Ny lov kan tvinge kommunene til å godkjenne mineralkjøring

11 hours ago 4



– Jeg er svært skeptisk, sier Hans Ole Eira.

Han er sametingspolitiker (Sp) og vokst opp i Máze, i Kautokeino.

En kommune hvor det over lengre tid har vært aktiv leting etter mineraler, og som har skapt stor bekymring for lokalbefolkningen.

Nå frykter Eira at Ap og Frps nye motorferdsellov vil gjøre det enklere å lete etter mineraler på bekostning av naturen.

En mann i i reindriften

Eira representerer Senterpartiet på Sametinget, og er bekymret for at det når vil bli økt ferdsel i reinbeiteområder.

Foto: Privat

Han viser til særlig én paragraf i det nye lovforslaget, som fastslår at kommunene ikke lenger kan nekte motorferdsel for undersøkelser av mineraler.

– Jeg er redd for at mineralselskaper nå får en snarvei til å lete etter mineraler. Det vil være dumt og kan ødelegge for både reindriften og lokalbefolkningen, sier Eira.

I dag spikres teksten til det nye lovforslaget på Stortinget.

Siden Arbeiderpartiet og Fremskrittspartiet er enige, har de allerede sikret flertallet som trengs for å få loven vedtatt.

– Viktig for nasjonen Norge

Stortingsrepresentant for Frp, Bengt Rune Strifeldt, legger ikke skjul på at det nye lovforslaget er en bevisst forenkling for mineralnæringen.

– Det har vært utfordringer tidligere ved at selskaper har fått undersøkelsesrett fra staten, men så har kommunen satt ned foten for selve kjøringen, sier Strifeldt.

Han viser til den spente sikkerhetspolitiske situasjonen i verden, og mener Norge må bli mer selvforsynte.

– Det er viktig for nasjonen Norge å søke etter mineraler og kartlegge hva slags mineraler vi har. Vi er nødt til å ta et litt større ansvar for utviklingen av mineraler enn vi har gjort tidligere, sier Frp-politikeren.

En mann i dress med briller taler foran Stortingets talerstol.

Frp-politiker Bengt Rune Strifeldt har jobbet tett med utarbeidelsen av forslaget til den nye motorferdselsloven. Han mener det er er viktig at det blir enklere å lete etter mineraler.

Foto: Stian Lysberg Solum / NTB

Vil sikre kommunen «en hånd på rattet»

Dere sier dere vil gi mer makt til kommunene, men her mister de jo retten til å si nei. Er ikke dette det stikk motsatte av lokalt selvstyre?

– Selv om kommunen må gi tillatelse til motorferdsel, gir vi dem likevel en hånd på rattet. De kan begrense når transporten skal foregå, og bestemme hvilke traseer som skal benyttes, sier Strifeldt.

Han understreker at lovforslaget ikke er en snarvei for mineralselskaper, og at det skal tas hensyn til reindrift og natur.

– Det er jo lokalkunnskapen vi nå tar inn og lytter til.

– Storkapitalen trumfer urfolk

Sametingsråd Jon-Christer Mudenia mener forslaget signaliserer hva Ap og Frp tenker om urfolksrettigheter.

– Det viser at storkapitalen trumfer urfolk igjen. Mineralundersøkelser får mye større rettigheter enn lokalbefolkningen, sier Mudenia.

Sametingsråden lar seg ikke berolige av Strifeldts forsikringer om at kommunene beholder en «hånd på rattet».

– Det er naturlig med en paragraf om mineralundersøkelser, men ordlyden i lovverket er altfor sterk. Det vil gi store konsekvenser for både reindriften og andre rettighetshavere som bruker naturen, sier han.

en person i blå kofte (Bildebeskrivelsen er laget av en KI-tjeneste)

Sametingsråd Jon-Christer Mudenia mener det nye lovforslaget gir mineralnæringen rettigheter som vil overstyre lokaldemokratiet.

Foto: Árvu / Sámediggi

Mener Sametinget ikke ble konsultert

Mudenia forteller videre til NRK at Stortinget ikke har konsultert Sametinget i saken.

Dette avviser Strifeldt.

– Sametinget har vært konsultert i utarbeidelsen av lovforslaget som er fremmet i Stortinget, og konsultasjonsplikten er ivaretatt i endringene og justeringene som er gjort i loven. Det er ikke behov for ytterligere konsultasjon for å vedta denne loven, avslutter Strifeldt.

Publisert 01.06.2026, kl. 06.32

Read Entire Article