– Et ganske tøft år for oss

Januarsola skinner inn på de nypolerte glisene på bilforhandlerens hovedkontor i Lørenskog.

– Totalt sett har 2024 vært et ganske tøft år for oss, sier Frigstad. 

Første halvår var svært krevende, mens det bedret seg en del i siste halvår. 

– Enorm økning 

Selv om salget ikke har vært det beste, er Norge fremdeles best i verden på ett punkt. 

Elbilparken vår er større enn noen andre land i verden. 

LITT OPP: I hele 2024 ble det solgt nesten 130.000 nye biler. Foto: Ingvild Gjerdsjø / TV 2

89 prosent av alle nye personbiler som ble registrert i 2024, var elbiler. 

Det vil si 9 av 10.

– Vi har hatt en enorm økning i elbilandelen. Norge ligger jo langt, langt foran alle andre land, sier Frigstad.

Andelen elbiler har økt fra 82,4 prosent i 2023, til 88,9 prosent i 2024.

 Et jubelår 

Generalsekretær Christina Bu i Elbilforeningen er én av dem som jubler over disse tallene. 

– Det er utrolig gode tall. Og så blir det spennende å se om vi når målet i år, sier Bu. 

STOLT: Generalsekretær Christina Bu i Elbilforeningen er stolt over elbilandelen i Norge. Foto: Erlend A. Sørbø / TV 2

Målet hun snakker om er Stortingets hårete ambisjon, om at det skal kun selges nullutslipps-personbiler her til lands fra 2025.

Etter sommeren gjorde elbilandelen i Norge gjorde et solid byks, som følge av nye momsregler. 

Og Bu er helt sikker på at elbilsalget kommer til å øke enda mer etter 1. april. 

– I april øker avgiftene ytterligere på nye bensin- og dieselbiler, og da blir det enda mer attraktivt å kjøpe elbil. I tillegg strammes også reglene inn i EU, noe som gjør at prisene på elbiler kommer til å presses ned i Europa. Det tror jeg også vil slå godt ut her til lands, sier Bu. 

Bilsalget skal opp

Harald Jachwitz Andersen er direktør i Bilimportørenes Landsforening. Også han ser positivt på framtiden. 

– Vi tror det totale bilsalget skal opp, de neste fem årene, sier Andersen. 

POSITIV: Direktør Harald Jachwitz Andersen i Bilimportørenes Landsforening har stor tro på bilsalget de kommende årene. Foto: Erlend A. Sørbø / TV 2

Det er flere grunner til at han tror at bilsalget kommer til å øke framover. 

– Det makroøkonomiske bildet blir bedre, renta skal ned, samtidig som vi ser at prisene på nye biler presses nedover. Summen av dette gjør det at vi tror at bilsalget skal øke noe i 2025, og øke ytterligere fra 2026 og fram mot 2030, sier Andersen. 

Direktøren i Bilimportørenes Landsforening tror at det kommer til å bli solgt nærmere 150.000 nybiler i året i 2030. 

Andersen forteller at prognosene deres viser at elbilandelen da er oppe i 99,6 prosent. 

– 89 prosent av alle nye personbiler som ble registrert i 2024 var elbiler. Når vi klimamålene på vegne av trafikken med dette?

– Det er et beinhardt mål å nå. Norske klimautslipp er nå gledelig på vei ned. Veitransporten er den sektoren som bidrar mest, takket være den voldsomme innfasingen av elbiler som vi har sett de siste årene. Men det er fortsatt langt igjen til målet, sier bilimport-direktøren.