«Domino»-effekt for Tesla-salget: – Han drar det ned

Flere eksperter mener Elon Musks kontroversielle rolle bidrar til at Tesla selger færre biler. Men det er ikke den eneste årsaken.

Tesla-gründer Elon Musk på Det ovale kontor i Washington, 11. februar. Foto: Kevin Lamarque / Reuters / NTB

– Musk påvirker i stor grad omdømmet til Tesla, som igjen påvirket salget. Det er vel ingen annen bilsjef i verden som er så nært knyttet til merket sitt som han.

Det sier Anders G. Hovde, bilekspert i markedsanalysebyrået Kantar, til E24.

– Han kan trekke salget opp eller ned. Vi mener bestemt at han drar det ned.

– Kan være høyere

Selv om Elon Musk er blitt en kontroversiell figur, er det også andre forhold som kan ha påvirket tallene, ifølge Hovde.

– Tesla kommer snart med en ny modell Y. Det er ikke utenkelig at en del potensielle kjøpere venter på den.

Han peker på at bilen var verdens mest solgte i 2024. Den raget også øverst på listen over solgte biler i Norge i fjor, ifølge statistikk fra Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV).

– I tillegg kan det være mange biler i bestilling som ikke er utlevert til kundene ennå, så salget kan være høyere enn det tallene viser, forklarer Hovde.

Han fremhever også at de fleste forbrukere er ganske pragmatiske.

– Det er ikke tvil om at Tesla er et produkt som har fungert. Musk har tidligere lagt seg ut med fagforeninger, og det har vært mye skriverier om dette. Likevel har Tesla vært Norges mest solgte bilmerke.

Økt konkurranse

Tesla-aksjen falt mer enn 8 prosent på Wall Street tirsdag, og fortsatte nedgangen gjennom uken med unntak av et lite hopp fredag. Aksjen endte uken ned 13 prosent. Selskapets markedsverdi er samtidig nede i 918 milliarder dollar.

Tirsdag ble det kjent at salget av Tesla stuper i Europa. Sammenlignet med januar i fjor, falt salget i årets første måned med 45 prosent.

I tillegg møter selskapet økt konkurranse på det europeiske markedet fra blant annet kinesiske el-bilprodusenter. Det er trolig den største årsaken til nedgangen i januarsalget, sa investeringsdirektør Russ Mould i plattformen AJ Bell til BBC tirsdag.

Han peker på at den kinesiske elbilprodusenten BYD har gjort store fremskritt, blant annet fordi bilene inkluderer noen standardfunksjoner som koster mer hos andre produsenter.

Demonstranter demonstrerer mot Elon Musk og Tesla i Seattle, USA. Bildet er fra 22. februar. Foto: DAVID RYDER / AFP / NTB

Samtidig avskriver verken Mould eller Peter Bardenfleth-Hansen, tidligere investeringsdirektør for Teslas Europa-, Midtøsten- og Asia-avdeling, at Musks politiske rolle kan ha bidratt til salgsnedgangen.

Sistnevnte sa til BBCs Today-program at det «definitivt» var en årsak, men la til at det var flere forhold som hopet seg opp og skapte en «dominoeffekt».

– Begynte før Trump/AfD-påvirkningen

Musk har blant annet blitt sterkt kritisert for å blande seg inn i det tyske valget.

I slutten av januar dukket han opp med en videohilsen på et valgkampmøte for ytre høyre-partiet Alternativ for Tyskland (AfD).

– Den nedadgående registreringstrenden for Teslaer begynte faktisk før Trump/AfD-påvirkningen, skriver den tyske bilanalytikeren Matthias Schmidt i en e-post til E24.

Han sier at færre subsidier til kjøp av elbiler i viktige europeiske markeder har hatt en stor negativ innvirkning på salget av Tesla.

– Disse ble priset inn i Teslas forretningsmodell og er nå fraværende. Som et rendyrket elbilselskap var Tesla mest utsatt for dette, sier Schmidt.

I likhet med Hovde, peker han også på at den nye modell Y kan ha utsatt kjøp. I tillegg mener Schmidt at markedet for førstegangskjøpere av elbiler til en viss grad er mettet.

– Har skapt en storm

Mandag publiserte Opinion resultatene av en spørreundersøkelse om nordmenns syn på Tesla.

Der svarte 67 prosent at de hadde fått et mer negativt syn på elbilprodusenten på grunn av Musks politiske engasjement. Det er en oppgang på 8 prosent, fra 59 prosent i januar.

– Tesla har vært en populær bil i Norge, men Musks kontroversielle utspill og støtte til Trump har skapt en storm som i tillegg ser ut til å intensiveres, sier seniorrådgiver Nora Clausen i en kommentar.

Tesla-aksjen er ned mer enn 25 prosent siden nyttår, ifølge dataleverandøren Infront. Det aller meste av oppgangen som kom i kjølvannet av Trumps valgseier i fjor høst, er spist opp.