Politianmelder norsk gigant etter Russland-avsløring

NRK avdekket i forrige uke at bildeler fra det norske selskapet Kongsberg Automotive AS havnet i Russland. Bildelene er rammet av sanksjoner mot Russland. Likevel ble de videresolgt av kunder av det norske selskapet.

KA har beklaget at sanksjonerte produkter fra dem har havnet i Russland. Dette kommer ikke til å skje igjen, sier de.

Russland bruker sivile biler og lastebiler som en del av krigføringen i Ukraina. Til dette trenger de reservedeler.

– Bidrar til at Russland kan fortsette krigen

Nå har Helsingforskomiteen politianmeldt det norske selskapet. Dette er første gang de anmelder en bedrift i Norge for brudd på Russland-sanksjonene. Sammen med Corisk, et annet norsk selskap, har Helsingforskomiteen bidratt til å belyse bildel-eskporten.

– Det er svært skadelig at enkelte selskap bevisst eller uaktsomt bryter sanksjonene. Det bidrar til at Russland kan fortsette krigen og drepe ukrainere, sier generalsekretær Berit Lindeman.

Hun ser at selskapet selv innrømmer at kontrollen deres med videresalg har vært mangelfull.

– Derfor ønsker vi at påtalemakten gjør en grundig vurdering av om deler av denne virksomheten kan være uaktsom. Og dermed ulovlig, sier Lindeman.

Hun sier de har valgt å gå til anmeldelse fordi KA er et stort selskap i Norge med lang erfaring og systemer for å sikre etterlevelse og bærekraft. Av et slikt selskap vil man også forvente robuste rutiner for å avdekke og hindre videresalg til Russland.

– Vi håper også at denne anmeldelsen kan være en vekker for andre norske selskaper. Bryter dere sanksjonene mot Russland, vil dere bli sett.

Videresalg via Tyrkia

Kongsberg Automotive stoppet all direkte eksport til Russland etter invasjonen i 2022. Men flere av deres kunder har altså videresolgt produktene deres til Russland.

Norge følger EUs sanksjoner mot Russland. Målet er å stoppe Russlands mulighet til å finansiere krigføringen i Ukraina.

Deler til blant annet lastebiler og trailere er sanksjonerte. EU mener slike kjøretøy lett kan ende opp med å bli brukt til å støtte Russlands krig.

Hovedvirksomheten til KA er komponenter og systemer til personbiler, lastebiler og busser. En mindre del av virksomheten er salg til det såkalte ettermarkedet. Det vil si kunder som kjøper deler til vedlikehold og reparasjon av kjøretøy.

Det er i dette såkalte ettermarkedet at KA har hatt flere kunder som har solgt produkter videre til Russland.

NRK har fått tilgang på russiske tollsedler fra det norske selskapet Corisk. I samarbeid med den norske Helsingforskomiteen overvåker de etterlevelse av sanksjonene mot Russland.

NRK har sammen med Corisk søkt på produkter som er laget av Kongsberg Automotive, og som er ført inn i Russland minst en måned etter at varene ble sanksjonert.

I kartleggingen fant vi 174 russiske tollskjemaer, der produkter fra norske Kongsberg Automotive er videresolgt til Russland. Verdien av disse handlene er ca. 33 millioner kroner.

Et tyrkisk selskap, Hidirusta Otomotiv, er en av de største kjøperne av norske reservedeler som har havnet i Russland. Tyrkia er ikke med på sanksjonene mot Russland. Tyrkia er en kjent mellomstasjon for produkter som omfattes av sanksjoner, men som via Tyrkia når Russland.

Kongsberg: «Vi tar saken på dypeste alvor»

Kongsberg Automotive svarer følgende når NRK informerer dem om politianmeldelsen:

«Vi tar saken på dypeste alvor og må understreke at vi ikke tar, eller har tatt, lett på sanksjonsregelverket. Selv om det er krevende å ha kontroll over videresalget av våre deler i ettermarkedet, har vi iverksatt en rekke tiltak for hindre at dette skjer igjen». Det skriver kommunikasjonssjef Therese Skurdal.

Skurdal lister opp tiltakene som er gjennomført. Blant annet må kunder i ettermarkedet nå forplikte seg i kontrakter til å følge sanksjonene. KA har også avsluttet kundeforholdet med det tyrkiske selskapet. Og de har bedt andre kunder om ikke å selge videre til dette selskapet. Skurdal skriver også at KA jobber hele tiden nå med å styrke rutiner for å overvåke salg i ettermarkedet.