1 day ago
12
Toll, toll og atter toll.
Det er lenge siden det har vært så mye fokus på toll.
Men det kan være skjebnesvangert for norske bedrifter.
For øyeblikket er fasiten at tollsatsene mellom USA og EU er satt på pause.
Men eksport av de fleste produkter fra Kina til USA har fortsatt en svært høy straffetoll på 145 prosent, på toppen av tidligere tollsatser.
Det merker Kjetil Sivertsen og hans lille bedrift.
Kan miste alt
For gründerens mantra er nå: Det er ikke bare bilprodusenter som sliter – Trump-toll rammer også små, norske bedrifter.
Sivertsen er styreleder i den norske bedriften, Subwing, som selger vannsportsprodukter.
Det er bare ett stort problem.
De står i fare for å bli kastet ut av sitt viktigste marked.
– Toll fra Kina til USA kan bli dødsstøtet for oss, sier Sivertsen til TV 2.
– Produktene lages i Kina, og de fleste kundene våre er i USA, fortsetter han.
Nå har bedriften på to personer en stor produksjon klar for sommersesongen, men nå frykter de at den aldri blir sendt.
Grunnen? Nye tollregler fra USA.
– Trump-tollen gjør at vi muligens må doble prisen for Subwing for amerikanske kunder. Det er eneste måte vi kan dekke inn kostnadene, men det kan føre til at vi mister hele markedet vårt, sier han oppgitt.
Sivertsen forteller at bedriften fortsatt har noen hundre Subwinger på lager i USA, men at over 1500 produkter «står fast» på et lager i Kina.
– Dersom dette ikke løser seg raskt, må vi endre hele strategien. Vi kan ikke bare flytte produksjonen til et annet land over natta. Det har tatt mange år å få til en stabil og nøyaktig produksjon, sier styrelederen.
Har du et kvarter til overs? Se Bak Overskriftene om tollsjokket som ryster verden på TV 2 Play:
Han påpeker at den lille bedriften derfor må snu og endre hele markedsføringsstrategien og se mot andre deler av verden.
– Men det er en dyr affære, konkluderer Sivertsen med.
– Subwing har ikke statsstøtte, store investorer eller penger å tape. Denne handelskrigen rammer små bedrifter også, ikke bare bilfabrikker og teknologigiganter, sier han.
– Lett å trå feil
Tolletaten opplever at flere norske bedrifter tar kontakt på grunn av tollkaoset.
Hva er innafor? Og hva er mulighetene?
Subwing har ikke tatt kontakt med Tolletaten, men befinner seg også i en annerledes situasjon da de ikke importerer eller eksporter til eller fra Norge.
Men Tolletaten prioriterer å følge situasjonen med import og eksport nøye i disse dager.
– Det er en historisk usikker situasjon på tollområdet for internasjonal handel. Og det kan treffe Norge og den norske tolletaten på ulike måter, sier tolldirektør Øystein Børmer til TV 2.
Han understreker at norske bedrifter bør fokusere på å følge med, sette seg godt inn i regelverket, fokusere på realitetene, og ikke lete etter lettvinte måter å omgå regler på.
– Rådet mitt er å søke kunnskap, fordi dette er så komplisert og det er lett å trå feil, sier Børmer og viser til tolletatens nettside.
Børmer er også klar på at regler rundt opprinnelse av produktsproduksjon blir viktigere og viktigere.
– Det vi ser foreløpig, er at det begynner å bli mye spekulasjoner og oppmerksomhet rundt dette med opprinnelsesregler. Det blir en helt sentral del av tollregelverket.
I og med at Norge fortsatt er en del av EUs indre marked, frykter Børmer én ting.
– I ulike scenarioer fremover kan man tenke seg at noen forsøker å utnytte Norge som et omgåelsesland.
Det betyr at man forsøker å gi en vare opprinnelse i et land kun ved å sende den via det landet, uten at det skjer en betydelig produksjonsprosess eller verdiøkning der.
– Av hensyn til Norges renommé er det viktig at ikke vi blir et smutthull, og det skal vi sørge for å være påpasselig med.
Nå er Sivertsen spent på om de ekstreme tollsatsene mellom Kina og USA vil vedvare.
Om det gjør det, så blir det et dystert år.
– Det er tragisk for en liten bedrift som oss. Vårt salg er nå i sommer, før det stopper opp og tar seg opp igjen ved desember og juletider.
English (US)