– Det var kaotisk i går, og det vil det også bli i dag

1 day ago 3


Flere barn endte strandet på Kastrup flyplass etter høstens svømmecamp i Spania. SAS skylder på stormen «Amy» og ber foreldre melde fra dersom barn reiser alene.

 PrivatTRØTT GJENG: Ikke enkelt å komme seg hjem når flyet lander på Kastrup i stedet for Gardemoen, en sen natt, for ungdommene (f.v.) Mia Maria Blomstrand Dreyer, Betzy Malén Linaker, Ida Othilie Wilhelmsen, Helge Soppeland Larsen, Ludvik Næss Sivertsen og tvillingene Julie Marie og Nora Sophie Olsen Raja. Foto: Privat
Oppdatert søndag 5. oktober kl. 16:34
  • Høstferiens svømmecamp i Spania endte med at flere barn strandet på Kastrup.
  • SAS skylder på stormen «Amy» og ber foreldre melde fra hvis barn reiser alene.
  • Foreldre kritiserer SAS for dårlig håndtering av alenereisende barn.
  • SAS sier at spesifikk billett må bookes for ekstra omsorg.

– Dette kunne ha gått skikkelig gærent.

Det sier Marte Næss, mor til Ludvik (11) fra Nesodden og Drøbak svømmeklubb, om det som møtte dem da flyet måtte lande i København i stedet for Gardermoen, i går natt.

På flyet var flere barn og ungdommer som reiste alene hjem fra svømmecampen på Mallorca. De reiste på en såkalt SAS Young-billett, som er SAS’ sine billetter for barn og unge under 25 år.

På vei fra Palma var flyet over halvannen time forsinket søndag kveld, forteller Næss. På vei mot Norge kom imidlertid en uventet beskjed:

– Det viste seg at det danske mannskapet straks nærmet seg grensen for maks arbeidstid på 15 timer. Så rundt midnatt fikk vi vite at om femti minutter lander vi på Kastrup i stedet for Oslo, sier hun til VG.

Hun er sterkt kritisk til hvordan de alenereisende barna ble ivaretatt da de kom til Kastrup klokken 01.

 PrivatTOG FOR FLY: Marte Næss, her med sønnen Ludvik Næss Sivertsen, endte med å ta toget fra København og hjem. Foto: Privat

– SAS har ingen hoteller å oppdrive, og de fleste får et nytt fly enten mandag eller tirsdag. Flere av de mindreårige får flybilletter først tirsdag. Det var flere barn der som ingen hadde tatt hånd om hvis ikke vi hadde gjort det, sier hun oppgitt.

Også Ranveig Olsen var på flyet med to svømmedøtre. Hun så hvordan flere ungdommer ikke fikk den hjelpen hun mener de burde få, sent om natten på Kastrup.

– Hvis man er mindreårig har man ikke lov til å booke hotell, så jeg vet ikke hvordan SAS mente at de skulle klare seg, sier hun.

Olsen har selv jobbet som flyvertinne hos SAS.

– Dette er første gang jeg har vært på denne siden av en slik hendelse. Barna hadde en SAS Young-billett, og jeg trodde at det da innebar at SAS visste at dette var barn som reiste alene. Men det er tydelig at det ikke er det samme som at SAS tar ansvar for dem, sier hun.

Alexandra Lindgren Kaoukji, pressesjef i SAS, sier til VG at foreldre må booke egen billett dersom de vil at SAS skal vite at barnet reiser alene.

– Vi kan ikke se ut fra billetten at de reiser alene, med mindre man spesifikt booker en billett for en «unaccompanied minor», sier hun, og fortsetter:

Bilde av Alexandra Lindgren KaoukjiAlexandra Lindgren Kaoukji

– Jeg forstår at man blir urolig når man har en trettenåring som reiser alene. Men da må man bestille en slik billett, og da kan jeg love at barnet blir tatt hånd om av oss. Lar man barnet reise alene, vet vi ikke det, sier pressesjefen.

Flere SAS-reisende har tatt kontakt med VG søndag, om at flyet de skulle ha vært på, enten er kansellert eller utsatt.

Årsaken til flykaoset er stormen «Amy», forklarer pressesjefen i SAS:

– Det var et ekstremt uvær. Det var kaotisk i går, og det vil det også i dag. Vi har ennå etterslep etter stormen: Hoteller er fullbooket, flyplasser tar ikke imot fly, vi har ikke besetninger på plass. Jeg vet at alle jobbet 24/7 i går. Men om vi ikke klarte å ta hånd om alle passasjerene, er det beklagelig.

Løsningen for de unge svømmerne som stod strandet på Kastrup, ble å ta toget sammen med voksne og hverandre.

– Vi tok tog til Gøteborg, og så må vi ta en buss herfra. Jeg hører at mange foreldre kjører ned hit for å hente barna sine, sier Marte Næss.

Read Entire Article