Innfører makspris på taxi i Oslo

Kunder kan møte uforutsigbare priser når de praier en taxi i sentrale områder. Det håper regjeringen å endre med en forskrift som nylig ble vedtatt av Nærings- og fiskeridepartementet.

I den settes det et tak på avstands-, tids- og starttakstene taxisjåfører i byer som Oslo kan ta. Forskriften gjelder taxier som praies i sentrale områder og trer i kraft 1. januar 2025.

– Vil gi trygghet

– En maksimalpris vil gi kundene trygghet for at de ikke må betale urimelig høye priser når de praier drosje fra gate eller holdeplass, sier næringsminister Cecilie Myrseth (Ap) om tiltaket.

Forskriften bygger videre på maksimalprisforskriften, som var et taxipristak som kun gjaldt i kommuner med lavere befolkning enn 20.000.

– Sammen med regjeringens andre tiltak overfor bransjen, skal maksimalprisen bidra til å luke ut useriøse aktører fra markedet, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Høyere priser i sentrale områder

Den nye midlertidige forskriften skal gjelde for kommuner med over 20.000 innbyggere, og her vil start- og tidstakstene være 30 prosent høyere enn start- og tidstaksten i de mindre befolkningstunge kommunene som er underlagt maksimalprisforskriften.

Det vil si at kommuner som Oslo, Bergen og Trondheim får et høyere pristak enn mindre befolkningsrike kommuner som Voss, Sogndal og Oppdal.

TRYGGHET: næringsminister Cecilie Myrseth (Ap) sier en makspris vil føre til at kundene ikke må betale urimlelig høye priser. Foto: Magnus Nøkland / TV 2

– Maksimalprisene skal i utgangspunktet gjelde i ett år, fram til regjeringens øvrige tiltak overfor drosjebransjen har blitt innført og fått effekt. Har ikke disse tiltakene tilstrekkelig effekt før forskriften er planlagt avsluttet, vil vi vurdere å forlenge forskriften, sier Myrseth.

At kommunen har befolkningstetthet på minst 80 personer per kvadratkilometer er også et krav for at den nye forskriften skal gjelde.