Brua ble tatt av flom – nå må Einy hamstre for vinteren

Fjordbakk bor på Myrland i Hadsel kommune i Nordland. Fra huset sitt har hun vidstrakt utsikt til hav og fjell.

– Jeg vil ikke dra herfra, for det er den fineste plassen på jord, sier 59-åringen.

Men de siste årene har det blitt langt mer ensomt å bo her.

I 2021 forsvant den eneste veiforbindelsen inn til bygda, da Myrlandbrua ble skylt vekk av en flom. Bygda står fortsatt uten vei.

Fjordbakk har bodd på Myrland i 12 år og er i dag den eneste fastboende. Rundt henne er flere fritidsboliger og en brygge med småbåter.

Etter 2021 er det flere som ikke har fått brukt hyttene sine, ifølge Fjordbakk.

– Jeg hadde aldri trodd det skulle gå tre år, sier hun, og fortsetter:

– Jeg kan sitte her om tre år til og fortsatt ikke ha vei.

– Hvordan er det å leve i en sånn usikkerhet?

– Det er tyngende, sier Fjordbakk.

Hadsel kommune er ansvarlig for veien ut til Myrland. Kommunen har satt opp en midlertidig gangbru over elva, som går til en gammel traktorvei. Man kan ikke bruke bil over denne brua.

Før kunne Fjordbakk kjøre helt til døra. Nå er det litt mer komplisert.

Hun må parkere bilen på andre siden av elva, gå over gangbrua og videre på en traktorveien. Strekningen til huset er på 450 meter og går delvis ned en bakke.

Trillebåra har blitt et nødvendig redskap i hverdagen. Det merker 59-åringen som tidvis har dårlig helse.

– Hverdagen har blitt mye tyngre, sier Fjordbakk.

Frykter å bli isolert i vinter

Tidligere har en nabo holdt traktorveien og gangbrua åpen på vinterstid med en håndfreser fra kommunen. I år kan han ikke fortsette med måkejobben.

Traktorveien kan snø igjen og bli ufremkommelig. Fjordbakk har derfor hamstret matvarer, i tilfelle hun blir isolert.

– Det føles skremmende. Hvis det skal skje meg noe også, helsemessig, hvordan skal andre komme til meg da?

Hennes største bekymring er at en av kattene hennes blir akutt syke.

– Det kan plutselig skje noe. Da er det viktig å kunne komme seg til bilen og veterinæren.

Hadsel kommune ønsker å få på plass ei løsning, men det er ikke bare enkelt.

For dyrt for kommunen

Da kommunen begynte arbeidet med den nye brua, planla de at den skulle koste 3 millioner.

Vinneren etter kommunens anbudskonkurranse hadde en pris på 7,3 millioner kroner.

Men allerede før en eneste spade er satt i jorda, har det vært flere kostnader med den nye brua. Deriblant har grunnarbeidet tatt tid på grunn av løse steinmasser.

Dermed blir totalen for ny bru 9 millioner kroner. Det har ikke kommunen råd til.

– Vi beklager at det har tatt så lang tid. Vi jobber så fort vi kan innenfor de rammene vi har. Vårt største ønske er å få på plass en bru så fort som mulig, sier Øyvind Stensø Skjørholm, kommunalsjef for tekniske tjenester i Hadsel kommune.

– Flere innbyggere er lei og frustrerte over situasjonen. Hva har du å si til dem?

– Det har jeg full forståelse for. Vi jobber så fort vi kan, innenfor de rammene vi har, som er gitt av kommunestyret. Vi har flere vedtak som vi har fulgt opp.

Den siste tiden har diskusjonen om livet på bygda gått varm i flere medier.

– Billigere dersom alle hadde bodd i Oslo

Kommentator Synnøve Vereide Trampe skrev i Aftenposten at hun mener bygda bør dø. Noe som fikk blant andre Sandra Borch i Senterpartiet til å tenne på alle plugger.

Ordfører i Hadsel, Kjell-Børge Freiberg (H) erkjenner at det er krevende å legge til rette for at folk skal kunne bo over alt.

– AS Norge hadde vært billigere å drifte dersom alle hadde flyttet til Oslo, men vi er tydelige på at vi må få dette på plass. Så må vi ta hensyn til at vi har begrenset med penger til å utfore jobben, sier Freiberg.

De skal nå se på andre, rimeligere måter å gjøre det mulig for Einy og de andre på Myrland å kjøre til boligene sine.

– Én ting er å finne andre løsninger for ei bru enn det vi først vurderte. Et annet alternativ kan være å lede vannet gjennom rør i bakken, sier Freiberg.

– Hvor mye penger har dere tilgjengelig?

– Vi bruker penger i dag som vi egentlig ikke har. Det sier litt om utfordringen. Vi er opptatt av å finne en løsning som gjør at vi ikke bruker mer penger enn vi må for å gi disse menneskene en trygg vei.

– For dere ønsker at det fortsatt skal bo folk og være fritidsboliger i det området?

– Vi har ikke sagt noe annet enn at det er det vi ønsker.

MIDLERTIDIG LØSNING: Denne gangbrua kan beboere bruke for å komme seg over elva. Brua er ikke dimensjonert for biler og tyngre kjøretøy.

Foto: Trude Furuly/NRK

Byggestart til våren?

Når det gjelder brøyting av den midlertidige traktorveien i vinter sier Øyvind Stensø Skjørholm at de også der skal se på nye løsninger.

Kommunen håper arbeidet med å bygge bru kan starte til våren.

Einy Fjordbakk forstår at det er en vanskelig sak for kommunen. Selv om hun er den eneste fastboende mener hun det er riktig å bruke såpass mye penger på en ny bru.

– Ja, det synes jeg. Her er folk som gjerne vil flytte hit. De kan ikke bo en plass uten bru. Vi er avhengige av den brua. Også for at den fremtidige generasjonen skal få lov å være her hvis de vil.

– Det er viktig å ta vare på disse små bygdene, fortsetter Fjordbakk.