Kong Harald i ikonisk bil på frigjøringsdagen

Kong Harald og kronprins Haakon er i ettermiddag til stede ved markeringen av frigjøringsdagen og den nasjonale veterandagen på Akershus festning.

Da den kongelige bilen A1 kjørte ut fra hovedporten på Slottet med kongen og kronprinsen om bord, var det med et historisk sus.

For 80 år siden fraktet A1 kongefamilien hjem til Slottet i et Norge der jublende folkemengder feiret friheten etter fem år med tysk okkupasjon.

Den ikoniske kabrioleten A1 er nemlig den samme bilen som kongens farfar, kong Haakon, kjørte 7. juni 1945, da kongefamilien kom hjem igjen til Norge etter 2. verdenskrig.

Bilen fraktet den hjemvendte kongefamilien fra Honnørbryggen til Slottet, mens jublende folk sto langs veien.

Kongelig bil-ikon

Den nå over 85 år gamle Buick Roadmasteren var en gave fra General Motors til daværende kronprins Olav og kronprinsesse Märtha, kong Haralds foreldre, da de var på en rundreise i USA i 1939.

Siden er bilen blitt et ikon i den kongelige bilsamlingen.

– 7. juni 1945, da kong Haakon endelig vendte tilbake som det enormt kraftfulle symbolet han hadde blitt i løpet av krigsårene, så var det denne bilen som spilte en hovedrolle og kjørte kongen fra Honnørbryggen og opp til Slottet, har forfatter og historiker Tore Rem tidligere sagt til NRK.

A1 har vært bilen for de store anledninger. Den ble brukt til signingen av både kong Olav i 1958 og kong Harald og dronning Sonja i 1991, samt til kronprins Haakons myndighetsdag i 1991.

Historiske kjøreturer

Så ble den hentet frem igjen 17. mai 2020. Koronapandemien satte sitt preg på dagen og gjorde at folk måtte holde seg hjemme.

«Når folket ikke kunne komme til oss, måtte vi prøve å komme til dem,» har kong Harald selv sagt.

Som sagt, så gjort. I nettopp den ikoniske A1 kjørte kongeparet ut fra Slottet og rundt i Oslos gater for å hilse folket på 17. mai.

En historisk kjøretur som er blitt sammenlignet med frigjøringsdagene.

Før kongeparet også året etter, på 17. mai i 2021, kjørte ut fra Slottet i A1 for å oppsøke folket på nok en nasjonaldag preget av pandemi, ble A1 restaurert.

Dette må du vite om 8. mai

I dag markeres 80-årsjubileet for frigjøringen over hele Norge.

De alliertes seiersdag er 8. mai, men danskene feirer sin frigjøring 5. mai, Russland feirer 9. mai.

Kom ikke med på lasteplanet

Historiker og professor emeritus i moderne historie ved Universitetet i Oslo, Ole Kristian Grimnes (88) husker de første meldingen om at tyskerne hadde kapitulert kom 7. mai 1945.

– Selv om det var usikre opplysninger, begynte folk å feire med flagg på 7. mai. Først på slutten av dagen var vi overbevist om at det var slutt, forteller han.

8. mai var krigen over.

– Jeg husker at jeg ikke kom meg med da de andre guttene hev seg på lastebilen på vei mot sentrum, minnes Grimnes.

Bildene av barn på lasteplanet på flere lastebiler er blitt ikoniske.

Dagen etter ble det feiring for barna i nabolaget til Grimnes, som da bodde i Akersborg terrasse på Ullevål i Oslo.

– En nabo samlet alle barna til fest. Hun hadde spart på egg og sukker, som var mangelvare. Det ble stor fest med eggedosis, husker Grimnes.

Se også reportasjen om de unike bildene fra frigjøringsdagen som NRK publiserte i 2020:

Ville skape frykt

Etter markeringen på Akershus festning, reiser kongen og kronprinsen til Ullensaker der de deltar i minneseremonien for de 194 ofrene som ble henrettet i Trandumskogen.

Trandum leir ble inntatt av den tyske okkupasjonsmakten 13. april 1940. Her ble mange motstandsfolk henrettet. Tyskerne offentliggjorde at de ble skutt, men ikke hvor det skjedde. Hemmeligholdet skulle skape frykt og usikkerhet.

Funnet av massegravene var et nasjonalt sjokk som fikk enorm offentlig oppmerksomhet.