Ukrainas operasjon «Spindelvev»

1 day ago 9

I helgen gjennomførte Ukraina det mest omfattende angrepet på russisk jord gjennom hele krigen.

– Et absolutt strålende resultat, uttalte president Volodymyr Zelenskyj søndag kveld.

Bilder, videoer og satellittbilder delt på sosiale medier og publisert verden rundt, viser hvordan angrepet ble gjennomført.

Analytiker Chris Biggers har vist satellittbilder som dokumenterer ødeleggelsene på Belaya-flybasen i Irkutsk-regionen – tusenvis av kilometer fra grensen mellom Russland og Ukraina. Bilde fra samme sted tatt den 22. mai, viser flere russiske bombefly på basen.

VG har geolokalisert bildene Biggers har publisert.

Operasjon «Spindelvev»

Angrepet, som fikk kodenavnet «Pavutyna» (Spindelvev), ble gjennomført av Ukrainas sikkerhetstjeneste SBU søndag 1. juni.

Russland har laget falske fly på sine baser, i et forsøk på å lure raketter og droner fra å treffe de viktige bombeflyene. Det var ikke nok for å hindre de ukrainske dronene i å lykkes søndag.

Den ukrainske operasjonen hadde vært under planlegging i over 18 måneder.

Og det mest oppsiktsvekkende er kanskje hvor operasjonen ble styrt fra.

Volodymyr Zelenskyj

President Ukraina

– Det mest interessante – og vi kan nå si dette offentlig – er at vårt operasjons-« kontor» i Russland var plassert rett ved siden av FSB-kontoret i en av deres regioner, avslører Zelenskyj.

Ifølge The Insider var dette «kontoret» et lager i Tsjeljabinsk, en millionby øst for Uralfjellene, bare fire kilometer fra det regionale FSB-hovedkvarteret.

Droner i lastebiler

En video som er delt mye på nettet viser et opptak fra en drone idet angrepet på Belaya-flybasen startet. Dronen flyr over minst seks fly, før den flyr inn mot et Tupolev Tu-95 bombefly.

Dronene som ble brukt i angrepet, ble smuglet inn i Russland og sendt opp fra lastebiler. De lå skjult i bokser med prefabrikkerte hus.

Flere kilder i Ukraina VG har snakket med, bekrefter at bildene viser egenproduserte ukrainske FPV-kamikazedroner.

En video viser to droner som kommer ut av en lastebil parkert ved veien nær Belaya-basen i irkutsk-regionen. I bakgrunnen ses røyken fra de første angrepene.

Fra en annen vinkel, vises en stor eksplosjon på flybasen. Avisen New York Times har analysert satellittbilder fra selskapet Umbra. Ifølge deres analyser skal syv strategiske bombefly være fullstendig ødelagt, fire Tupolev Tu-22M og tre Tupolev Tu-95 bombefly.

Senere samme dag viser en film publisert på Telegram-kontoen Babr Mash hvordan lastebilen som ble brukt som utskytningsrampe for dronene, stå i brann.

I en uttalelse mandag sa ukrainske tjenestemenn at kassene som transporterte dronene var rigget for å selvdestruere når dronene hadde tatt av.

– Vårt personell opererte på tvers av flere russiske regioner – i tre forskjellige tidssoner. Menneskene som hjalp oss ble trukket ut fra russisk territorium før operasjonen, de er nå trygge, uttalte president Zelenskyj.

Ukrainske myndigheter hevder at de har ødelagt 41 russiske fly, inkludert strategiske bombefly som:

A-50,
Tu-95,
Tu-22M3 og
Tu-160

Verdien av de ødelagte flyene anslås til 7 milliarder dollar, ifølge SBU som videre hevder:

– Vi har rammet 34 prosent av Russlands strategiske kryssermissilbærere ved deres hovedflyplasser.

Ukrainske medier har også bekreftet skader på fem fly ved Olenya-flybasen i Murmansk-regionen, 180 kilometer fra grensen mot Norge.

Russisk etterforskning

Russiske myndigheter har bekreftet angrepene og satt i gang en omfattende etterforskning.

Ifølge Meduza har etterforskere gjennomført razzia på et lager i Tsjeljabinsk, hvor dronene skal ha blitt oppbevart før operasjonen.

Totalt skal fem lastebiler med droner ha forlatt et lager i Tsjeljabinsk og satt kursen mot forskjellige regioner i Russland, melder telegramkanalen VChK-OGPU.

Kilder Baza har snakket med, opplyser at sjåførene av fire av kjøretøyene ga samstemte forklaringer:

De ble hyret hver for seg for å frakte rammehus til Irkutsk, Murmansk, Rjazan og Ivanovo-regionene.
Underveis ble de koordinert via telefon og fikk løpende beskjed om hvor og når de skulle stoppe.
Noen av sjåførene skal ha opplyst at kjøretøyene tilhørte en mann fra Ukraina ved navn Artem.

Russiske myndigheter har også utstedt en etterlysning av en 37 år gammel mann ved navn Artem Timofejev, som mistenkes for å være involvert i angrepet.

Timofejev skal ha vært registrert som individuell entreprenør for godstransport i oktober 2024 og kjøpt flere kjøretøy som senere ble brukt i operasjonen. Ifølge rapporten er han opprinnelig fra Donetsk i Ukraina, som i dag er ulovlig okkupert av Russland.

Ifølge Telegram-kanalen Mash skal Timofeev ha fått russisk statsborgerskap i Rostov-regionen og vært ansatt i selskapet ARS Group LLC i 2021. Selskapet har blant annet produksjonsanlegg i Uralfjellene.

Mash viser også til innlegg i sosiale medier, som tyder på at Timofeev er DJ og musiker, medeier i et ukrainsk klesmerke, og støttet Euromaidan-opprøret i Ukraina i 2014.

Forhandlinger og reaksjoner

Angrepet kommer dagen før andre runde med russisk-ukrainske forhandlinger i Istanbul.

Zelenskyj antyder at operasjonen var ment å styrke Ukrainas forhandlingsposisjon.

– Russland må innse hva det betyr å lide tap. Dette er det som vil skyve dem mot diplomati, sa Zelenskyj på et toppmøte i Vilnius.

Sjefen for Ukrainas sikkerhetstjeneste, Vasyl Maliuk, understreker at Ukraina angrep «absolutt legitime mål – militære flyplasser og fly som bomber våre fredelige byer».

– Russland trodde de kunne bombe Ukraina og drepe ukrainere straffritt og uendelig, sier han.

Angrepet skapt sterke reaksjoner blant russiske militærbloggere, som kaller det et stort nederlag for russisk militærkommando.

– Dette er Russlands Pearl Harbor, skrev kommentatoren Roman Alekhin, som uttrykte håp om at svaret vil være «like hardt som Amerikas – eller enda sterkere».

Andre russiske militærbloggere har kalt angrepet «en fullstendig svikt i strukturene som er ansvarlige for sikkerheten til Russlands strategiske flybaser».

Tips meg

Journalist

Utdannet journalist som nå studerer russisk områdestudier og sikkerhetsteori. Jeg jobber med løpende nyheter fra både Norge og resten av verden. Tlf, WhatsApp og Signal: +47 98844127

Read Entire Article