Flere utforkjøringer i Lofoten torsdag morgen

Politiet i Nordland har rykket ut til en trafikkulykke på Skotnes i Vestvågøy kommune.

Ett kjøretøy med tre personer har kjørt av veien.

– Alle har kommet seg ut av kjøretøyet, skriver politiet.

Den involverte bilen er ikke til hinder for annet trafikk. Politiet gjør undersøkelser på stedet.

En bil har også kjørt av veien ved Kleppstasveien i Vågan kommune.

Personen som var i kjøretøyet har kommet seg ut av det.

Fører har vært alene i bilen, fremstår som uskadd.

Politiet gjør undersøkelser på stedet.

Ved Skotnes i Vestvågøy har det vore ei trafikkulykke kor eitt køyretøy har køyrt ut av vegen, ifølge politiet.

Alle tre involverte personar skal vere ute av køyretøyet.

E10 på Hamnøya i Moskenes kan bli stengt på kort varsel, ifølge Vegtrafikksentralen.

Årsaka er sterk vind og høge bølger.

Det same gjeld Kåkern bru på E10 i Flakstad.

Ifølge Reisnordland.no er hurtigbåten som skulle ha gått frå Svolvær torsdag morgon innstilt på grunn av vêrforholda.

Torghatten Nord melder også om at sambandet Melbu-Fiskebøl er innstilt no på grunn av mykje vind og høg sjø.

Det ble rot da fylkesrådet i går la frem forslag til kutt i hurtigbåtsektoren.

Onsdag formiddag varslet Nordland fylkeskommune i en pressemelding at hurtigbåttilbudet mellom Bodø og Svolvær kunne bli fjernet i vinterhalvåret fra 2025.

På ettermiddagen kom det en presisering om at dette kun gjaldt ruteturene på lørdager.

Korrekt endring er at fylkesrådet foreslår å kutte Nordlandsekspressens anløp til Svolvær i vintersesongen. I tillegg vil Nordlandsekspressen ikke kjøre hverken sør eller nord på lørdagene i vintersesongen.

– Vi legger oss flat, skrev fylkesrådet og beklaget dårlig kommunikasjon i to runder om hva de egentlig ville kutte i hurtigrutetilbudet.

Britt Krisoffersen Løksa, ordfører i Hamarøy, reagerer sterkt på rotet.

– Det som skjer når man får en slik beskjed som den første, melder det seg både et sjokk og man starter med å mobilisere med det samme.

Ordføreren brukte mye av dagen onsdag til å ringe rundt til næringsforening og næringsliv og advare om hva som var foreslått.

– Det er unødvendig og det gir egentlig bare fylkeskommunen et dårlig omdømme, mener hun.

Endringen vil skje fra høsten 2025, forutsatt at fylkestinget vedtar fylkesrådets forslag til budsjett.

Fotball-ildsjelen Trine Arntsen i Svolvær IL stakk i kveld av med hedersprisen «Årets fotballfrivillige».

Norsk Toppfotball (NTF) i samarbeid med Obos som står bak prisen. I tillegg til å bli årets frivillige, så fikk Arntsen også en sjekk på 15 000 kroner.

Det var en rørt og glad prisvinner som fikk en skikkelig overraskelse da hun tok imot prisen under en tilstelning på Thon hotell i Svolvær.

– Det er stort og veldig artig. Jeg trodde at vi skulle evaluere sesongen og planlegge hvordan vi skulle få kabalen til å gå opp neste sesong, sier hun til NRK.

Hun forteller at trenerrollen betyr mye.

– Det er en gave å bli kjent med ungene. Å være trener gir også en anledning til få med nye som flytter til Svolvær. Fotball betyr vennskap. Jeg har vært heldig og fått deltatt på mye gjennom fotballforbundet, kretsen og klubben. Det gjør at jeg har blitt kjent med folk over hele landet.

Avdelingene for laboratoriemedisin og blodbank i Mosjøen, Sandnessjøen og Mo i Rana må rette avvik etter tilsyn, skriver iSandnessjøen.

Direktoratet for medisinske produkter hadde i august tilsyn ved Helgelandssykehusets avdelinger for laboratoriemedisin og blodbank i Mosjøen, Sandnessjøen og Mo i Rana.

Resultatet ble ett stort, og fire andre avvik. Helgelandssykehuset har dermed blitt varslet om at de nå må ordne opp.

Tom Einar Jensen var Freyrs toppsjef i fem måneder, og får sluttpakke tilsvarende seks måneders lønn.

Det skriver Teknisk Ukeblad.

Onsdag i forrige uke gikk medgründer og konsernsjef Tom Einar Jensen av som leder etter batteriselskapet kjøpte et solcelleproduksjonsanlegg i USA fra kinesiske Trina Solar for nesten fire milliarder kroner.

Milliardavtalen innebærer salg av alle europeiske eiendeler.

