Flystyrten i India: – Opp mot hundre tonn drivstoff

Et passasjerfly fra Air India styrtet torsdag i nærheten av den internasjonale lufthavna i millionbyen Ahmedabad, som ligger i delstaten Gujarat vest i India.

Minst 242 personer var om bord på flyet, ifølge indisk politi. Tolv av dem var medlemmer av besetningen.

Flyet, av typen 787–8 Dreamliner, var på vei til Gatwick flyplass i London og styrtet få minuttet etter avgang. Det er ikke kjent hva som forårsaket styrten.

Bilder og videoer viser kraftig røykutvikling i området.

BRANN: Brannvesenet jobber for å slukke brannen etter at flyet gikk i bakken. Foto: Ajit Solanki / AP /NTB

– Hundre tonn drivstoff

Det var 169 indere på flyet, 53 briter, syv portugisere, én kanadier, opplyser Air India i en uttalelse.

Det skal ifølge Reuters ha vært flere barn om bord på flyet.

– Ut ifra de bildene jeg har sett fra Ahmedabad, ser det ut som en meget alvorlig ulykke, sier flyanalytiker Hans-Jørgen Elnæs i Winair til TV 2.

– Hvor vanlig er det at et fly styrter like etter avgang?

– Statistisk sett, innenfor luftfarten, er de to mest utsatte fasene under en flyvning de første minuttene etter avgang og minuttene før man skal lande; det er da det inntreffer flest ulykker. Flyet skulle fly langt, og har med seg opp mot hundre tonn med drivstoff som har antent etter at flyet gikk i bakken like etter avgang.

DREAMLINER: Luftfartsekspert Hans Jørgen Elnæs sier Dreamliner-flytypen har et godt rykte. Foto: Kristoffer Sovik / TV 2

Første alvorlige Dreamliner-ulykke

Ifølge Elnæs er dette den første alvorlige ulykken med en Dreamliner. 

Flyprodusent Boeing sier i en uttalelse at de er klar over styrten og at de nå jobber med å innhente mer informasjon om den.

– Boeing er kjent for å lage gode fly. De har som kjent hatt trøbbel med Boeing Max, men denne flytypen har vært et veldig robust og godt fly, og Air India har 27 fly av denne typen, sier Elnæs.

Hastigheten er vanligvis opp mot 300 kilometer i timen etter avgang, sier Elnæs.

– Når vil man få vite hva som er årsaken til styrten?

– Det vil komme en foreløpig uttalelse i løpet av den første måneden, så tar det gjerne ett til to år før man kommer frem til en endelig konklusjon hva som har skjedd, litt avhengig av hva slags data man har tilgang på, men i dette tilfellet er det jo også mye videomateriale som kan brukes i etterforskningen, sier Elnæs.

Det aktuelle flyet tok av 13.38 lokal tid og krasjet to minutter senere, klokken 13.40, skriver ABP News. 

Flightradar24 skriver at de mistet signalet fra flyet etter mindre enn ett minutt etter avgang. Da var flyet 625 fot (190 meter) over bakken. 

Flyer har to svarte bokser, én som tar opp kommunikasjon mellom piloter og flytårnet, og en annen boks som tar opp all data fra flyets motorer og systemer, forklarer han.

– Disse boksene tåler ekstremt mye. Sjansene for å finne ut hva som har skjedd er stor, og det gjør man som regel i ulykker hvor sivile passasjerfly er involvert, sier Elnæs.