1924: Riksveg 50 Grong-Mosjøen åpner
Riksveg 50, også kjent som Innlandsvegen, åpnet som første veiforbindelse mellom Nord-Norge og resten av landet den 6. august i 1924.
1931: Oslo–Kirkenes får status som riksveg
Selv om flere riksvei 50 manglet veiforbindelse, var dette et viktig steg mot å knytte Nord-Norge tettere til Sør-Norge.
1965: Veien blir europavei
Riksveg 50 fikk europaveistatus og ble omdøpt til E6. Dette gjorde strekningen til en del av den internasjonale vegnettet i Europa.
1991: Nordlandsporten åpner
Denne symbolske grensen markerer innfarten til Nord-Norge, eller Trøndelag, for trafikanter som kjører E6.
2009: E6 Helgeland-prosjektet starter
Statens vegvesen begynte E6 Helgeland-prosjektet i 2009. Prosjektet omfatter modernisering og utvidelse av strekningen mellom Trøndelag og Saltfjellet.
2024: 100-årsjubileum og åpning av nye 90-soner
I oktober 2024 markeres 100-årsjubileet for strekningen Grong–Mosjøen, med åpningen av to nye strekninger med 90-sone: Fjerdingen–Grøndalselv og Trøndelag grense–Lille Majavatn.
2025: Sluttføring av E6 Helgeland-prosjektet
Mot slutten av 2025 skal det siste delprosjektet på E6 Helgeland stå ferdig. Med det fullføres moderniseringen av 157 kilometer ny E6.
English (US)