Jeep tar et spenstig steg inn i fremtiden med Jeep Recon, merkets første helelektriske modell som er Trail Rated.
Kort oppsummert
Jeep lanserer sin første helelektriske modell med Jeep Recon, som er designet for krevende terrengkjøring og er Trail Rated.
Recon har imponerende ytelse med 650 hestekrefter, akselererer fra 0 til 100 km/t på 3,7 sekunder og har firehjulsdrift.
Designet for frihetsfølelse, kan dørene, bakvinduet og sideglassene fjernes uten verktøy, og den har et panoramatak.
Jeep Recon vil bli produsert i Mexico og lanseres først i USA og Canada, før den kommer til Europa mot slutten av 2026.
Den nye modellen har avanserte teknologiske funksjoner, inkludert et stort digitalt instrumentpanel og en bred midtskjerm.
Oppsummeringen er laget av AI-verktøyet ChatGPT og kvalitetssikret av våre journalister.
Les mer om hvordan vi forholder oss til kunstig intelligens.
Det innebærer at bilen er testet og godkjent for terrengkjøring etter merkets egne standarder. Det dreier seg om hvor godt bilen får grep på krevende underlag som stein, gjørme, sand og snø, hvor dypt vann bilen trygt kan kjøre gjennom og hvor lett den kommer seg fram i trange områder og kupert terreng.
Og det er litt av en tøffing Jeep først lanserer i USA, før den kommer til Europa mot slutten av 2026.
Recon byr på 650 hestekrefter, hele 840 Nm tilgjengelig dreiemoment og akselererer fra 0 til 100 km/t på ned mot 3,7 sekunder. Det skriver importøren i en pressemelding. Den elektriske arkitekturen gir standard firehjulsdrift, og Jeep-merkevarens eksklusive Selec-Terrain-system lar føreren tilpasse bilen etter både terreng og føre – fra asfalt og grus til vinterføre, sand og krevende underlag.
Frihetsfølelsen
– 2026 Jeep Recon er et dristig steg fremover for oss – en helelektrisk suv som fortsatt er fullt og helt Jeep. Vi beviser at elektrifisering ikke bare er i tråd med våre kjerneverdier, men at den kan løfte dem. Recon gir øyeblikkelig respons, presis kontroll og en mer stille, intuitiv kjøreopplevelse som forsterker følelsen av frihet, uttaler Bob Broderdorf, CEO for Jeep i pressemeldingen.
Der forteller Jeep at nye Recon har finjustert pedalresponsen for å gi sjåføren maksimal kontroll i krevende miljøer, enten det gjelder vinterføre, bratte bakker eller ujevnt underlag. En elektronisk sperre bak sørger for optimal kraftfordeling når forholdene blir utfordrende.
Stålplater under bilen
Under bilen beskytter solide stålplater det store 100 kWh-batteriet, mens store hjul, effektiv fjæringsgeometri og god bakkeklaring gjør Recon klar for alt fra våte skogsbilveier til steinete stier og fjelloverganger.
Jeep ønsker å bevare den frihetsfølelsen merkevaren er kjent for. Dørene, bakvinduet og sideglassene kan tas av helt uten verktøy. Den leveres også med panoramatak eller Sky One-Touch-tak, som åpner seg med én knapp og slipper fullt lys og luft inn i kupeen.
Lages i Mexico
Recon markerer et teknologisk gjennombrudd for Jeep. Føreren får mer enn 26 tommer skjermflate: et nytt 12,3-tommers digitalt instrumentpanel sammen med en bred 14,5-tommers midtskjerm – den største som noen gang er levert i en Jeep.
Jeep Recon vises i disse dager på Los Angeles Motor Show, og produksjonen starter tidlig neste år ved Toluca Assembly Plant i Mexico. De første lanseringene kommer i USA og Canada, før modellen rulles ut til øvrige markeder i løpet av fjerde kvartal.













English (US)