«Etter min mening er det svært betenkelig at et utenlandsk fartøy driver en svært detaljert kartlegging i en norsk fjord der det allerede ligger to strømkabler som går til Tyskland og Nederland»

Selskapet Ventyr (eid av IKEA og det japanske selskapet Parkwind) vant auksjonen om å få tildelt 23 milliarder i offentlige norske subsidier for å bygge ut havvindområdet Sørlige Nordsjø 2.

I meldingen fra Ventyr til NVE (Norges Vassdrags- og Energidirektorat)- Netttilknytning Sørlige Nordsjø 2 står det:

«Fedafjorden er imidlertid bratt og V-formet, og sideskråningene i fjorden viser tegn på ustabilitet med indikasjoner på undersjøiske skred, noe som fører til at grovkornede eller harde sandmasser flyter inn i fjorden. Det går i dag to andre par likestrømskabler gjennom Fedafjorden i dag (Norned og Nordlink).»

Slike undersjøiske ras kan føre til flodbølger (tsunami), og kan føre til alvorlige konsekvenser langs hele Fedafjorden inn til Kvinesdal og Stolsfjorden inn til Flekkefjord.

I NVE sitt dokument «Fastsatt utredningsprogram for nettilknytning av Sørlige Nordsjø II» datert 15.10.24 står det derfor:

«Ventyr skal så langt som nødvendig utrede alle de meldte alternativene, med unntak av alternativ A og C.» (Min utheving.)

Alternativ A er inn Fedafjorden til Kvinesdal og alternativ C er inn Stolsfjorden til Flekkefjord.

I dokumentet fra NVE: «Bakgrunn for utredningsprogram« står det:

«Dårlig plass i fjorden, og kabler lagt tett kan gi utfordringer med tanke på forsyningssikkerheten. I tillegg kan det gjøre reparasjoner og vedlikehold vanskeligere. NVE mener at selv om alternativene med sjøkabel inn Fedafjorden og forbi Andabeløya har positive virkninger for omgivelsene, er det ikke forsvarlig i et kraftforsyningssikkerhetsperspektiv å legge Ventyrs kabler her.»

Nå ser det ut til at selskapet Ventyr ikke bryr seg om det norske myndigheter ved NVE sier og vedtar.

Ved å sjekke for eksempel VesselFinder som viser hvor fartøyer befinner seg, er fartøyet «ARMADA 70 05» i gang med å kartlegge Fedafjorden ved hjelp av AUV (fjernstyrt undervannsfarkost).

Det fartøyet er registrert i Singapore. Etter min mening er det svært betenkelig at et utenlandsk fartøy driver en svært detaljert kartlegging i en norsk fjord der det allerede ligger to strømkabler som går til Tyskland og Nederland. Slik svært detaljerte kartleggingsdata er det normalt ikke lov for utenlandske selskaper å samle inn, da det kan være fare for at dataene kommer i hendene på noen som ikke vil Norge vel.

Bjarne Jensen,

Leder i havvindutvalget i Motvind Norge