Et enstemmig Agder fylkesting stiller seg bak intensjonen om å trappe opp bevilgningen til Agder kollektivtrafikk (AKT) frem til 2028, og planen om å bygge opp et eget disposisjonsfond for å møte den forventede kostnadsveksten.
Bakgrunnen for vedtaket er at kollektivtransporten i Agder har et behov for økte økonomiske rammer. Flere steder må sjåfører avvise passasjerer. Behovet forventes å øke ytterligere i årene fremover, blant annet på grunn av kostnadsvekst knyttet til ny kontrakt i kristiansandsregionen.
Et tilleggsforslag fra Torbjørn Klungland (Frp) om at «økte midler til AKT i Kristiansand ikke skal føre til et redusert tilbud i resten av Agder» fikk ikke flertall.
Det gjorde derimot et tilleggsforslag fra Arbeiderpartiet, Rødt og Sosialistisk Venstreparti. Forslaget understreket at «å ta hele Agder i bruk også må være førende i kollektivtilbudet».
Oda Sofie Pettersen i Miljøpartiet De Grønne fremmet et forslag på vegne av MDG, SV, INP, Ap og Rødt om å øke tilskuddet til AKT med ytterligere to millioner kroner i 2026.
Dette forslaget fikk ikke flertall blant fylkespolitikerne.
English (US)