Vy har brukt 1,6 milliarder på buss for tog siden 2019

Mellom 2019 og 2025 har Vy brukt 1,6 milliarder kroner på buss for tog. Bare i fjor var tallet 314 millioner kroner.

Da Oslo S var stengt et snaut døgn i slutten av mai, hadde Vy 223 busser i drift. Foto: Amanda Pedersen Giske / NTB

• NTB

Fjorårets tall er mer enn dobbelt så mye som i 2024, og mer enn i de seks foregående årene, ifølge Teknisk Ukeblad.

– Det er en økning i 2025 og 2026 fordi det generelt er mer vedlikehold og fornyelse, særlig rundt Oslo-området, skriver Bane Nors kommunikasjonsrådgiver Hilde Marie Braaten i en epost.

Det er de planlagte bruddene som fører til de største kostnadene, imens de uplanlagte bruddene skjer oftere.

I 2025 var det 95 planlagte brudd, og 1173 ikke-planlagte brudd.

– De uforutsette bruddene kan eksempelvis være én time og bare berøre et par avganger, sier Vys kommunikasjonssjef Siv Egger Westin.

De planlagte bruddene skyldes ofte vedlikeholdsarbeid på infrastrukturen utført av Bane Nor. 80 prosent av Vys buss-kostnader som knytter seg til de planlagte bruddene dekkes av Bane Nor.