Arbeidsgiver etter skredet i Levanger: – Stor sorg

– Det er med stor sorg, vi kan bekrefte at en av våre kollegaer lørdag morgen var involvert i en tragisk arbeidsulykke i Norge, skriver danske Niras AS i en pressemelding mandags morgen.

De bekrefter videre at vedkommende arbeidet på et prosjekt for Bane Nor.

En person er fortsatt savnet etter raset som gikk lørdag morgen.

– Vi har siden lørdag formiddag været i tett kontakt med den nærmeste familie og vil fortsatt være det i den kommende tid. Våre tanker og dypeste medfølelse går til familien i denne vanskelige tiden.

Fortsetter søket

Raset som tok både gamle og nye E6, samt jernbanen, gikk like før 9-tida lørdag formiddag.

Det ble søkt etter to personer. En av disse kom til rette og var ikke alvorlig skadd.

Lørdag ettermiddag uttalte politiet at de ikke lenger har håp om å finne den andre personen i live.

– Status per nå er at det ikke lenger er mulig å finne noen i live der og vi har nå gått over til det vi kaller søk etter antatt omkommet person, fortalte innsatsleder Terje Bolås til NRK lørdag.

Mandag formiddag forteller politiet at de fortsetter søket.

– Vi er i gang med søk i dag også, forteller operasjonsleder Bjørn Rune Sellgren.

Han forteller at blant annet drone og hunder deltar i søket mandag.

Hvor stor sjansen er for at de finner den savnede mannen mandag, er Sellgren usikker på.

– Det er vanskelig å si noe om. Vi søkte ferdige et område i går som vi fikk utelukket, så vi har et mindre område å konsentrere oss om i dag.

Arbeidet på stedet

Bane Nors entreprenører utførte i helgen arbeid for å stabilisere kvikkleiren i området hvor det gikk skred.

– Vi jobber med å stabilisere grunnforholdene på og ved Nesvatnet. Og det var også det arbeidet som pågikk i dag, fortalte prosjektsjef Ingunn Skaufel til NRK lørdag.

Arbeidet har pågått gjennom sommeren, fortale Skaufel.

– Det gjøres gjennom en borerygg som sprøyter ned stabiliserende masser i grunnen.

Konsernsjef i Bane Nor, Jon- Erik Lunøe, understreket at det foreløpig er for tidlig å si noe om arbeidet kan ha skyld i ulykken.

Arbeidet på stedet er en del av kapasitetsøkningen på Trønderbanen.

Niras Norge står sammen med Asplan Viak bak planbeskrivelsen for prosjektet på Ronglan. I planen kommer det fram at det ble påvist kvikkleire i flere prøver.

Asplan Viak har foreløpig ikke ønsket å uttale seg i saken.