Bruk av elsparkesykkel blant barn og unge står på agendaen.
Publisert 23.04.2026 17:27
– Vi har kjent på en bekymring fra foreldre, og vi tror at den eneste muligheten til å løse dette, er å snakke sammen. Det er vi voksne som må lage en arena, som igjen kan være med å påvirke rammene.
Det sier avdelingsleder for vei og trafikk i Bærum kommune, Liv Eva Wiedswang, til TV 2.
Torsdag kveld klokken 18 er det duket for foreldremøte i Asker og Bærum. Foresatte til nesten 13.700 barn som går på skole fra 6. til 10. trinn i kommunene har fått invitasjon.
– En fare
Møtet er digitalt, og årsaken til at kommunene inviterer, er økende antall henvendelser om uvettig bruk av elsparkesykler blant barn og unge.
– Så og si alle bytter ut tråsyklene med elsparkesykler når de begynner på ungdomsskolen, noen leier og noen har egne sparkesykler. Til tross for at vi har gjort noen grep, så ser vi at ikke alle følger dem, forteller Anne-Ma Wettre, rektor ved Solvang ungdomsskole i Asker kommune.
Wettre forteller at de har innført hjelmpåbud frem til barna er 15 år, men at de ser at mange har hjelmen på styret. De ser også hendelser hvor to til tre personer er på én og samme sparkesykkel.
– Vi ser jo at det er en fare, og at det kan skape farlige situasjoner, forteller Wettre
– Som hva da?
– De kan kollidere, kjøre fort uten kontroll, og være til fare for gående.
Rektoren er klar på at det er viktig at foreldrene kobler seg på og snakker hjemme om hva som er sikker kjøring.
– Jeg tror det er et godt tiltak med dette informasjonsmøte, sier Wettre.
– Berører flere
Wiedswang i Bærum kommune vil ikke si at det nødvendigvis er for lite kunnskap ute og går, men at det er et behov for at flere blir klar over hva det innebærer å bruke elsparkesykkel, så man kan begrense risikoen.
– Problematikken berører flere. Både de foreldrene som har barn, hvor man er redde for at barna blir påkjørt av eldre, men også de foreldrene som har eldre barn som bruker elsparkesykler, forteller Wiedswang.
Hun er klar på at dette er et nytt felt, og at det bærer preg av det.
– Det er ikke ferdig regulert, og man trenger å få det bedre regulert, sier Wiedswang.
På møtet torsdag kveld deltar politiet, Trygg trafikk, Statens Vegvesen og Transportøkonomisk institutt.
Wiedswang håper møtet fører til flere samtaler, og andre samtaler.
– Både mellom barn og foreldre, men også mellom foreldrene. At samtalene blir mer kunnskapsbasert.


.jpg)






English (US)