Flyvrak flyttes etter 83 år – må vike for villreinen

Det over 80 år gamle krigsflyet har vært et populært turmål på Øverlihøgda i Ringebufjellet.

Men flyvraket har skapt et problem: så mye menneskelig aktivitet skremmer den truede villreinen.

Trafikktellinger på stien fra Friisvegen viser en nær dobling. I 2002 var det 2500 passeringer. I 2024 var det nesten 5000 passeringer.

Nå er det bestemt at flyet skal fjernes.

Men hvordan endte flyet opp midt på fjellet?

Fredag 30.oktober 1942 letter et Junkers JU 52-fly fra Fornebu. Flyet skal til Banak i Finnmark via Værnes.

Det 19 meter lange og 30 meter brede flyet var en del av det tyske Luftwaffe.

Antall passasjerer varierer fra ulike kilder, men det offisielle tallet er 8 stykk, inkludert kapteinen.

Nord for Lillehammer møter flyet et forferdelig vær, og kapteinen må ta et valg.

De må nødlande midt oppe på fjellet, i snøvær og sterk vind. For kapteinen ender det fatalt.

4 av passasjerene kommer seg til en hytte og overlever. En passasjer blir funnet i vraket 4 dager senere, død av skadene.

Over 80 år senere har flyvraket blitt et populært turmål. Men nå må vraket fjernes.

Flyvraket i Ringebufjellet

Jonas Oden Ulset/NRK

Fløy opp, flys ned

Onsdag startet arbeidet med å fjerne flyet. Med 8 kilometer sti til nærmeste bilvei, må flyet fjernes på en annen måte. Helikopter ble løsningen.

Det ble først prøvd å fly hele flyet ned. Det viste seg å være vanskelig. Flyet var for tungt, ifølge leder for villreinutvalget Rondane Sør, Inge Asphoug.

Nå må flyet deles i deler for at det trygt skal fraktes vekk. Brannvesenet i Ringebu er med for å dele opp flyet i mindre biter.

Men hva vil skje med flyet?

– Vi vil prøve å få det ned så helt som mulig, og så skal det stilles ut i Ringebu sentrum som en turistattraksjon, forteller Asphoug.

Han forstår at folk vil gå tur til vraket.

– Vi vil jo at folk skal gå tur, men det blir feil når alle skal gå tur til samme plass. Det skaper en barriere for villreintrekket.

Han mener vi alle har et ansvar for å bevare siste rest av den opprinnelige villreinen.

Flyvrak til besvær?

Det har lenge vært diskutert om hva man skal gjøre for villreinen. I mars foreslo regjeringa 157 tiltak for å redde villreinen.

Det gamle flyvraket ligger midt i Rondane villreinområde. Området er på rundt 3300 kvadratkilometer med rundt 3900 villrein.

Villreinen er blant de mest unike ville dyra i Norge, og står i dag på rødlista. Norge har over 90 prosent av bestandene av vill fjellrein som er igjen i Europa.

En av de største truslene mot villreinbestanden er fjellturisme og hyttebygging.

Klima- og miljøminister, Andreas Bjelland Eriksen (Ap), er fornøyd med tiltaket for å verne villreinen.

– Jeg er glad for at de lokalt har funnet en løsning for å flytte flyvraket på Ringebufjellet, slik vi foreslo i tiltaksplanen for Rondane villreinområde tidligere i år.

Han sier videre at det haster med å bedre forholdene til villreinen i Rondane, og at dette bare er ett av mange tiltak for å snu den negative utviklingen.