Pumpedramaet avgjøres: Stoltenberg advarer mot monsterregning

3 hours ago 1



Høyre varsler nå at de vil støtte flere av Senterpartiets forslag, mens finansminister Jens Stoltenberg (Ap) advarer mot regning på 16 milliarder kroner. KrF kan avgjøre flere av sakene.

Rapporterer fra Stortinget Oppdatert torsdag 26. mars kl. 16:48

I ettermiddag kan regjeringen bli tvunget til å gjennomføre en rekke drivstoffkutt mot sin vilje.

– Vi kan ikke sitte stille å se på dette, sier Høyre-leder Ine Eriksen Søreide fra Stortingets talerstol.

Vedum har tidligere varslet at han vil støttes Høyres forslag om å kutte veibruksavgiften fra 1. april til 1. september.

Støtter Sp

Søreide sier at de vil støtte flere av Senterpartiets forslag om midlertidig kutt i co₂-avgiften – for å få ned pumpeprisen – på følgende produkter:

  • Anleggsdiesel
  • Autodiesel
  • Innenriks kvotepliktig sjøfart
  • Fiskeflåten
 Heiko Junge / NTBHøyre-leder Ine Eriksen Søreide uttalte seg om forslaget for første gang. Foto: Heiko Junge / NTB

Frp-leder Sylvi Listhaug har allerede varslet at de vil stemme for Senterpartiets forslag hvis de ikke får flertall for sine egne. Hvis KrF gjør det samme vil forslagene om kutt i co₂-avgiftene på anleggsdiesel, autodiesel, innenriks kvotepliktig sjøfart og fiskeflåten få flertall.

KrFs Jørgen Kristiansen sa ikke om partiet vil stemme for Sps forslag eller ikke.

Etter innlegget snakket han sammen med Vedum og Geir Pollestad bak i stortingssalen.

 Eirik RøsvikSps Trygve Slagsvold Vedum, KrFs Jørgen Kristiansen og Sps Geir Pollestad i samtale etter Kristiansens innlegg. Foto: Eirik Røsvik

Stoltenberg advarer: 16 milliarder årlig

Finansminister Jens Stoltenberg (Ap) advarte mot å stemme for forslaget fra Høyre, som han sier vil øke oljepengebruken fordi de ikke har foreslått hvor pengene skal tas fra.

– Regjeringen har åpent for å fremme tiltak som kan dempe virkningene av de økte prisene, blant annet på drivstoff. Det må skje innenfor ansvarlige økonomiske rammer. Vi må ikke gjøre vondt verre ved å øke presset i norsk økonomi, sier Stoltenberg og fortsetter:

– Vi må unngå at noen hundrelapper i redusert drivstoffavgift spises opp av tusenlapper som skyldes økt rente.

 Heiko Junge / NTBFinanspolitisk talsperson Tuva Moflag og finansminister Jens Stoltenberg fra Arbeiderpartiet. Foto: Heiko Junge / NTB

Høyres forslag innebærer å bruke 3,3 milliarder kroner på å kutte veibruksavgiften fra 1. april til 1. september. På årsbasis er prisen 8 milliarder kroner, påpeker han.

Stoltenberg sier også at Senterpartiets forslag om å kutte co₂-avgiften for en rekke næringer vil få «store økonomiske konsekvenser» og koste 8 milliarder kroner på årsbasis.

– Heller ikke disse kuttene er finansiert og samlet sett beløper de seg til over 8 milliarder kroner på årsbasis. De vil også bidra til ytterligere økning i oljepengebruken.

Stortinget skal stemme over en rekke forslag – les alle her!

– Vil koste åtte milliarder

Debatten og voteringen kan pågå utover ettermiddagen.

Ap ønsker å se på løsninger i revidert budsjett. Der åpner de også for kontantutbetalinger for å hjelpe folk med dyrtida.

– Høyres forslag vil koste 3,3 milliarder kroner, og det er hvis kuttet avsluttes 1. september. På et helt år vil det koste åtte milliarder. Jeg har ikke sett hvordan de skal dekke inn dette, sier Moflag som er første taler på talerstolen.

– Et storting som lytter

Vedum sier i sitt innlegg at det viktigste er å lytte til folk. Han sier at han er glad for at han trolig får gjennom flere drivstoffkutt.

– Sånn det ser ut nå så har vi et storting som har lyttet, og at vi får flertall i en rekke saker, sier Vedum.

 Eirik RøsvikFoto: Eirik Røsvik

Rødts Mimir Kristjansson sier at partiet er glade for at det nå kommer kutt som kan senke pumpeprisen. Han sier at de kommunene med flest elbiler også er kommuner der folk har god inntekt.

– Når du får denne type pumpepriser, så slår det rett inn i økonomien til en rekke mennesker med lave og middels inntekter, sier han.

 Heiko Junge / NTBRødts Mimir Kristjansson. Foto: Heiko Junge / NTB

I budsjettavtalen mellom Ap, Sp, SV, Rødt og MDG står det at partiene forplikter seg til å ikke danne andre flertall i Stortinget som har «vesentlige budsjettmessige konsekvenser i 2026 utover avtalt budsjettenighet».

MDGs Ingrid Liland varsler store problemer for det rødgrønne samarbeidet i neste budsjettforhandling.

– Det rødgrønne budsjettsamarbeidet må finne løsninger som hjelper folk og som kutter utslipp. Dersom Senterpartiet velger å bryte denne avtalen i dag, er det vanskelig å se for seg at vi skal finne flere budsjettenigheter. Det er kanskje først og fremst regjeringen som får en vanskelig situasjon, sier hun.

Partiet har tatt til orde for at statsminister Jonas Gahr Støre (Ap) bør true med å gå av som følge av pumpedramaet.

Read Entire Article