– Meningsløs plan­legging

Nullvekstmålet for trafikken fører til stagnasjon i samfunnet, mener innsenderen. Foto: Jon Ingemundsen

DEBATT: Hva mener fylkespolitikerne når de besluttet at det skulle være nullvekst i biltrafikken?

Parkeringsnormen settes så lavt at helsearbeidere må velge bort arbeid på SUS, siden de ikke får parkeringsplass. Statoil/ Equinor droppet i sin tid bygging av nytt hovedkontor på grunn av parkeringsnormen med den konsekvensen ar arbeidsplasser ble flyttet fra Forus til Bergen og Oslo.

Nullvekst fører altså til stagnasjon og tilbakegang. Det normale er at Norge og andre land planlegger for økonomisk vekst, og økt produktivitet. Her planlegger fylket og rikspolitikere med at vi skal ha null vekst i biltrafikken, samtidig som det planlegges for økonomisk vekst i landet for øvrig.

Det deles ut subsidiering til elbilen, men også elbilen trenger vei og parkeringsplasser. Vi bor i et land med store avstander, lavt folketall og spredt bebyggelse, der alle ønsker en hytte på landet. Byene skal vokse, det bygges nye boliger og industribygg, vi har tatt imot 100 000 flyktninger fra Ukraina, men veier og parkeringsplasser er bannlyst.

Vi har brukt enorme summer på bussvei i Stavanger og Sandnes, men nå legges bussruter ned på grunn av dårlig økonomi. Innbyggerne i utkanten kan ikke reise kollektivt til skole og arbeid. Hvor skal dette ende? Dette er etter min oppfatning meningsløs planlegging.

Nullvekst-målet blir da samfunnsmessig stagnasjon.