Sveitsisk milliardær med superyacht i Oslo: – Norge er en drøm

2 hours ago 2

Han har vært i Norge 40 ganger, men kunne ikke tenke seg å melde flytting. «Skattene er nok litt for høye», sier den norgesfrelste arvingen.

Den sveitsiske jernbanearvingen og forretningsmannen Konrad Schnyder elsker de norske fjordene.

Publisert: Publisert:

For mindre enn 10 minutter siden

Den sveitsiske jernbanearvingen og norgesvennen Konrad Schnyder slapp mandag E24 om bord på sin superyacht «Cinderella Noel IV», som har lagt til kai ved på Vippetangen i Oslo for noen dager.

– Jeg har vært i Norge hvert år i 40 år, er det første den sprudlende milliardæren bryter ut når E24 stiger om bord.

Sveitseren er helt frelst av Norge, og kommer tilbake til norskekysten hvert år.

– Men hvorfor Norge? Hva er det du liker så godt med å komme her?

– Menneskene er vennlige, landet er rent og ryddig, og det har en unik kombinasjon av tradisjon og moderne teknologi, forteller han.

Den sveitsiske jernbanearvingen, forretningsmannen og norgesvennen Konrad Schnyder.

Les på E24+

Analysesjef mot strømmen i Frontline: – Nådd toppen

– En drøm

– Norge er en drøm, sier han med et voldsomt smil.

Schnyder er for tiden på norgesferie med sin kone langs kysten, og har besøkt en rekke små og større havner.

– Jeg elsker naturen, fjellene, sjøen og havnene der supplyskip, fiskebåter og yachter ligger side om side, sier han til E24.

Schnyder eier og er styreleder i selskapet Rhomberg Sersa, som legger og vedlikeholder jernbanelinjer i Sveits.

Selskapet har over 3.000 ansatte og omsatte for 760 millioner euro i fjor.

Ifølge MarketScreener har han også tidligere vært direktør i finansinstitusjon LLB i Liechtenstein.

1 av 2Foto: Adrian Nielsen

I Oslo starter 69-åringen dagene sine klokken 05.00, med en joggetur, gjerne på godt over 10 kilometer. Deretter følger et morgenbad i fjorden, og noen timer med jobb, kan milliardæren fortelle.

Den energiske sveitser-milliardæren tok E24 med på en lang og veldig detaljert omvisning på luksusfartøyet. Mer om det lenger ned i saken.

– Skattene er nok litt for høye

– Mange norske rikinger har de siste årene flyttet til Sveits av skattemessige årsaker. Har du fått deg noen nye norske venner i Sveits?

– Ja, jeg har flere norske venner. Men jeg vil ikke nevne navn, sier Schnyder.

Han forteller at det er forretningsfolk og entreprenører.

– Norge og Sveits har mye til felles. Begge står utenfor EU, og begge har sterke tradisjoner, sier sveitseren.

Den energiske sveitser-milliardæren tok mandag E24 med på en lang og veldig detaljert omvisning på luksusfartøyet.

– Men du som er så glad i Norge, og reiser hit hvert år. Du kunne ikke tenke deg å melde flytting, da?

– Jeg elsker Norge, naturen, menneskene, tradisjonene. Men skatten her er høyere enn jeg er vant til. Skattene er nok litt for høye, så jeg tror jeg blir boende i Sveits, svarer milliardæren.

Han forteller også at skattene kan variere stort i de ulike regionene i Sveits, og at boligprisene følger deretter. Jo lavere skattesatsene er, desto høyere er boligprisen.

Selv bor han og konen Trudy i nærheten av Luzern.

Schnyder er også helt frelst av det norske Vinmonopolet. Her er de aller beste vinene mye billigere enn i Sveits, kan han fortelle.

Beach club, sauna og yacuzzi

Men tilbake til Schnyders superyacht.

Omvisningen startet på øvre dekk, med BBQ-grill, solsenger, og flybridge. Deretter gikk turen innom en av flere spisestuer, styrehuset, maskinrommet, og ikke minst «beach-klubben», badstuen og yacuzzien.

– Dette er mitt favorittsted på båten. Her kan man sitte og høre bølgene skvulpe, sier Schnyder og setter seg avslappende ned i en dyp (les: dyr) stol i «beach-klubben».

1 av 4Foto: Adrian Nielsen

Vi får ikke bli med inn i den «private delen» av superyachten, men Schnyder kan fortelle at han der både har et eget treningsrom, et familierom og en TV som senkes ned fra taket på soverommet.

Alt om bord er bygget med tanke på å kunne selge skuten videre om noen år. For Schnyder har nemlig større planer. Han skal bygge en ny og større båt.

Schnyder vil kunne seile lengre og på røffere, mer åpent hav.

440 millioner kroner

Hvor mye Schnyder har betalt for superyachten, er uvisst, men 3–4 år gamle slike luksusfartøy på 50 meter, bygget av Heesen, selges for i overkant av 40 millioner dollar.

Schnyder er selv kaptein på båten, og har designet alt det tekniske om bord til sine preferanser.

Til sammenligning ligger det en Heesen-yacht fra 2021 på 50 meter til salgs nå for 42,8 millioner dollar. Det tilsvarer rundt 440 millioner norske kroner.

Schnyders yacht ble levert i 2024, og har et drøss av unike spesialtilpasninger, som kan øke totalprisen betydelig.

E24 har fått innsyn i søknaden Schnyder sendte til Oslo Havn når han søkte om å få legge båten ved Vippetangen for disse dagene.

Han betaler 5.500 kroner uten moms per døgn for oppholdet.

Prisen er basert på hvor stor den er (bruttotonn). I tillegg kommer eventuelle gebyrer, dersom mannskapet skulle ha behov for å fylle vann eller tømme søppel.

1 av 2Foto: Jørgen Indrøy Strømsnes/E24

Tidligere hadde Konrad og konen en 35-meters yacht, «Cindarella Noel III», som de styrte og drev på egen hånd. Men etter oppgraderingen til 50-meteren «Cinderella Noel IV» har de sett seg nødt til å ansette et fullt mannskap, inkludert en «sjef for mat og drikke».

– Det er et helt lite selskap, ler Schnyder.

Han er fortsatt kaptein, og styrer skipet inn i selv de trangeste norske havner på egen hånd.

Inntil de kjøpte sin egen yacht, var Hurtigruten deres måte å oppleve Norge på.

E24 omtalte også Schnyders yacht da han var i Oslo i fjor.

«Cinderella Noel IV» seiler under sveitsisk flagg.

«Project Oslo24»

Siden starten av juli har ekteparet vært innom Brønnøysund, Bodø, Sortland, Tromsø, Harstad, Stokmarknes, Svolvær og Bergen, før de kom frem til Oslo, ifølge Myshiptracking.

Siden eieren er så glad i den norske kysten, er yachten også spesialdesignet med unike løsninger som gjør det lettere å komme seg inn i trange skandinaviske havner.

– «Project Oslo24», som er tenkt for seiling i fjorder, elver og kanaler, har en foldbar mast som gjør at yachten kan passere under broer med en klaring på 13,4 meter, skriver Verftet Heesen, som bygget den.