Disse «racerne i trikot», altså…

2 hours ago 1



Denne holdningen er skremmende utbredt blant såkalte «syklister», og er til å bli oppgitt over.

Syklende er ikke interessert i å havne i siden på en bilist som bryter vikeplikten og blokkerer sykkeltraseen - derfor skal og må det bygges skikkelig sykkelekspressvei, skriver innsenderen. Foto: Mattias Johannessen

Forleden dag ble det publisert et leserinnlegg i FVN undertegnet av Bjørn Mayer, om gleden som oppleves nå når vi nærmer oss sommeren og varmere temperaturer. Et nokså oppløftende og positivt innlegg… Helt fram til Mayer kommer med følgende påstand:

«Denne sykkelekspressveien (eller hva det nå kalles) er helt unødvendig. At racerne i trikot, som skal gjennom byen, ønsker denne greia, har jeg forståelse for. Men vi kan ikke bygge en slik vei bare for noen få»

Denne holdningen er skremmende utbredt blant såkalte «syklister», og er til å bli oppgitt over.

For det første; still deg opp ved en sykkeltrasé i Kristiansand. «99,9999999999999999999999999999999%» av syklende, bruker ikke trikot, og kommer aldri til å bruke trikot.

Og den sykkelekspressveien som «syklister» har en slik nedlatende holdning til? De er ikke bygget for racere. De bygges for;

  • Småbarnsforeldre med kassesykkel foran eller bak, med unger oppi

  • Den stadig voksende antallet med folk som sykler med tunge lastesykler

  • Alle de på elsykkel

  • Alle andre syklende som ikke er interessert i å havne i sida på en hensynsløs bilist som hiver seg ut uten å seg for fra parkeringsplassen til REMA 1000 på Bjørndalssletta

Jeg vil gjerne få spørre Mayer og andre som er kritiske til Sykkelekspressveien; er det forsvarlig med motoriserte kjøretøy som kan komme susende med opptil 210 kg total last, i 25km/t, på et område som er ment for gående?

Jeg vil vise til VTL3, og trafikklovgivningens 18.3: Det er det overhodet ikke. Og selv et sammenstøt i 10km/t, kan få alvorlige følger for den gående parten. Det er nok til å forårsake beinbrudd, kaste gående over ende, og dersom den gående slår hodet i bakken; da snakker en fort alvorlige hodeskader. I verste fall, dødsfall.

Selv uten det; ingen syklende skal måtte ende i sida på en bilist som bryter vikeplikten. Derfor, skal og må det bygges skikkelig sykkelveier, for å skille de gående tydelig fra de syklende. Andre land – og Oslo – med fornuften i behold har klart å gjøre dette, da skal jammen meg også Kristiansand klare det.

Ville ha bilene bort når dette bygges ut – nå kommer protestene

Reagerer på «unødvendig» endring: – Helt latterlig

Eiril (17) er sjelden: – Selvfølelsen min er bedre nå

Read Entire Article