Fjernet makspris: Må ut med 4680 kr døgnet

5 hours ago 2


  • Kvadraturen P-hus i Oslo har fjernet maksprisen for døgnparkering.
  • Ragnar Sollie snudde raskt da han så at prisen nå er 4680 kroner for ett døgn.
  • Flere parkerende har fått sjokkregninger, blant annet over 12 000 kroner for 64 timer.
  • Aimo Park sier de fjernet døgnprisen som følge av økt etterspørsel og anbefaler å bruke andre parkeringsanlegg til langtidsparkering.
  • Selskapet har mottatt flere henvendelser den siste uken, og sier at de har hengt opp nye prisskilt.

– Det må jo være verdens dyreste parkeringsplass, det greiene her. Er det noe som er dyrere enn dette?, sier Ragnar Sollie.

Planen var å parkere bilen i Kvadraturen P-hus i Oslo sentrum i to døgn.

Men han endte raskt opp med å snu da han så prislisten og regnet seg fram til en hva det ville koste å stå der i 24 timer.

4680 kroner døgnet.

Tidligere lå døgnprisen på 600 kroner.

Ragnar Sollie (65) ved betalingsautomaten i Kvadraturen P-hus. Foto: Gabriel Aas Skålevik / VG

Så ikke skilt

Sollie sier det bare var flaks at han fikk med seg prisen da han tok en tur bort til taksameteret for å dobbeltsjekke om han måtte registrere bilnummeret.

– Det var bare flaks at jeg gjorde det, sier Sollie.

Ved inngangen til parkeringshuset er det satt opp et skilt som informerer om at døgnprisen er avviklet.

– Jeg så ikke på det i det hele tatt, jeg. Det tror jeg ikke andre tenker på, heller. I full fart så tenker man ikke på sånt noe, mener Sollie.

Se svaret fra administrerende direktør i Aimo Park lenger nede i saken.

Han endte opp med å finne en kommunal parkeringsplass i stedet. Prisen ble da 330 kroner døgnet, ifølge Sollie.

 Gabriel Aas Skålevik / VGDersom man har lastet ned parkeringsappen EasyPark trenger man ikke å oppsøke taksameteret for å registrere bilnummer eller betale for parkeringen. Ragnar Sollie har appen og sier det bare var flaks at han gikk bort til taksameteret og så prisen. Foto: Gabriel Aas Skålevik / VG

Regning på over 12 000 kroner

Det har flere svidd seg på. På nettsiden Reddit skriver en bruker at hen måtte ut med 12 680 kroner etter å ha stått parkert i 64 timer.

– Er dette normalt?, spør brukeren.

Avisa Oslo har også snakket med en kvinne som hadde kjørt fra Voss, som fikk en regning på over 7000 kroner.

– Jeg har nesten blitt skremt fra å reise til Oslo igjen, sier hun til avisen.

– Det er kriminelt

Espen Bakke (30) har stått parkert i parkeringshuset i 1 time og 40 minutter. Prisen endte på 345 kroner.

VG forteller at han måtte ha betalt over 4500 kroner for å stå der et døgn.

– Det er vanvittig, sier Bakke.

 Gabriel Aas Skålevik / VGEspen Bakke prøver å finne ut hvor mye han må betale i parkeringsappen. Foto: Gabriel Aas Skålevik / VG

En annen som har parkert i Kvadraturen P-hus er Lise Bakken (40). Hun fikk ikke opp prislisten i mobilappen da hun parkerte.

– Det stusset jeg litt over, for det kommer opp de fleste andre steder, sier Bakken.

Sammen med henne er Tashi Gyalp (38).

– Det er kriminelt, sier Gyalp om prisen for å stå parkert ett døgn.

 Gabriel Aas Skålevik / VGTashi Gyalp (38) skal bare parkere i Kvadraturen P-hus i to timer, men synes de løpende takstene er «kriminelt» dyre. Foto: Gabriel Aas Skålevik / VG

– Kraftig prisøkning

– Dette er en kraftig prisøkning, som vi har forståelse for at kundene reagerer på, sier forbrukerjurist Nora Wennberg Gløersen i Forbrukerrådet.

Hun forteller at det i slike tilfeller er ekstra viktig at prisene kommuniseres tydelig og klart til kundene, og at det er krav om at prisene skal være lett synlig inne på selve parkeringsområdet.

Bilde av Nora Wennberg GløersenNora Wennberg Gløersen

Forbrukerjurist i Forbrukerrådet

– Det er også viktig å huske på at du plikter å gjøre deg kjent med og innrette deg etter de skiltene som er på parkeringsområdet, sier Gløersen.

Private parkeringsselskap kan fritt velge selv hvor mye de vil ta betalt for parkeringen, så lenge det er tydelig skiltet og i samsvar med parkeringsforskriften, forteller forbrukerjuristen.

– Det du eventuelt kan klage på, er at selskapet ikke har opplyst godt nok om vilkårene for parkering.

Setter opp nye skilt

De fleste parkeringshusene til parkeringsselskapet Aimo Park i Oslo har en makspris for døgnparkering. Det var det også på Kvadraturen P-hus fram til nylig.

Den 17. juni fjernet selskapet døgnprisen og innførte i stedet løpende takster døgnet rundt.

Årsaken er ifølge John Lien, administrerende direktør i Aimo Park, økende etterspørsel som følge av at to nærliggende parkeringshus har stengt.

– Vi forstår at høye parkeringskostnader kan oppleves negativt, særlig for besøkende. Samtidig er det viktig å balansere behovet for tilgjengelighet, skriver Lien.

Lien mener de har informer godt om prisendringen inne i parkeringshuset med 120 P-plasser.

– Prisene ble oppdatert på nettsiden og i automatene før endringen trådte i kraft, og det ble hengt opp plakater og gatebukker med informasjon på både norsk og engelsk ved innkjøringen og inne i anlegget. Vi oppfordrer alle kunder til å sjekke gjeldende takster før parkering, skriver Lien.

Han sier de i etterkant av den siste tids henvendelser nå har hengt opp skilt med prislisten i parkeringshuset.

Foto: Gabriel Aas Skålevik / VG

– Vært svært imøtekommende

Etter at de fjernet maksprisen per døgn, har henvendelsene fra kunder økt med 15 prosent, skriver Lien. Han sier alle henvendelsene blir behandling individuelt.

– I tilfeller der det søkes om refusjon, vurderer vi hver sak basert på de konkrete omstendighetene. Vi har vært svært imøtekommende og tilbudt døgnpris fra nærliggende parkeringsanlegg og refundert differansen til kundene, skriver Lien.

Totalt er det 120 parkeringsplasser i Kvadraturen P-hus, ifølge Lien.

– Fornuftig med døgnpris

To av Aimo Parks konkurrenter, parkeringsselskapene Apcoa og OnePark sier de per i dag operer med døgnpriser og ikke har noen planer om å endre på dette.

– Vi mener det er fornuftig å ha en dagsmaks, sier Carl Erik Martinsen, driftsdirektør i Apcoa.

– Vi har ingen planer om å endre praksis, sier Leif Nymoen, administrerende direktør i OnePark.

Read Entire Article