Selskapet Gen2 Energy planlegger å etablere et stort produksjonsanlegg for grønn hydrogen i Mosjøen.

Nå har de også inngått en viktig avtale med Tata Steel Nederland, ECOLOG og Amsterdam Havn.

Avtalen skal sikre at hydrogen som produseres i Mosjøen blir eksportert til Nederland.

De fire aktørene i avtalen representerer ulike bransjer; de som lager hydrogen, de som frakter og de som bruker det i produksjon.

Kjetil Bøhn administrerende direktør i Gen2 Energy mener denne avtalen er et tidlig eksempel på hvordan selskaper fra ulike bransjer jobber sammen for å redusere forurensing.

Selskapet Gen2 Energy planlegger totalt fire prosjekter, og det første er planlagt i Mosjøen med byggestart i 2025.

Produksjonen er ventet å starte i 2028.

– ECOLOG er utrolig beæret over å samarbeide med Gen2 Energy, som utvikler prosjekter som kan levere en konkurransedyktig forsyning av grønt hydrogen og dermed muliggjøre avkarbonisering av store og viktige industrier i Europa, sier Jasper Heiken i ECOLOG.

Også ordfører i Vefsn, Rune Krutå, er fornøyd med at en avtale er i boks.

– For oss som kommune og samarbeidspart er dette en ny viktig milepæl som nåes og et viktig skritt på veien mot utvikling av ny industri i Vefsn. Det bygger videre på en lang historie med eksport av industriprodukt fra vår kommune til Europa.

Helgelandsbrua på fylkesvei 17 er nå åpen igjen etter at en bil med en tom skaphenger ble tatt av vinden og veltet tidligere i dag.

En bilberger har vært på stedet og berget bilen. Veien er nå åpen i begge kjøreretninger.

De neste ukene vil Sjøforsvaret øve og trene langs norskekysten i forbindelse med årets marineøvelse. Øvingsområdet strekker seg fra Bergen i sør til Loppa i nord, med hovedvekten av aktivitetene i Nord-Norge. Enkelte fartøyer vil tidvis gå til kai i Tromsø, Bodø og Harstad for etterforsyning og hvile.

– Denne årlige marineøvelsen gir oss en verdifull avslutning på året, hvor vi forbedrer vår operative kapasitet gjennom målrettet kapasitetsutvikling, klareringer og sjefskurs. Øvelsen har fått navnet Arctic Advance for å fremheve viktigheten av tilstedeværelse i nordområdene og vårt fokus på å øke vår operative beredskap, sier sjef Marinen, flaggkommandør Kyrre Haugen i en melding.

Robek-kommunen Vågan i Lofoten foreslo tidligere i høst å slå av gatelysene for å spare penger.

– Helt bak mål, sa beboer.

Nå har kommunen bestemt seg for å ikke gå videre med mørkleggingsprosjektet.

– Da kommunen gjorde en større utredning og vurderte konsekvenser, hvor lett det er å gjennomføre og hvor mye det er å spare, fant vi ut at vi ikke går videre med det, sier ordfører Vidar Thom Benjaminsen til NRK.

Han legger til:

– Det var for komplisert og ikke nok å hente med tanke på konsekvensene.

Også politikerne har lagt merke til kommentarer fra publikum.

– Vi skjønte at det var dramatisk, men samtidig skulle vi se på alt – også gatelys. Nå har vi sett på det, og valgte å ikke gå videre.

UNN er i rød beredskap på grunn av svikt i Telenors mobilnett. Dette skaper trøbbel for hele UNN i Harstad, Narvik, Longyearbyen og Tromsø.

Driften opprettholdes og 113 fungerer som normalt, men kan ha noe lengre ventetid.

• UNN Narvik er spesielt rammet fordi de har gått over til å kun bruke mobiltelefoni gjennom Telenor. Dette gjelder både nytt og gammelt sykehus. UNN Narvik har gått over på nødnett.
• Alle legevaktstelefoner fungerer som normalt.
• UNN har iverksatt tiltak som gjør at klinisk drift er opprettholdt.

Helseforetakene ber folk holde linjen litt lengre om de kan

• Nødtelefon 113 og sentralbord fungerer som normalt, men kan ifølge Telenor ha litt forsinkelse. Hold linjen likevel.
• Hvis det er kritisk, og du ikke kommer fram på 113, oppsøk nærmeste helse- eller nødetat.

To biler med tilsammen fem personer har vært involvert i en trafikkulykke ved Milano i Mosjøen.

E6 nordgående felt er åpent for trafikk. Bilen er dratt unna kjørebanen av brannvesenet.

Det er ikke meldt om personskader. Ifølge politiet dreier det seg om påkjørsel bakfra. Likevel blir alle 5 involverte tatt med til legevakten for sjekk.

Det er noe materielle skader og en bil har behov for berging. Ingen mistanke om kjøring i rus. Politiet oppretter sak.

