Bruktbilkuppene du kan gjøre nå

Skal du kjøpe bil, enten ny eller brukt, kan du gjøre gode kjøp før påske. Spesielt én modell trekkes frem.

Frister det med ny bil eller ny bruktbil? Da er det noen gode muligheter akkurat nå. Foto: Hanne Hattrem / VG

Oppdatert torsdag 26. mars kl. 09:55

Etter en euforisk avslutning på 2025, har starten på 2026 vært særdels svakt for nybilsalget.

Tall fra OFV viser en nedgang på over 76 prosent i januar og en nedgang på 18,7 prosent i februar, sammenlignet med samme måneder i fjor.

Avgiftsendringene som trådte i kraft fra nyttår gjorde at man nå må betale moms på elbiler på alt som overstiger 300.000 kroner.

NY OG BRUKT: Tesla Model Y trekkes frem som gode kjøp. Foto: Ole Henrik Johansen / Tek.no

For å tiltrekke seg kunder har flere aktører kjørt aggressive kampanjer. Men du har ikke god tid om du skal benytte deg av dem.

Jonathan Parr i Rebil mener det er mulig å gjøre gode bilkjøp akkurat nå, både nye biler og brukte biler.

– Tesla har en kampanje ut mars der de tar hele den ekstra «momsregningen» for Norges mest solgte nybil de siste fire årene, Model Y. Men denne situasjonen vil neppe vare. Jeg tror etterspørselen etter nye biler kommer tilbake i løpet av året, og da kan prisen på Model Y fort settes opp, sier han.

Til tross for alt Tesla-eier Elon Musk har bidratt med på den politiske scenen, har det ikke påvirket salget av bilene hans i Norge.

Nesten hver femte registrerte nybil var i 2025 en Tesla, hvorav de fleste av bilene var nettopp Tesla Model Y.

Andre aktører som Polestar har også lignende kampanjer.

Hva så med bruktmarkedet?

Terje Dahlgren i FINN sier at de opplevde et rush av brukte elbiler mot slutten av 2025, som har vedvart inn i 2026.

– Allerede i desember så vi en økning på over 15 prosent sammenlignet med året før og elbilen har nå passert dieselbilen som den største drivlinjen blant nye annonser. Dette volumet drives i stor grad av innbyttebiler fra nybilkjøp samt privatpersoner som får levert nye biler før årsskiftet.

Terje Dahlgren

Han fortsetter:

– Til tross for det høye tilbudet, er markedet i god balanse siden interessen for brukte elbiler nå stiger kraftig. Samtidig ser vi nå at prisene på elbiler endelig stabiliserer seg etter et fall som har vart siden 2022. Denne stabiliseringen skyldes både økt etterspørsel og høyere nybilpriser som følge av momsjusteringer og nye avgifter.

KUPP? En Audi e-Tron, med noen år på hjulene trekkes frem som godt kjøp. Foto: Hanne Hattrem / VG

Premium på salg

Stig Otto Nilsen i Stadsalg mener at de beste kjøpene i dagens marked helt klart er elbiler som er to til fire år gamle.

– I dette segmentet har førstegangskjøperne allerede tatt det største verditapet, og sluttbrukerne kan derfor gjøre svært gode kjøp, sier han.

Han trekker spesielt frem Audi e-tron som et godt eksempel.

– Den har falt mye i pris de siste årene, og nettopp derfor får andre- og tredjekjøpere svært mye bil for pengene. Dette har vært en av de premium‑elbilene med størst prisfall i Norge, samtidig som utstyrsnivå og komfort fortsatt er blant de beste i klassen.

Stig Otto Nilsen

Tesla Model Y og Model 3 skiller seg ifølge Nilsen ut i bruktmarkedet. Stor etterspørsel, god tilgjengelighet på deler og et sterkt lade- og servicetilbud gjør at disse holder seg mer stabilt.

Men spesielt én bilmodell holder verdien best.

– Volkswagen ID. 4 er også en klar vinner. Den har vært blant de mest etterspurte brukt‑SUV‑ene de siste årene, og populariteten gjør at den beholder verdien bedre enn mange konkurrenter. For kjøpere betyr det at bilen er lett å både selge og bytte inn senere.

ID 4: En av bilene som trekkes frem. Foto: Hanne Hattrem / VG

I 2025 sto salget av dieselbiler for én prosent av det totale nybilsalget. Til sammenligning var markedsandelen for dieselbiler over 40 prosent for ti år siden.

Men for deg som sverger til fossilbil, er det fortsatt gode muligheter mener Parr.

– Kombinasjonen av lavere tilbud og fortsatt solid etterspørsel vil bidra til lavere verditap, kanskje til og med økte priser på enkelte modeller, noe vi allerede har sett på nyere modeller av for eksempel Toyota Land Cruiser og Hyundai Tucson. Opptil fem år gamle dieselbiler kan derfor være gode bruktbilkjøp, sier Parr.

Nilsen i Stadssalg sier at etterspørselen etter dieselbiler med firehjulstrekk fortsatt holder seg sterk, til tross for dieselpriser på over 30 kroner literen enkelte steder.

– Modeller som Toyota Land Cruiser og Toyota RAV4 holder verdien usedvanlig godt, mye takket være solid driftssikkerhet, høy nybilpris og etterspørsel i distriktene. Disse bilene har et helt annet og langt saktere verdifall enn mange elbiler.

GODT KJØP? Toyota Lancruiser. Foto: Hanne Hattrem / VG

Parr mener også at biler med tohjulsdrift kan være gode kjøp nå, såfrem du klarer deg uten trekk på alle fire hjul.

– Vi opplever at etterspørselen etter firehjulsdrift er ekstra stor så lenge det er risiko for vinterføre, som regel til og med påsken. Det byr på gode kjøpsmuligheter for de som klarer seg uten det folk flest vil ha til årstiden, og du kan få biler med tohjulsdrift til en god pris både i nybil- og bruktbilmarkedet, for eksempel Volkswagen ID.3. Så lenge det er sesongmessig lav etterspørsel er rådet mitt å forsøke å prute.

Er du opptatt av personlig økonomi? I vårt magasin Pensjon får du 100 sider om AFP, folketrygden og økonomien som pensjonist. Det kan kjøpes i dagligvarebutikker over hele landet, eller bestilles i vår nettbutikk (fri frakt!)