Fem dødsulykker med MC i år: – Fryktelig dårlig start

I fjor omkom totalt 20 personer i ulykker med motorsykler. Under én måned inn i årets sesong er tallet allerede fem.

– Det er urovekkende at så mange har omkommet så tidlig i MC-sesongen. Det gjør oss urolige for utviklingen de neste månedene, sier leder for trafikksikkerhet i Statens vegvesen, Guro Ranes, til VG.

Hun får støtte av pressesjef Christoffer Solstad Steen i Trygg Trafikk.

– Det er en fryktelig dårlig start på MC-sesongen, sier han til VG.

<-Christoffer Solstad Steen

Pressesjef i Trygg Trafikk

Ifølge Statens vegvesen skyldes de aller fleste alvorlige MC-ulykkene utforkjøringer i kurver, der motorsykkelen enten velter eller sklir ut av veibanen eller kjører direkte ut.

– Veldig mange av ulykkene skyldes feil hos fører av motorsykkelen – og høy fart går igjen som årsak i dybdeanalysene etter ulykkene. Farten må ikke nødvendigvis være høyere enn fartsgrensen, men høyere enn det føreren behersker, sier Ranes.

Lederen for trafikksikkerhet minner også om at motorsyklister er vesentlig mindre beskyttet enn bilister og at risikoen for alvorlige konsekvenser i ulykker derfor er større.

<-Guro Ranes

Leder for trafikksikkerhet i Statens vegvesen

Tre råd

Statens vegvesen har tre råd som de spesielt trekker frem for motorsyklister.

1. Tilpass farten.

2. Bruk blikket smart.

– Skaff deg overblikk og unngå overraskelser ved å se langt frem, sier Ranes.

3. Plasser deg klokt.

– Gjør deg selv synlig for andre og skaff deg tid og rom til å handle dersom andre gjør noe uventet eller overraskende, sier lederen for trafikksikkerhet.

– Det er viktig at man kjører seg inn i sesongen. Det gjelder ikke bare våre medlemmer, men alle motorsyklister. Folk er rustne og man er ikke der man var ved sesongslutt, sier generalsekretær Ottar Eide i Norsk motorsportforbund (NMF) til VG.

<-Ottar Eide

Generalsekretær i Norsk motorsportforbund (NMF)

Generalsekretæren oppfordrer alle motorsyklister, både de som driver aktivt med motorsport og som fritidssyssel, å kjøre seg inn i starten av sesongen – gjerne på bane.

– Det er trist med dødsulykkene, og det er for mange slik det er nå. Vi har stort fokus på sikkerhet og driller alle som kjører. Det arrangeres også dager der folk kan komme å kjøre seg inn på bane. Det er lurt, sier han.

Tidlig sesong

Ifølge Trygg Trafikk er den tidlige sesongstarten noe av årsaken til at antallet dødsulykker med MC er høyere enn normalt.

– Den har startet tidlig på grunn av været og føret. Konsekvensene er at vi tidligere får dødsfall. I fjor fikk vi de første dødsulykkene på MC i mai, med seks ulykker. Nå er vi fire dager inn i mai og tallet er allerede fem, sier pressesjefen.

– Vi får inderlig håpe at det stopper opp, legger han til.

Det er oftest menn som mister livet på motorsykkel, opplyser Steen. Aldersspennet er stort.

– Vi har de yngre, som mister livet på lett-motorsykkel. De er dessverre ganske utsatt. Og så har vi en gruppe av de i starten av tjueårene, og en god del voksne menn.

I 2022 mistet 21 personer livet i MC-ulykker. I 2023 var tallet 20.

Under følger en oversikt over dødsulykkene så langt i år:

11. april

Fredag før påske rykket politiet ut etter melding om en motorsykkelulykke på Gjøra i Sunndal. Undersøkelser viser at motorsykkelen skal ha truffet en fjellvegg etter å ha kjørt av veien. 21 år gamle Daniel Aarnes Nisja omkom.

– Han var en elsket og familiekjær sønn, lillebror og onkel, samt en god venn, studiekamerat og kollega for mange, skrev familien i et minneord som delt ut til pressen via politiet.

MISTET LIVET: Daniel Aarnes Nisja (21) omkom i en MC-ulykke 11. april Navn og bildet er frigitt av familien. Foto: Privat

12. april

Stig Tommy Holmen (49) døde i en trafikkulykke mellom en bil og en motorsykkel i Holmestrand. Ifølge politiet er det mye som tyder på at motorsykkelen kom over i motsatt kjørefelt. Ingen av personen i bilen ble fysisk skadet i ulykken.

OMKOM: Stig Tommy Holmen som døde i trafikkulykken mellom en bil og en motorsykkel i Holmestrand i Vestfold lørdag 12. april. Pårørende er orientert om at navnet på den omkomne frigis. Foto: Trond Reidar Teigen / NTB

28. april

Gard Isaksen Haugen (25) fra Hokksund mistet livet i motorsykkelulykke ved Enebakkneset på Romerike søndag 28. april.

– Det har ikke vært andre biler eller personer involvert i ulykken. Basert på de etterforskningsskritt politiet har foretatt seg, skal den omkomne ha sklidd i en sving og havnet over autovernet, uttalte politifullmektig Kristiane Carlsen i Øst politidistrikt til Romerikes Blad etter ulykken.

Foreldrene har samtykket til at politiet frigir navnet.

TOK FYR: Etter dødsulykken ved Enebakkneset på Romerike, tok motorsykkelen fyr. Foto: Foto: Fredrik Varfjell / NTB

1. mai

En mann i 50-årene fra Randaberg omkom i en MC-ulykke i Sola ved Stavanger. Ulykken skal ha skjedd i forbindelse med en forbikjøring der mannen mistet kontroll og kjørte av veien, ifølge vitneopplysninger til politiet.

Pårørende er varslet om dødsfallet.

RYKKET UT: Her har politiet sperret av ulykkesstedet ved Sola utenfor Stavanger. Foto: Foto: Andreas Askildsen / Stavanger Aftenblad

1. mai

En motorsyklist i 60-årene fra Sandefjord omkom i en ulykke i Hjartdal i Telemark. Vitner fant ham klemt under sykkelen og frigjorde ham.

Det var to MC-førere som kjørte ifølge, men ingen andre var involvert da ulykken skjedde.

Pårørende er varslet.

FUNNET AV VITNER: Her står sykkelen til motorsyklisten igjen på ulykkesstedet etter ulykken 1. mai. Foto: Foto: ÅSLAUG BIRGITTE GRÆSVOLD/TELEN