Resultatfall for Stolt-Nielsen

Svekkelse i fraktmarkedet fra fjorårets rekordnivå bidrar til lavere inntjening for Stolt-Nielsen

Sjef i Stolt-Nielsen, Udo Lange, her på Paretokonferansen. Foto: Skjalg Bøhmer Vold / Skjalg Vold

Stolt-NielsenStolt-NielsenOslo Børs-noterte Stolt-Nielsen driver med kjemikalietankskip, men har også kjemikalievirksomhet innen blant annet terminaler og containere. Markedsverdien er på 20 milliarder kroner. åpner resultatsesongen på Oslo Børs med resultater for sitt tredje kvartal torsdag.

• Tallslippet viser inntekter på 700 millioner dollar, ned fra 733 millioner dollar i tilsvarende kvartal i fjor.
• Driftsresultatet (ebit) falt til 109 millioner dollar fra 139 millioner dollar i fjorårsperioden.
• Resultat før skatt falt samtidig til 78 millioner dollar fra 111 millioner dollar i tredje kvartal i fjor.
• Ifølge Bloomberg ventet analytikerne inntekter på 700 millioner dollar, driftsresultat på 102 millioner dollar og et resultat før skatt på 71 millioner dollar

Resultatfall i tank

Stolt-Nielsen driver i hovedsak med kjemikalietankskip, «Tankers», men har også virksomhet innen blant annet terminaler, «Terminals», og containere, «Tank Containers».

• I tankvirksomheten falt driftsresultatet kraftig i kjølvannet av et svakere fraktmarked sammenlignet med rekordnivået i fjor – til 57 millioner dollar fra 107 millioner dollar i fjorårsperioden.
• I terminalvirksomheten var driftsresultatet ned til 26 fra 27 millioner dollar, mens containervirksomheten leverte driftsresultat på 12 millioner dollar, ned fra 17 millioner dollar.
• I andre deler av virksomheten, inkludert flere LNG-investeringer, steg driftsresultatet til 14 millioner dollar fra minus 12 millioner dollar.

Stolt-Nielsen venter nå at det samlede underliggende driftsresultatet (ebitda) for året som avsluttes etter november, vil lande på 750 til 790 millioner dollar.

Intervallet snevres inn fra tidligere guiding på 740 til 810 millioner dollar.

Hentet inn deler av nedgang

Stolt-Nielsen-aksjen har steget kraftig fra vårens bunnivåer i takt med et shipping-comeback på Oslo Børs.

Men aksjen har fortsatt ikke hentet inn knekken i kjølvannet av et svakere fraktmarked og handelsuro.

SEB-analytiker Jon Nikolai Skåland mener aksjen skal nærme seg gamle høyder igjen.

I rapport før tallslippet jekket han opp kursmålet til 440 kroner fra 335 kroner, gjentok en kjøpsanbefaling og fremhevet at aksjen handles med «betydelig rabatt» til konkurrentene og SEBs verdivurdering.

Analytikerne er for det meste positive til aksjen. Mens seks analytikere har kjøpsanbefaling har to holdanbefaling, ifølge Bloomberg.