant teoriene. Foreløpig har ingen kunne gi et endelig svar på hva som skjedde.