Bystyret vil sprenge i Oslofjorden: – Hyklersk av Venstre, sier MDG

Mandag ble den nye starten for karbonfangst-prosjektet i Oslo feiret med festtaler på Klemetsrud.

Onsdag sier et bredt flertall i Oslo bystyre ja til å bygge havna der karbonet skal skipes ut.

Flertallet trosser kraftige advarsler om at anleggsarbeidet kan gjøre stor skade på natur og miljø.

Det største problemet er ifølge kritikerne sprengning under vann.

Torsk og hummer

Det handler om truet kysttorsk. Det handler om hummer. Det handler om sjøfugl.

Og det handler om støy ved friluftsområdene Bekkelagsbadet og Ormsund.

Saken er et kroneksempel på en konflikt mellom klima og natur.

For to dager siden strålte politikere og direktør om kapp da Hafslund Celsio markerte at karbonfangst-prosjektet på Klemetsrud er tilbake på skinner.

350.000 tonn CO₂ skal fanges årlig ved forbrenningsanlegget der Oslo-folks søppel blir til fjernvarme.

Fangstanlegget skal være på plass i 2029. Ifølge beregninger vil den fjerne 17 prosent av klimagassene Oslo slipper ut.

Fra Klemetsrud skal karbonet fraktes med tankbil til kaianlegget på Kneppeskjær i Oslo Havn. Her blir det lastet over på skip før det til slutt lagres 2.600 meter under havets bunn i Nordsjøen.

Skal sprenge i sjøen

Onsdag hastebehandler Oslo bystyre planen for utskipingshavna. Målet er å starte bygging i høst og at havna står ferdig i løpet av 2027.

Anleggsarbeidet innebærer både sprengning, mudring og peling i sjøen. Fjorden må blant annet gjøres dypere for å komme ut og inn med større båter.

Sjokkerende, ifølge Miljøpartiet De Grønne.

– Man redder ikke en skadeskutt fjord med sprengstoff, sier partiets byutviklingspolitiker Herman Søndenaa.

MDG vil ha sprengningsforbud i fjorden og en rekke nye grep for å ta vare på torsk og hummer.

Han mener at det er fullt mulig uten å forsinke havna og dermed karbonfangst-prosjektet.

– Hyklersk

Søndenaa er spesielt kritisk til Venstre.

– Det er beint ut hyklersk av Venstre å den ene dagen juble for fiskeforbud i fjorden og den andre dagen gå inn for sprengning, sier han.

MDG-politikeren får svar på tiltale fra Venstres gruppeleder i Oslo bystyre, Haakon Riekeles.

– Vi er skuffet over at MDG ikke tar på alvor at denne havneutbyggingen er helt nødvendig for å få CO2-prosjektet videre.

– Det viser at de ikke fremstår som et seriøst miljøparti, sier Riekeles.

Han sier at det allerede er planlagt mange tiltak for å begrense miljøbelastningen.

– Vi er sikre på at med de tiltakene vil miljøet og livet i fjorden bli godt ivaretatt, sier Haakon Riekeles.

Natur og miljø

Søndenaa viser til at Oslo kommunes egen fagetat anbefaler politikerne å vende tommelen ned for planene.

Plan- og bygningsetaten (PBE) begrunner sitt nei med at hensynet til natur og miljø ikke er godt nok ivaretatt.

Man vet rett og slett for lite om skadevirkningene, ifølge PBE.

De er særlig bekymret for at anleggsarbeidet skjer i et nasjonalt viktig gyteområde for torsk.

Etaten skriver også at en utbygging av Oslo havn gir en miljøgevinst ved at godstransport blir flyttet fra land til sjø.

Vil ha forbud i gytetida

Skulle bystyret trosse deres råd, anbefaler PBE at det i det minste ikke blir jobbet i sjøen i perioden 1. januar til 15. juni.

Det er i tråd med Havforskningsinstituttets anbefaling av hensyn til gytetida for torsken.

Ifølge byutviklingsbyråd James Stove Lorentzen (H) vil det både fordyre og forsinke den nye havna.

Han avviser at politikerne vet for lite til å ta stilling til saken.

– Politikerne vet nok

– Oslo Havn mener alle påkrevde temaer er utredet, og stiller seg uforstående til PBEs påstand om manglende kunnskapsgrunnlag.

– Jeg registrerer at det er uenighet rundt vurderingen av kunnskapsgrunnlaget, men jeg mener det foreligger tilstrekkelig utredning til at planforslaget kan behandles og vedtas, skriver Lorenzen i et notat til bystyret.

Bystyrets byutviklingsutvalg behandlet saken i ekstramøte onsdag formiddag.

MDG, Rødt og Fremskrittspartiet gikk imot havneplanene slik de foreligger.

De andre partiene sa ja.

Før første dynamittsalve kan gå av må Statsforvalteren godkjenne utbyggingen ut fra forurensningsloven og naturmangfoldsloven.