På høy tid

De aller fleste med elbil har trolig opplevd det. Man kommer til en ladestasjon, men sliter med å kople seg til slik at man kan lade og betale. Grunnen er at stasjonen krever en spesiell app, som det kan ta tid å laste ned. Eller som for enkelte bilføreres del ikke lar seg laste ned. Og appene varierer fra ladestasjon til ladestasjon.

Denne situasjonen har vart så lenge elbilene og dagens ladestasjoner har eksistert. Samtidig som, og til tross for, at bilister som skal fylle bensin og diesel, kan betale med bankkort.

Denne uforklarlige forskjellsbehandlingen kan det nå omsider bli gjort noe med. Ifølge TV2 sendte regjeringen mandag morgen ut et nytt lovforslag på høring. Der går den inn for at både nye og eldre ladestasjoner skal akseptere vanlige bankkort med såkalt «tæpping».

Det er all grunn til å både håpe og tro at det nye lovforslaget vil føre til en lettere tilværelse for alle som kjører elektriske biler. Rett nok har regjeringen tidligere gått inn for at alle nye ladestasjoner må legge til rette for betaling ved bankkort eller «tæpping». Men Stortinget er blant de organer som har bedt regjeringen om å få fart på arbeidet med enklere løsninger ved ladestasjonene. Også EU har innført regler om det samme.

Det siste er interessant og viktig, fordi noe av målet med EUs krav er at det skal være enkelt å betale for lading i andre land enn sitt eget. Dette blir i økende grad relevant også for norske elbilister. Om det kan være krevende å betale for lading på ulike stasjoner i Norge, er det mange som har fortvilet over enda mer kompliserte ordninger i andre europeiske land, der det i tillegg kan være mangelfulle opplysninger om hvordan man laster ned ulike nasjonale apper.

Høringsrunden vil ta noen måneder. Men så snart den er fullført, bør regjeringen legge vekt på å forsere prosessen slik at de nye forskriftene – og den nye virkeligheten – vil være på plass så raskt som mulig. Elbilistene har allerede ventet for lenge.