Slukkingen av 2G-nettet må utredes bedre. Det vedtok Stortinget torsdag.
Torsdag 6. mars kl. 21:40Kortversjonen
- Stortinget vedtok en utredning av konsekvensene ved å stenge 2G-nettet.
- Telenor har utsatt sin stenging til 2027, men Telia stenger i august i år.
- Nødutstyr og alarmsystemer som bruker 2G-nettet kan bli påvirket.
Et enstemmig storting ber regjeringen gjennomføre en utredning av konsekvensene ved å stenge 2G-nettet
i Norge. Stortinget ønsker klarhet i hvilke systemer med betydning for sikkerhet og beredskap som ikke vil virke etter 2G-slukkingen.Telenor har allerede utsatt stengningen av sitt 2G-nett med to år, til utgangen av 2027. Telia står fast på at deres 2G-nett blir lagt i graven i august i år.
Den eldre 2G-teknologien som ble tatt i bruk på 1990-tallet er i ferd med å fases ut, i Norge som i resten av Europa, men teknologien benyttes fremdeles i et bredt spekter av alarmer, varslingssystemer og produkter.
Enstemmig
Torsdag fulgte Stortinget opp forslaget fra sin egen transportkomité, som i februar enstemmig vedtok en innstilling om konsekvensutredning.
Nasjonal kommunikasjonsmyndighet (Nkom)
skal gjøre jobben, og i Stortinget ba digitaliserings- og forvaltningsminister Karianne Tung (Ap) om at det må skje raskt.– Det er flott at vi får en konsekvensutredning. Men Telia har allerede varslet at de stenger sitt ned i august. Det betyr at utredningen vil komme først etter at Telia allerede har stengt sitt nett. Det er jo ganske spesielt, sier Morten Stordalen, stortingsrepresentant for Frp.
– Denne saken handler om beredskap og samfunnssikkerhet, sier Stordalen, som i debatten viste til at VG i februar skrev at det ikke finnes noen samlet oversikt i helsevesenet over hva som blir berørt når 2G-nettet stenges.
Enkelte trygghetsalarmer, ambulanseutstyr, medisindispensere og GPS-systemer er blant utstyret som kan bli påvirket når 2G-nettet stenger i Norge.
Hverken Helsedirektoratet, Statens helsetilsyn eller Direktoratet for medisinske produkter har noen oversikt over medisinsk utstyr eller produkter som kommuniserer via 2G.
Alle stenger ned
Ulike land i Europa stenger ned på forskjellige tidspunkter. Mens Telia i Norge står fast på 2G-slukking ved utgangen av august i år, har Telia i Sverige satt fristen til utgangen av 2027.
Andre land:
- Nederland: KPN slukker 2G 1. desember 2027
- Tyskland: Deutsche Telekom 30. juni 2028
- Storbritannia: Innen utgangen av 2033
- Frankrike: Orange stenger ned i tre faser: mars, september og desember 2026.
Bekymret for nødsystem
Bilbransjen har vært bekymret fordi nødsystemet eCall som er i alle nyere biler, benytter 2G. Et EU-direktiv fastsetter at systemet skal kommunisere via 2G. Ifølge Bilimportørenes Landsforbund berører dette 700 000 norske biler – en fjerdedel av landets bilpark.
– Det virker som teleoperatørene og regjeringen tror at det er Norge som styrer bilindustrien, men slik er det ikke. I fjor solgte Volkswagen 14 000 biler i Norge, men på verdensbasis produserte de mer enn ni millioner biler. Vi kan ikke forvente at de skal ta hensyn til en så liten aktør som Norge, sier Morten Stordalen (Frp) til VG.
NAF har lenge ment at 2G-slukkingen er for dårlig utredet.
– Vi forventer at en slik utredning dekker hvordan eCall, bilens trygghetsalarm, vil ivaretas etter 2027 for de bilene som er avhengige av 2G. Den raske slukkingen av 2G har skapt mye usikkerhet. Nå er det viktig at myndighetene tar de grepene som er nødvendig for å unngå store, uønskede konsekvenser for sikkerheten på norske veier, skriver pressesjef Ingunn Handagard i en e-post til VG.
– Utdatert teknologi
Dekningsdirektør Bjørn Amundsen i Telenor mener 2G-nettet burde vært skrudd av for lenge siden.
– Dette er en utdatert teknologi. Telenors 2G-nett åpnet i 1993. Enormt mye har skjedd siden den tid, ikke minst sikkerhetsmessig, sier Amundsen til VG.
Han mener kunnskapsgrunnlaget rundt 2G-debatten i Norge er for dårlig.
– Debatten fremstår som vanskelig og uforutsigbar for brukerne. Tallgrunnlaget, særlig rundt nødsystemet eCall, er baserte på beregninger gjort 20 år tilbake. Bilbransjen har hatt mange år på seg til å tilpasse seg.
– Men dette gjelder ikke bare norske bilforhandlere. Det er et EU-direktiv som fastsetter at nødsystemet skal bruke 2G?
– Det er riktig, det gjelder hele Europa. Jeg er sikker på at bilbransjen vil klare å få dette til.
– Det er flott at Stortinget diskuterer dette, men debatten burde vært basert på oppdaterte tall, mener Amundsen.