Spirit Airlines begjærte seg konkurs i natt. Flyselskapene er «veldig sårbare», mener ekspert.
Publisert 02.05.2026 13:24
Det amerikanske flyselskapet, med 15.000 ansatte, har slått seg konkurs. De kansellerer alle avganger umiddelbart.
– Til alle våre gjester: Alle flyginger er kansellert, og kundeservice er ikke lenger tilgjengelig, sier selskapet i en pressemelding.
CNN skriver at dette er første gang på 25 år at et større amerikansk flyselskap stanser all drift.
Selskapet har hatt en krevende tid i etterkant av pandemien. Det siste året har de forsøkt å komme tilbake fra to konkurser, men dette har vist seg krevende med de skyhøye drivstoffprisene i forbindelse med Iran-krigen.
Flyanalytiker Hans Jørgen Elnæs sier til TV 2 ar konkursen ikke er overraskende.
I forrige måned tok flyselskapet kontakt med Det hvite hus i håp om å få krisehjelp. Det fikk de ikke.
– Så lenge de ikke fikk redningspakken, så måtte det gå sånn.
Spår høye priser lenge
Elnæs sier at høy flydrivstoffpris er den viktigste årsaken til at flyselskaper kan bli satt på bakken.
– Når prisen er høy over lengre tid så er det en skummel situasjon for de selskapene som ikke er finansielt sterke.
Han legger likevel til at mange flyselskap har blitt mer robuste i sin finansielle stilling, spesielt etter pandemien.
– Det er likevel selskaper som ikke er så robuste som de burde være, og de er utsatt i denne situasjonen som vi er i nå.
Selv om det skulle bli slutt på krigen i morgen, mener Elnæs at prisene fortsatt ville vært høye et halvt år frem i tid.
Han forteller også at sommerperioden vi er på vei inn i, er den beste perioden for flyselskap. Mange er ute og reiser, som gir «penger i kassa».
– Da er det færre selskaper som går ut av business. Når vi nærmer oss høsten, salget faller og utgiftene er der, så blir det en periode hvor sjansen for at selskaper blir satt på bakken øker.
Det er bare to uker siden Lufthansa offentliggjorde at de kansellerer 20.000 avganger frem til oktober på grunn av de høye drivstoffprisene. Norwegian og Widerøe sa da til TV 2 at de ikke hadde planer om å gjøre det samme.
– Veldig sårbare
Odd Roar Lange er kjent som «The Travel Inspector», og er reiselivsekspert.
– Det som er problemet for reisende når et flyselskap går konkurs, er at man må stille seg i kø med alle andre kreditorer for å få refundert pengene sine.
Selv om det finnes eksempler hvor reisende får pengene sine tilbake når flyselskap går konkurs, er dette oftere unntaket, ifølge Lange.
– Personlig ville jeg vært varsom ved å kjøpe billett fra AirBaltic og Wizzair. Jeg ser ingen umiddelbar fare hos de store flyselskapene som Lufthansa, SAS og Norwegian, selv om det kan hende de må kansellere flere fly, sier han, og fortsetter:
– Dersom de utfordrende tidene fortsetter, tror jeg vi kommer til å se enda flere konkurser. Flyselskapene er veldig sårbare.


.jpg)





English (US)