Striden om Hormuzstredet: – Bidrar til å presse prisene opp

5 hours ago 4

USA truer med en full blokade av Hormuzstredet, ifølge den amerikanske presidenten. Iran, som allerede blokkerer Hormuzstredet, går hardt ut mot USAs trusler.

Flere håpet at det omstridte stredet skulle åpnes mer opp, og den voksende uroen kan få store konsekvenser, spår ekspertene:

– Det vil ikke løse det grunnleggende problemet med at Hormuzstredet ikke er åpent, snarere tvert imot. Det risikerer å presse prisene på energi og olje ytterligere opp, sier Civita-rådgiver Eirik Løkke.

Eirik Løkke

Civita-rådgiver

Sjefanalytiker i Nordea, Thina Saltvedt, stemmer i:

– Oljeprisen har jo gått opp allerede. Den prisoppgangen vil smitte over på andre deler av økonomien. Det aller første folk vil merke det på er pumpeprisene.

En eventuell blokade kan også bidra til at Iran svarer med mottiltak, ifølge kommentator i E24, Sindre Heyerdahl.

– Da kan Hormuzstredet i praksis bli helt stengt. Da vil det over tid drive prisene ytterligere på alt fra olje til gass, til gjødsel, aluminium og helium. Da blir også blant annet flydrivstoff, diesel, bensin, mat og avanserte industrivarer dyrere.

Samtidig blir veksten i verden lavere, påpeker Heyerdahl:

– Ledigheten vil øke mer enn ellers. En god del land risikerer å gå inn i resesjon – altså at økonomien krymper.

Sindre Heyerdahl

Kommentator, E24

Selv om drivstoffprisene er det første folk vil merke, kan en blokade ved Hormuzstredet ha konsekvenser utover bensin- og dieselpriser, ifølge Saltvedt.

Kostnader vil gå opp

– Alle produkter vi kjøper i butikken, har blitt fraktet rundt – med lastebil, båt eller fly. De fleste av dem går fremdeles på olje. Så fraktkostnadene vil gå opp.

Det er flere av produktene vi bruker i hverdagen, som er laget ved hjelp av olje, oljeprodukter, diesel eller naturgass, forklarer Saltvedt. Disse produktene kan med tiden bli dyrere.

– For eksempel ting som er laget av plast. Det er en haug av produkter som kan bli dyrere, mange flere enn folk tror. Så er det gjødsel og aluminium. Rett og slett en bredere prisøkning på flere produkter.

Flyreisene vil også bli dyrere, spår Saltvedt.

– Asia ble rammet først av dette, og flere steder der ser man nå at man begynner å rasjonere ting. Man reiser mindre, jobber mer hjemmefra og flyr mindre. Man bruker mindre av ting og nytteproduktene blir prioritert. Jeg sier ikke at vi er der, men jo lenger dette varer, desto mer tar man av lageret.

Flyreiser vil bli dyrere

En god del flytrafikk kan stoppe helt opp, forklarer Sindre Heyerdahl i E24.

– Etterspørselen etter flyreiser vil falle om flyginger blir urimelig dyre. Dersom Hormuzstredet blir helt stengt, kan land i blant annet Asia i perioder gå tom for flydrivstoff. Da kan tilbudet bli mindre.

Tid er helt essensielt i striden om stredet, mener Eirik Løkke. Og tid – det har det iranske regimet mer av enn Trump har, mener han:

– Hvis Trump hadde vært tålmodig og hatt all tid i verden, så kunne man jo ha forstått et forsøk på å kvele Irans økonomi fullstendig. Men de fleste vil jo mene at Iran har bedre tid enn USA her.

– Hvorfor det?

– Fordi Iran ikke er et demokrati. De trenger ikke å ta hensyn til velgere og den type ting. Selv om det iranske militæret er kraftig redusert, så har de nok kapasitet og muligheter. De trenger bare å holde ut, og det virker det som om de er villige til.

Mens Iran er tålmodig, er Trumps velgere utålmodige, mener Løkke. Snart er det mellomvalg i USA, og det vet også det iranske regimet, tror Løkke.

– Jeg har vanskelig for å se for meg at blokaden skal vare så veldig lenge. Det bidrar til å presse prisene oppover, og det vil velgerne i USA reagere på.