Raketten ligger spredd i fjæra – snart vil de prøve på nytt

– Det var stor stemning og norske flagg på altanen vår i går. Men det ble fort stille, forteller Jeanett Olsen.

Fra altanen sin hadde hun og flere gjester kjempeutsikt til den historiske rakettoppskytingen på Andøya søndag.

Norske Andøya Space og tyske Isar Aerospace skulle skyte opp bæreraketten «Spectrum».

Dersom oppskytingen ble vellykket, kunne Norge ta et stort og viktig steg i kampen om å endelig få en operativ romhavn i Europa.

Men etter få sekunder i lufta måtte oppskytingen avbrytes, og den nesten 30 meter høye og 50 tonn tunge raketten i havet og eksploderte.

– For en suksess

Tilskuerne fra Andøya gikk fra lykke til skuffelse. Andøya Space satt krisestab. Og Geir Jørgensen i Rødt mener at oppskytingen bør granskes av både sikkerhets- og miljømessige hensyn.

Isar Aerospace kjørte derimot på med at oppskytingen var en suksesshistorie, både før, under og etter eksplosjonen.

– For en suksess, skreiv Isar Aerospace på X.

Sjefen for selskapet, Daniel Metzler, kastet seg på bølgen:

– For en oppskyting. Vi fikk en bra liftoff, 30 sekunder i lufta, oppskytingsrampen eksploderte ikke, og i tillegg fikk vi testet systemet for å avbryte oppskytingen, skreiv han.

Og på Andøya ble champagneflaskene åpnet.

Men på hvilken måte kan drøye 30 sekunder i lufta ansees som en suksess?

– Stor betydning for Andøya

– Vi hadde flere tusen sensorer på raketten og mange kamera koblet opp. Vi måler alt fra trykk og fart, til temperatur og bevegelse. Disse målingene vil gi oss viktig informasjon i utviklingsarbeidet vårt, sier Alexander Dalloneau.

Han er ansvarlige for oppskytingen i Norge i Isar Aerospace.

– Men hvorfor stoppet dere sendingen fra oppskytingen?

– Vi hadde tatt høyde for at dette kunne skje. Da var planen å kutte streamen, for så å forklare mer om hva som hadde gått galt. Nå skjedde det så fort at vi ikke rakk det. Men vi viste hva som skjedde på sosiale medier i etterkant, så vi har ikke prøvd å skjule noe.

Jon Harr, direktør for operasjoner ved Andøya Spaceport, holder også på at oppdraget var vellykket.

– Raketten kom et godt stykke, og derfor var den en vellykket testoppskyting. Spesielt for vår del. Vi har jobbet for dette i mange år, og alle våre prosedyrer og systemer fungerte etter planen. Selv om mange nok er litt skuffet for at ferden ikke varte litt lengre, så opplever vi dette som en suksess, sier han.

Harr er også tydelig på at alt skjedde innenfor den tillatelsen de hadde fått.

– Oppskytingen ble gjennomført innenfor alle de sikkerhetsmarginer som lå til grunn, og alle sikkerhetstiltak var satt i verk.

For Andøya Spaceport blir det nå viktig å ta lærdom i søndagens hendelse.

– Det var jo en veldig stor begivenhet for oss. Noe vi har forberedt oss på i mange år, faktisk. Da må vi bruke litt tid til å lære av dette for å finne ut hvordan vi kan gjøre det enda bedre neste gang, sier Harr.

Også lokalbefolkningen er fornøyd med oppskytingen, etter at de har fått tenkt seg om.

– Vi var ikke forberedt på at den skulle dette ned igjen. Men så skjønte vi jo ganske fort at dette var jo en kjempesuksess, og at det vil jo komme til å ha stor betydning for Andøya i etterkant, sier Jeanett Olsen, som så det hele fra altanen sin.

For Isar Aerospace har store planer for fremtiden sammen med Andøya Space.

God for over 4,5 milliarder kroner

Det tyske selskapet som ble startet i 2018 og har fått allerede fått mange investorer med på laget. De har bidratt med til sammen 400 millioner euro, eller drøye 4,5 milliarder kroner, til Isars romsatsing de siste årene.

Pengene kommer blant annet fra Natos investeringsfond

Og målene til Isar Aerospace er store.

De snakker om å kunne produsere opptil 40 raketter i året.

«Spectrum» 2 og 3 er allerede i produksjon. Og like etter søndagens oppskyting varslet Isar at de vil prøve å skyte opp en ny rakett fra Andøya i løpet av 2025.

Men det er opp til Luftfartstilsynet.

– De må først og fremst søke om tillatelse til den oppskytninga, så vil saksbehandlinga ta litt tid, sier Hege Aalstad, seksjonssjef romfart i Luftfartstilsynet.

Aalstad forteller at romfart er et krevende felt for Luftfartstilsynet.

– Kan skje en ulykke

– Når du går på et fly i Norge, så er det veldig stor sannsynlighet for at det går bra, og du lander der du ønsker å lande. På romfart er det mye høyere sannsynlighet for at det kan skje en ulykke, sier hun.

– Nettopp derfor har vi sikkerhetstiltak på plass for å sikre at ingen utenforstående blir skada.

Hege Aalstad mener oppskytingen på Andøya på søndag gikk som forventet, og at Andøya Space og Isar Aerospace tok sine forholdsregler.

– Systemet fungerte i den forstand at når det begynte å oppstå noen problemer knyttet til raketten, så ble oppskytningen avbrutt. Raketten landet godt innenfor det sikkerhetsområdet som var fastsatt.

Alexander Dalloneau i Isar Aerospace kan mandag fortelle at de regner med å få hele raketten opp.

– Allerede søndag kveld hadde vi hentet opp 60 prosent av vrakrestene, sier han.