Tjener rått på gratiskvoter fra staten: – Dypt sjokkert

5 hours ago 4


Det siste året har staten delt ut snøkrabbekvoter til 30 fiskefartøy. Selv om kvotene ble delt ut gratis, er det ingen begrensninger på videresalg av dem.

Etter kun en sesong selger flere av rederiene snøkrabbekvotene. Det gir store gevinster.

– Det er som å bli gitt penger fra fellesskapet. Jeg er dypt sjokkert, sier Torgeir Knag Fylkesnes i SV.

Dette må du vite om fiskekvoter

  • Hva er en fiskekvote?

    En fiskekvote er en eksklusiv rett til å fiske en bestemt mengde fisk eller skalldyr av en bestemt art.

  • Hvorfor har vi fiskekvoter?

    Kvoter skal fordele knappe ressurser til fiskefartøy. Det er nødvendig for å hindre overfiske av fiskebestander. I utgangspunktet er det fellesskapet som eier havets ressurser.

  • Hva koster en kvote?

    Staten deler ut kvoter gratis til et fartøy som oppfyller ulike kriterier. Kvoten tilhører da fartøyet og kan videreselges av rederiet som eier båt og kvote. Det er ikke offentlig informasjon hva kvotene omsettes for.

  • Hva er en snøkrabbekvote?

    I fjor begynte staten å dele ut helt nye snøkrabbekvoter som trådte i kraft i 2025. Tidligere ble det også gitt tillatelser til fiske snøkrabbe, men fisket var mindre regulert. Det er fordi snøkrabben er en ny art i norske farvann.

Også Rasmus Hansson i Miljøpartiet De Grønne (MDG) reagerer.

– Det er problematisk at ordningen gjør det mulig for enkelte fiskeredere å få tilgang til fellesskapets ressurser, som de senere kan selge for store summer. Dette er helt uakseptabelt.

Rasmus Hansson på besøk i Vardø.

Rasmus Hanson i MDG.

Foto: Christer Karlsen

Hansson mener kvotene ikke burde kunne selges, men deles ut til andre hvis de ikke brukes.

Snøkrabbe har blitt en stadig viktigere ressurs i norsk fiskeri. I første halvdel av 2025 ble det eksportert snøkrabbe for 1,4 milliarder kroner.

200 millioner kroner

Kvotene kontrolleres av rederiene som eier fiskefartøyet som fikk snøkrabbekvotene

NRK har skrevet om fiskefartøyet Sea Hunter, som nå er i ferd med å selges videre. Ifølge NRKs opplysninger er prisen 162 millioner kroner for båten med den lukrative kvoten.

Før i år hadde ikke den 37 år gamle båten fisket noe som helst siden 2019. Likevel fikk de en gratis snøkrabbekvote av staten.

Daglig leder og medeier i Sea Hunter AS, Jøran Helde, har ikke kommentert prisen eller kritikken fra SV og MDG. Han har tidligere opplyst at salget ikke var fullført.

Sea Hunter

Før snøkrabbefisket i år, hadde ikke Sea Hunter fisket siden 2019.

Foto: Morten Johansen

Etter at snøkrabbekvotene ble delt ut, har det skjedd en stor handel. Rederiet Chrisma i Tromsø kjøpte i mai de tre snøkrabbebåtene Arctic Pioner, Polar Pioner og Kvitungen fra reder Per Thore Kraknes. Kraknes fortsetter som deleier etter salget.

– Har ingen kommentar, svarer Kraknes på SMS på spørsmål om prisen for båtene med kvotene og kritikken fra SV og MDG.

I motsetning til Sea Hunter, har disse båtene fisket i mange år. I år fanget de 1.700 tonn snøkrabbe.

Snøkrabbefartøyet «Kvitungen» er synlig nediset.

Kvitungen har drevet fangst av snøkrabbe og sel.

Foto: Håkon Kjøllmoen / Forsvaret

Daglig leder i Chrisma, Haakon Kilje Pettersen, har ikke svart på NRKs henvendelser.

NRK er kjent med at har pågått samtaler om salg av flere snøkrabbekvoter.

Prisantydningen skal strekke seg opp mot 200 millioner kroner.

– Ikke i strid med regelverket

Fiskeriminister Marianne Sivertsen Næss (Ap) stiller ikke til intervju i saken.

I en e-post skriver departementet at tillatelsene har gått til fartøy som enten har deltatt, eller hatt en klar intensjon om å delta i fisket etter snøkrabbe.

– At noen likevel velger å selge fartøyet videre, er ikke i strid med regelverket, står det i e-posten med kommentarer fra statssekretær Kristina Hansen (Ap).

Statssekretær Kristina Sigurdsdottir Hansen (Ap)

Statssekretær Kristina Hansen (Ap)

Foto: David Berg Tvetene / Nærings- og fiskeridepartementet

NRK har sendt flere spørsmål til fiskeriminister Næss.

– Hva tenker statsråden om at kvoter som nettopp ble tildelt gratis nå selges videre?

– Hvorfor ble disse kvotene gitt bort gratis?

Hun har ikke besvart disse spørsmålene.

– Spekulasjonsvare

Måten snøkrabbekvotene selges etter kort tid, går mot målet i norsk fiskeripolitikk, mener Fylkesnes i SV.

– Fiskeressursene skal støtte sysselsetting og liv i kystsamfunnene. Det har blitt en spekulasjonsvare som beriker noen få, ikke samfunnet.

portrettintervju Torgeir Knag Fylkesnes

Torgeir Knag Fylkesnes i SV reagerer sterk på NRKs sak.

Foto: Linn Blomkvist

– Kvotene er nå delt ut og reglene er satt. Har skipet seilt?

– Regelverket for tillatelser kan endres innen visse rammer, for eksempel ved å begrense omsetteligheten og stille strengere aktivitetskrav, svarer Fylkesnes

– Sjokkerende lesing

For å sikre snøkrabbekvotene, måtte fiskefartøyene ha drevet aktivt fiske etter andre arter enn snøkrabbe. NRK skrev i forrige uke hvordan en rekefangst på 32 kilo og 4 sel var nok til å sikre gratis kvoter verdt langt over 100 millioner kroner.

Fylkesnes er ikke nådig mot Nærings- og fiskeridepartementet og Fiskeridirektoratet.

– Dette er sjokkerende lesning. Det virker ekstremt uprofesjonelt at slike tillatelser kan tildeles, nesten uten solid grunnlag, sier Fylkesnes.

Hanson i MDG kaller saken uforståelig.

– Det er foruroligende at systemet er så svakt at det er mulig å gjøre dette innenfor regelverket, og at Fiskeridirektoratet aksepterer at folk tilegner seg verdier i hundremillionersklassen, slik NRK beskriver.

Nærings- og fiskeridepartementet har ikke svart på NRKs spørsmål om disse eksemplene.

Fiskeridirektoratet har ansvar for å kontrollere at båtene følger regelverket.

Tillatelser i snøkrabbefisket tildeles ikke vilkårlig. Vi følger forskrift og instrukser hvor det blant annet vurderes fartøyets tekniske egnethet, sikkerhet og planlagte aktivitet, uttaler forvaltningsdirektør Jon-Erik Henriksen.

Hei! Har du innspill til oss?

Vet du mer om denne saken eller andre forhold i fiskerinæringen NRK burde undersøke? Ta gjerne kontakt på e-post, telefon eller kryptert via Signal

  • Fredrik Kampevoll: +47 41 767 111
  • Line Tomter: +47 971 50 094

Publisert 10.07.2025, kl. 11.33

Read Entire Article