Kritiseres for «radikalt» Nav-forslag: - Det rimer dårlig

7 hours ago 1



  • Fastlege Kaveh Rashidi mener Nav bør skrotes og bygges opp på nytt.
  • Forslaget møter motbør fra Nav-direktør Hans Christian Holte og tidligere arbeidsminister Anniken Hauglie.
  • Holte og Hauglie støtter en reform av lovverket fremfor en fullstendig nedleggelse.
  • Forsker Talieh Sadeghi sier en total ombygging vil bli svært kostbar.

«Problemene med Nav er så omfattende at løsningen ikke lenger kan være i enkeltvise forbedringer. Hele systemet må skrotes og bygges opp på nytt», skrev lege og skribent Kaveh Rashidi på VG mandag kveld.

Nå får han motbør fra forsker, politiker og Nav-sjefen selv.

Ingen støtter å bygge opp et Nye Nav. Men flere ber Stortinget ta initiativ til en lov-reform.

– Forslaget til Rashidi er radikalt, lite konstruktivt, og bygger på en forståelse av utviklingen i Nav som er feil, sier Nav-direktør Hans Christian Holte til VG:

 Paul S. Amundsen / VG– SVÆRT DYRT: Det mener Nav-direktør Hans Christian Holte om Rashidis forslag. Foto: Paul S. Amundsen / VG

– Ut fra noen enkelteksempler konkluderer han med at ting går feil vei. Det rimer dårlig med hva våre undersøkelser viser. Våre brukerundersøkelser viser at folks tillit til Nav har gått opp de siste tre årene, sier Holte.

Les kronikken her: Nav må rives ned

Holte ber Rashidi forklare hvordan Nye Nav skulle bli.

– Han er ikke konkret i hva han ser for seg. Jeg synes at forslaget hans høres svært dyrt ut, uten at brukerne får det bedre.

Heller ikke tidligere arbeids- og sosialminister for Høyre, Anniken Hauglie, klarer å se for seg en total nedbygging av Nav.

 Helge Mikalsen / VGBER OM REFORM: Anniken Hauglie, tidligere arbeids- og sosialminister i Erna Solbergs regjering, sier nei til Nav-skroting. Men politikerne må reformere lovverket, mener hun. Foto: Helge Mikalsen / VG

– Det er ingen tvil om at Nav er stort og komplekst og komplisert, og at noe bør gjøres. Men å bokstavelig talt skrote Nav og bygge opp et alternativ - det tror jeg er vanskelig. Hva skal være alternativet? spør hun.

Hauglie er i dag viseadministrerende direktør i NHO. Hun mener det er minst to ting som bør gjøres med Nav.

– De styres av et komplisert lovverk, som bør forenkles. Det er et politisk ansvar. De ansatte bruker mye tid på å tolke det.

Burde Nav skrotes og bygges opp på nytt fra bunnen?aJa, det er på høy tid!bNei, det vil bli altfor dyrt!cNei, men det er på tide med en reform.

I tillegg mener hun at Nav er for sykdomsfokusert.

– Hvis du ikke har rettigheter som arbeidstaker, er praktisk talt eneste mulighet for å få en ytelse at du går i helsesporet. Det gir Nav og brukerne et sykdomsfokus og diagnosefokus som er uheldig. NAV burde ha en reform av ytelsene hvor det er mindre fokus på folks diagnoser og begrensninger, og mer oppmerksomhet om hva som er folks muligheter, sier Hauglie:

– Men å bygge opp alt på nytt igjen er ikke løsningen.

– Jeg personlig har selvsagt ikke løsningen for et nytt Nav. Her må det mange smarte hoder til, svarer Rashidi når han blir bedt om å konkretisere.

– Regjeringen burde sette ned et utvalg og få en utredning. Det ble gjort da NAV ble etablert for litt over tjue år siden. Nå krever nye tider en ny gjennomgang. Det viktigste er å snu maktbalansen. Et nytt NAV må bygge på tillit, ikke mistanke. Regelverket må forenkles drastisk, mener han.

 Thomas Andreassen / VGSAMFUNNSENGASJERT: Lege og skribent Kaveh Rashidi er også medlem av regjeringens partnerdrapskommisjon. Her sammen med tidligere justisminister Emilie Enger Mehl. Foto: Thomas Andreassen / VG

Dette er Nav-sjef Holte også enig i, og kommer med en oppfordring til Stortinget:

– Rashidi og jeg er enige i at regelverket er komplisert. Lovene bare vokser og blir mer og mer detaljerte for å ta hensyn til ulike grupper. Jeg vil gjerne forenkle Folketrygdloven, men det er et ansvar politikerne må ta.

– Han har også et poeng når han snakker om maktforholdet mellom Nav og enkeltmennesket. Derfor har vi opprettet en ny avdelinge for å gjøre møtene med Nav enklere og mer tilpasset den enkelte som kommer til oss, sier Holte.

Les også: Krigsveteran Morten: Nav-hjelp fikk ham tilbake i jobb

Talieh Sadeghi, forskningsleder på Arbeidsforskningsinstituttet, har Nav som forskningsområde. I tillegg har hun selv erfaring som saksbehandler i Nav.

Bilde av Talieh SadeghiTalieh Sadeghi

Hun er spesielt kritisk til det hun oppfatter som Rashdis ønske om at Nav-ansatte skal bruke mer skjønn.

«De NAV-ansatte er satt i et system der mesteparten av deres evner som empatiske hjelpere blir utvisket. De formidler og forvalter bare et regelverk», skriver han i kronikken.

– Noe av jobben til Nav er å si nei til ytelser som folk ikke har krav på. Det er naturlig at folk som får nei på søknader, blir misfornøyde. Det hadde jeg også blitt. Men Nav skal forvalte et regelverk. Det som virkelig er problematisk er hvis Nav skulle gå vekk fra likebehandlingsprinsippet, sier hun.

Les også: Nye tall fra Nav: Antall uføre bare vokser og vokser

Også hun mener skrotingen av Nav vil bli kostbart.

– Rashidi snakker om en organisasjon som forvalter en tredjedel av statsbudsjettet. Dersom han får det som han vil, må Nav legge beslag på enda større midler for at det skal gå, sier Sadeghi.

Rashidi erkjenner at forslaget hans er dyrt, men:

– Dagens Nav er allerede ekstremt kostbart, både økonomisk og menneskelig. Byråkratiet spiser enorme ressurser, samtidig som det kan skape mer sykdom og større forskjeller. Å bygge et system som fungerer bedre kan på sikt spare både penger og menneskeliv, sier legen.

Read Entire Article