En mann i 50-årene er anmeldt for skadeverk på Aga mat i Glasshuset. ifølge politiet har mannen har gjort skader på glassdøren.

– Politiet har vært i kontakt med vekter på stedet og mannen er tatt hånd om og kjørt hjem, melder Nordland politidistrikt.

En bil med henger har veltet på Helgelandsbrua.

Det melder politiet i politiloggen.

Vinden har tatt tak i skaphengeren som har vært tom og veltet henger og bil.

Bilen ligger på siden, fører er kommet seg ut av bilen. Ingen flere var i kjøretøyet, og det er ikke meldt om personskader.

Politiet er på stedet, og bilberger er bestilt. Et kjørefelt er fullstendig stengt.

Meteorologisk institutt har utstedt gult farevarsel for flom i Nordland og Sør-Troms fra fredag til lørdag ettermiddag.

– Vannføringen vil øke raskt i bekker og elver på grunn av regn og snøsmelting i løpet av fredag. Dette kan føre til lokale oversvømmelser og erosjonsskader, skriver Meteorologisk institutt.

Det er ventet en «spesielt stor» vannføring og vannstand i forhold til det normale for årstiden

Det er fra før utstedt gult farevarsel for snø og for jord-, sørpe- og flomskred fredag.

Idag har Biogy solutions presentert eit prosjekt kor dei skal investere ein halv milliard kroner for å bygge gassfabrikk i Meløy.

– Det er å samle inn avfall frå oppdrett, landbruk og Iris sitt matavfall, og bruke det til å produsere gass som igjen kan bli reinsa og bli til biogass som er nedkjølt og kan brukast til drivstoff.

Det seier Egil Sørheim, leiar i Sørheim Holding AS.

– Ein halv milliard kroner er ganske mykje pengar. Er det realistisk å få til denne fabrikken med den summen?

– Det trur eg absolutt. Dei folka vi har fått med oss er veldig profesjonelle på dette og kan denne jobben, så det har vi trua på.

Ifølge Sørheim vil ein vere klimanøytrale dersom ein erstattar halvparten av LNG med biogass (eller LBG).

Han meiner vidare at prosjektet vil få store ringverknader for samfunnet i Meløy.

– Det er kjempeviktig for bygda vår, vi får nye arbeidsplassar og ny bedrift. Og jo fleire bedrifter, jo betre er framtida.

Også varaordførar i Meløy kommune, Grete Anita Andersen (FrP), var med på rundturen i dag.

– Det er eit kjempespennande prosjekt som både er miljøvenleg, skapar nye arbeidsplassar, framtidstru og bulyst i Meløy kommune.

Telenor opplever tekniske problemer onsdag formiddag. Det skaper trøbbel for nødnumre over hele landet.

Det gjelder også Politiet i Nordland.

Alternativt nummer til 112 er 755 89 000.

Fylkeskommunen legger ned flere hurtigbåtruter fordi de må spare penger.

I budsjettforslaget for 2025, som legges frem torsdag, skal utgiftene til drift av hurtibåt ned med ti milloner kroner. Året etter skal utgiftene ned med 27,8 millioner kroner.

– Med en enorm kostnadsvekst i samferdselssektoren, må vi dessverre kutte noe i hurtigbåttilbudet. Jeg har stor forståelse for at som blir berørt er skuffet. Men vi har dessverre ikke noe valg, sier fylkesråd for finans og organisasjon, Aina Nilsen.

Fylkesrådet understreker at de ikke kutter i fergetilbudet.

Blant hurtigbåtrutene som kuttes er regionpendelen mellom Sandnessjøen, Dønna, Løkta og Nesna. Også hurtigbåtruta mellom Sandnessjøen og Brønnøysund blir borte.

– Regionpendelen legges ned fra 1. januar 2025, eller så snart vi får opp igjen anløp av Nordlandsekspressen på Bjørn. Vi går nå i gang med å tilrettelegge ferjekaien på Bjørn for anløp av Nordlandsekspressen. For Løktas befolkning vil det være ferje som er alternativet, forklarer fylkesråd for samferdsel, Marianne Dobak Kvensjø.

Også nord i fylket varsler de kutt. På vinteren skal Nordlandsekspressen nordover bare gå til Skutvik, og ikke til Svolvær. I tillegg forsvinner lørdagsruten både nordover og sørover til Sandnessjøen på vinteren.

Også sommerruten til Steigen og Hamarøy som går midt på dagen, er foreslått kuttet.

– Vi gjør ikke disse kuttene med lett hjerte. Det ligger mange vurderinger bak valget på hvilke samband som smerter minst å ta ut. Men jeg har full forståelse for frustrasjonen som kan oppstå når våre reisende på disse sambandene må velge andre reisemønstre framover, avslutter fylkesråd Marianne Dobak Kvensjø.