– Jeg er dypt skuffet over det Høyre er i ferd med å gjøre. Vingling er ikke noe jeg er tilhenger av. Vi var med på et vedtak i Stortinget, og da må vi heller sørge for at regjeringa sørger for gjennomføring. Vi kan ikke vingle på denne måten.
Det er den tydelige beskjeden fra ordfører Geir Varvik (H) i Storfjord i Troms.
Bare uker etter at Høyre stemte for å kutte drivstoffavgifter, vil Høyre sette forslaget på pause.
Men litt over klokken 09 torsdag morgen, opplyste Stortingets presidentskap at det ikke det ikke blir noen avstemninger om drivstoff-forslaget på Stortinget i dag.
Høyre-forslaget ble rett og slett ikke fremmet, og dermed kuttes avgiftene på drivstoff fra i morgen.
Varvik er tydelig overfor eget parti.
– Følg opp saken! Slutt å tulle og stå på det vi har bestemt oss for. Drivstoffvedtakene som skulle tre i kraft 1. mai, må tre i kraft.
Han frykter partiet kan få rykte på seg som næringsfiendtlig.
– Om vi ikke får gjort noe med avgiftene, er transportørene nødt til å sette opp prisene på varer og tjenester. Den prisstigninga er det du og jeg som forbrukere som til slutt får regninga for.
Ordføreren i Storfjord i Troms frykter at høye drivstoffpriser, vil gjøre andre varer dyrere. Det fordi transportutgiftene kan bli høye.
Foto: Lars Martin Hunstad / NRK– Ekstremt dårlig håndtert
Det er ordføreren i Lillesand, Einar Holmer-Hoven (H), enig.
– Jeg tenker at det er ekstremt dårlig håndtert fra Høyre. Så det er en veldig dum situasjon som er oppe hos oss nå, sier han.
Einar Holmer-Hoven, Høyre ordfører i Lillesand.
Foto: Håvard Axel Kator / NRKOrdfører i fiskerikommunen Senja i Troms, Geir-Inge Sivertsen (H) oppfatter ikke at Høyre har snudd.
– Men utspillet har skapt usikkerhet. Dette er svært uheldig og vitner om dårlige politiske prosesser. Uklarhet rundt avgiftslettelser på drivstoff på virker næringslivet negativt, særlig i distriktene. Denne usikkerheten må løses umiddelbart, og der har Høyre et stort ansvar, sier han.
Ordfører i Senja kommune mener usikkerhetene må ryddes opp i. – Der har Høyre et stort ansvar.
Foto: Malin Straumsnes / NRKJanne Stangeland Rege (H) er ordfører i Sola kommune.
Hun opplever at økte drivstoffavgifter setter mange bedrifter i en fortvilt situasjon akkurat nå.
– Vi ønsker oss kutt i disse avgiftene. Det har Høyre vært tydelige på. Om det viser seg at dette er ulovlig og at næringslivet må tilbakebetale penger, er det likevel greit at noen har rakt opp hånden og sagt ifra om at dette kan være veldig uheldig, Stangeland Rege.
Janne Stangeland Rege (H) er ordfører i Sola kommune.
Foto: Erik WaageMener næringslivet trenger hjelp
Høy oljepris og dermed høye priser på bensin og diesel i mars var bakteppet for at Stortinget før påske vedtok en rekke kutt i avgiftene på drivstoff.
De fleste av kuttene ble innført allerede 1. april, men noen ble utsatt til 1. mai.
Ifølge Høyres Nikolai Astrup vil avgiftskuttene tre i kraft som planlagt fredag.
Ordfører i Eigersund kommune, Anja Hovland, er glad er glad for at avgiftskuttene nå ser ut til å tre i kraft – selv om det fortsatt er uavklart.
– Det har vært ganske kraftige reaksjoner fra lokalpolitikere rundt omkring, men det ser ut som at det ordner seg nå. Det er jeg glad for. Det er en del næringer som når står i en spagat og trenger hjelp med avgiftstrykket de nå opplever, sier Hovland til NRK.
Anja Hovland (H), ordfører i Eigersund.
Foto: Erik Waage– Hvilken nytte er det i avgiftskuttene om bedriftene kan måtte betale tilbake igjen?
– Det er et godt poeng. Jeg mener regjeringen burde sjekket om vedtaket ville få noen konsekvenser, og vi trengte også å få forklart hva som skjedde, sier Hovland.
Oppfordrer til å trekke pusten
Noen av kuttene som i utgangspunktet skulle inntre fra 1. mai, kan være ulovlige. Ap varsler derfor at de vil legge fram et forslag som opphever vedtakene.
Stangeland Rege i Sola mener det er viktig at det ikke fattes forhastede vedtak på Stortinget.
– Det har kanskje ikke gått for fort i denne saken, men når vi ser på summen av alt som skjer på Stortinget, mener jeg det er viktig at vi som er med på å bestemme trekker pusten og sikrer at vi gjør det rette, sier hun.
Høyre-ordfører i Giske kommune i Møre og Romsdal, Kenneth Langvatn, mener derimot at vedtakene bør gjennomføres.
– Det er helt nødvendig for næringslivet i den ekstraordinære situasjonen vi er. Det gjelder særlig for fiskeri og landbruk og for transportnæringa. derfor ønsker jeg at disse avgiftsreduksjonene blir gjennomført.
Kenneth Langvatn ordfører i Giske.
Foto: Tore Ellingseter / NRK– Men hvordan stiller du deg til at dette kan være ulovlig?
– Jeg har jo forståelse for at en ikke vil gjøre noe som får tilbakevirkende kraft. Men av og til må man bare faktisk gjennomføre, tenker jeg. Så man må ha tiltro til at det er riktig å gjøre det en ser som nødvendig her.
Ordføreren i Storfjord i Troms, Geir Varvik, syns også det er merkelig om drivstoffkutt skulle være ulovlige.
– Sverige har satt ned avgiftene, Tyskland og mange andre land har gjort det samme. Da må vi få lov til å være herre i eget hus, og gjøre nøyaktig det samme.
Publisert 30.04.2026, kl. 10.13 Oppdatert 30.04.2026, kl. 12.28
















![This Could Have Ended BADLY | Iceland Westfjords [Ep. 21] – Royal Enfield Himalayan Motorcycle](https://i.ytimg.com/vi/7Qcrqrd4kmo/mqdefault.jpg)


English (US)