Krasjet i elg med ny sportsbil: – Kunne vært stein døde

Per Anders Hamm fra Oslo hadde gledet seg til å se hvordan hans nye MG Cyberster taklet vinterføret opp Ådalen.

Cyberster er en toseter helelektrisk bil lansert i 2024 som gjør 0–100 km/t på 3,2 sekunder og har en startpris på 669.000 kroner, ifølge Broom.

– Jeg hadde «specet» den opp med helt nye, kjempedyre vinterdekk, og skulle prøve dette på snøføre for første gang, sier Hamm til NRK.

Han og samboeren var på vei til hytta på Liaåsen nord for Bagn fredag ettermiddag. De kjørte på E16 langs innsjøen Sperillen i Ringerike, da en elg kom ut i veibanen.

– Den kom fra venstre, ut fra skyggen. Så plutselig ser jeg bare hodet foran bilen. Det var guffent, sier Hamm.

– Fikk glass i munnen

Ifølge Hamm, traff elgen først frontruta, før den fortsatte over bilen, knuste bakruten og landet i grøfta.

– Samboeren satt ved siden av meg og skrek, så hun fikk masse glass i munnen, ifølge Hamm.

Slik så front- og bakrutene på sportsbilen ut etter elgpåkjørselen.

Foto: Per Anders Hamm

Selv fikk han en del kutt på høyrehånda, som følge av at frontruten ble klemt mot rattet.

– Hadde jeg fått den inn vinduet, vet jeg ikke hva som hadde skjedd. Da kunne vi vært stein døde, begge to. Det var flaks, sier Hamm.

NRK har snakket med Sør-Øst politidistrikt, som bekrefter at de rykket ut på elgpåkjørselen fredag ettermiddag.

– Den ene personen hadde litt blødning fra en hånd. Elgen lå i grøfta og så død ut. Det var litt trafikale problemer med kødannelse, sier operasjonsleder Lise Bjørnsund til NRK lørdag.

Bjørnsund forteller at viltnemnda ble varslet, og at veien åpnet igjen klokken 18:37, én time etter første melding kom inn.

Stort skadepotensial

Terje Moen er seniorforsker i Sintef, og med på prosjektet WILDETECT, som undersøker muligheten for trafikksystemer for å unngå viltpåkjørsler.

– Skadepotensialet er enormt, sier Moen om å krasje med elg.

Det blir drept rundt 4000 elg i påkjørsler hvert år, sier Moen.

– Sannsynligheten for å få en alvorlig personskade er stor. Elg utgjør en stor del av skader på kjøretøy og folk.

Han mener derfor Hamm har vært heldig.

– Men frontpartiet på en kabriolet er jo stivt. Elgen har nok fått et løft i øyeblikket den treffer fronten, og bilen vil jo verne sjåføren, sier Moen.

Roser medtrafikanter

Svigerforeldrene til Hamm, som allerede var på hytta på Liaåsen, måtte kjøre ned og hente dem, sier han.

Hamm sier de ble stående på stedet med politiet en times tid, og roser samtidig personene i bilen som lå bak dem.

– De bak oss var veldig hjelpsomme. De pratet med oss og ringte for oss og var veldig behjelpelige. Når du først står der, er du i sjokk. Så det var veldig viktig for oss at de bak gjorde så godt de kunne, sier Hamm.

• Les alle NRKs saker om dyrepåkjørsler