– Helt forsvarsløse

Den Norske Krigsforsikring for Skib (DNK) har satt krisestab etter de mange angrepene mot skip nær Hormuzstredet.

Onsdag melder det britiske militæret at tre kommersielle fartøy er rammet i og rundt Hormuzstredet mellom Iran i nord og Oman og Emiratene i sør. Faktisk.no har dokumentert 17 hendelser på den smale sjøveien mellom Persiabukta og Omanbukta siden 28. februar.

Tilbake til 80-tallet

Direktør for sikkerhet og beredskap ved DNKs etterretnings- og operasjonssenter, Freddy Furulund, sier situasjonen for sjøfolk er den verste på 40 år.

– Dette er den mest alvorlige situasjonen for shipping siden «the tanker war» på 80-tallet.

I den åtte år lange krigen mellom Iran og Irak angrep partene en rekke skip for å svekke hverandre, handelspartnere og långivere, ifølge Strauss.

Nå sier Irans forsvarskommando at ethvert fartøy på vei til USA, Israel eller deres samarbeidspartnere er et legitimt mål.

Forsøker å strupe verdenshandelen

– Iran angriper strategisk for å ramme Vesten der vi er mest sårbare. De gjør det de kan for å strupe skipsfarten som vi er helt avhengig av, sier Furulund.

Han sier iranerne utnytter mangelen på alternativ til Hormuzstredet som rute for en femdel av verdens olje og gass.

Få timer etter at USAs angrep Iran, hevet DNK trusselnivået. 

– Iranerne gjør dessverre det vi forutså.

ESKALERER: Etter denne oversikten 10. mars er ytterligere tre skip angrepet i området. Foto: DNK

Etter denne risikovurderingen ble antall norske skip i området nesten halvert, men de som er igjen i Persiabukta kommer seg ikke ut, sier han. 

– Etter angrepene fra USA og Israel, slår Iran til mot forsvarsløse og sårbare sjøfolk ved å angripe daglig med missiler og droner i Persia- og Oman-bukten.

Fanget

Flere er drept i de mange angrepene og Freddy Furulund er svært bekymret for mannskapene som stadig hører jagerfly og droner. 

– Trafikken slipper ikke ut, så de er låst inne. Sjøfolkene har ingen mulighet til å forsvare seg. De er helt forsvarsløse.

VERSTE PÅ 40 ÅR: Freddy Furulund sier vi må tilbake til 80-tallet for en så alvorlig krise. Foto: Goran Jorganovich

 Sikkerhetsrådgiveren tror ikke det er noe militær hjelp å få.

– Det er svært lite å hente fra amerikanske styrker som nå er fullt opptatt. 

Han tror krigen vil vare lenger enn det den amerikanske administrasjonen sier og forbereder seg på flere måneders varighet. 

– Dette er noe helt annet enn det vi så i Venezuela.

Rådgiver for sikkerhet og beredskap i Norges Rederiforbund, Tor Arne Berntsen, sier et trettitalls norsktilknyttede skip nå er fanget i Persiabukta innenfor Hormuz.

– Det er en svært alvorlig og uforutsigbar situasjon.

Han forklarer at Norge fortsatt har skip ved Hormuz fordi stredet er en av de viktigste rutene for internasjonal handel.

TRENGSEL: En rekke av verdens supertankere må passere den smale passasjen for å komme seg ut av Persiabukta. Foto: Skjermdump/Vesselfinder

Etter 12 dager med angrep på sivile skip er han svært bekymret for mannskap som er fanget om bord.

Veldig krevende

Han forteller at rederiene iverksetter sikkerhetstiltak, og sørger for mat, og det mannskapet trenger for å holde seg og familiene oppdatert. 

– Det er veldig krevende for sjøfolkene. Du kan tenke deg påkjenningen det er å sitte i et krigsområde hvor du ser missiler og raketter slå ned rundt deg og ramme skip. 

Verken Furulund eller Berntsen har fått bekrefte at Iran har minelagt stredet. 

RAMMET: Sikkerhetsrådgiver Tor Arne Berntsen er svært bekymret for sikkerheten til sjøfolkene. Foto: Norges Rederiforbund

– Vi vil være dypt bekymret hvis de har gått til det steget for en ytterligere trussel mot sivil skipsfart, avslutter Berntsen.