Regjeringen foreslår makspris på taxi

Regjeringen har sett seg lei på svimlende høye taxiregninger.

Statssekretær i Nærings- og fiskeridepartementet Vegard Grøslie Wennesland vil ha makspriser på taxi. Foto: Sofie Dege Dimmen/Nærings- og fiskeridepartementet

For å bøte på problemet skal Nærings- og fiskeridepartementet nå sende ut en ny forskrift på høring.

De vil ha makspriser på taksten på taxier.

Dette gjelder taxier man praier på gaten eller på holdeplasser. Det gjelder ikke taxiturer man bestiller på forhånd med en forhåndsavtalt pris.

– Vil ikke dette ødelegge konkurransen?

– Det er dessverre såpass med useriøsitet at vi ser oss nødt til å gjøre dette. God konkurranse er alltid velkomment. Dette vil ta bort useriøse aktører, sier statssekretær i Nærings- og fiskeridepartementet Vegard Grøslie Wennesland (Ap).

– Vil ikke bli så mye

Statssekretæren mener de aller fleste tilfellene med «sinnssyke» priser på taxiturer kommer fra de useriøse aktørene på markedet. De nye reglene med makspriser som skal på høring skal etter planen kun innføres i ett år.

– Vi må se hva som er riktig og hva som funker. Derfor er det midlertidig – kun et år i første omgang, sier han.

Han viser til at det allerede finnes makspriser på taxi i distriktene. Makstakstene skal settes på samme måte i byene.

– I distriktene setter man makspris på starttakst, avstand og tid. I tillegg er det et minimumsvederlag. Det siste vil så godt som aldri som kommer i bruk, sier Grøslie Wennesland.

– Når det er makspris på takstene, så kan du ikke ta 8.000 kroner for å kjøre noen til Gardermoen fra byen. Men så klart: sitter man i kjempekø så vil det koste mer, men det vil ikke bli så mye.

Han legger til at dette er ett av flere tiltak som denne regjeringen innfører for taxinæringen.

– Vi stopper nå frislippet til den forrige regjeringen.

Må ha taklykt

Forslaget som nå sendes ut på høring kommer som en del av budsjettforliket med SV tidligere i år.

Fredag mottar også samferdselsminister Jon-Ivar Nygård andre del av Drosjeutvalgets utredning.

Utvalget ble opprettet av regjeringen og er sammensatt av representanter fra næringen, arbeidstagerorganisasjonene, eksperter og akademia.

Regjeringen har allerede innført en del grep for taxibransjen.

Fra 1. september må alle som eier en drosjeløyve være tilknyttet et sentral. Det har også kommet krav om at taxier skal ha taklykt og at de som eier løyvene må avlegge eksamen hos Statens vegvesen for å bekrefte sin fagkompetanse.