Fremtiden var elektrisk

Fremtiden var elektrisk, i hvert fall i 2017. Atle Rønning (t.v.) er nå sjef i Unibuss, og står ved siden av Ruter-direktør Bernt Reitan Jenssen under presentasjonen av byenes nye elbusser. Helt til høyre står Øystein Svendsen, som gikk av som Unibuss-direktør i vinter. I blå jakke daværende byrådssekretær Einar Wilhelmsen (MDG), mens sistemann var daværende sjef i busselskapet Nobina Jon Volsdal. Foto: Cornelius Poppe / NTB

Konkursspøkelset i Unibuss skaper dårlig stemning i et allerede uhyggelig familiedrama i kollektivtrafikken.

Dette er en kommentar. Kommentaren gir uttrykk for skribentens meninger. Les mer her.

Antagelig blir det ikke full busskrise i Oslo og Akershus. I hvert fall ikke slik at bussene kommer til å slutte å gå over natten og det blir bussløse uker i hovedstaden.

Det kommunale selskapet Unibuss AS kan det riktignok godt hende at går dukken. Det kjører omtrent 70 prosent av linjene i Oslo og har vært giganten i Oslos bussmarked. Men økonomien er så skakkjørt at det ikke lenger er håp om å komme ut av situasjonen med ære i behold, i hvert fall.