Det russiske selskapet som eier «Ursa Major», som sank i Middelhavet i julen, anklager et norsk skip i nærheten for å ha latt være å redde deres sjøfolk.
Publisert: Publisert:
For mindre enn 20 minutter siden
Det norske skipet, Oslo Carrier 3, lå ikke langt unna det russiske skipet som forliste. Men da livbåten med russerne nærmet seg nektet de å ta de russiske sjøfolkene om bord, med henvisning til et slags forbud, hevder det russiske selskapet, ifølge det russiske nyhetsbyrået Ria Novosti.
Skipet er kontrollert av selskapet Oboronlogistika, som er eid av det russiske forsvarsdepartementet.
– Hvis det virkelig ikke ble gitt hjelp til de som var i nød på havet er det i stid mot alle maritime lover, sa Dimitrij Peskov, pressetalsperson for russlands president Putin fredag, ifølge Ria Novosti.
Russlands ekspresident Dmitrij Medvedev refererer også til hendelsen på sin telegram-konto, og kaller det «utilgivelig.
Rederiet avviser anklagene
Rederiet Oslo Bulk, som eier skipet, skriver imidlertid i en pressemelding fredag:
– Redningsoperasjonen ble håndtert av det maritime redningskoordinasjonssenteret (MRCC) i Cartagena. MRCC beordret kapteinen om ikke å ta med mannskapet fra skipet i havsnød, ettersom deres redningsbåt var på vei til åstedet. I mellomtiden var livbåten sikret langsmed vårt skip til redningsbåten ankom, skriver rederiet Oslo Bulk i en pressemelding.
Eksplosjon i motorrommet
Skipet «Ursa Major» sank etter en eksplosjon i motorrommet, opplyste det russiske utenriksdepartementet i en uttalelse for tre dager siden.
14 personer ble reddet av et spansk skip, og fraktet til er reddet den spanske havnebyen Cartagena. Den spanske avisen La Verdad har publisert en video av mannskap med tepper rundt seg som går i land. To er fortsatt savnet.
«Ursa Major» ble underlagt sanksjoner av USA i 2022 for deres tilknytninger til det russiske militæret – blant annet ska de ha bidratt med leveranser av militært utstyr.