Advarer mot store mørketall for sykkelulykker og feil hjelmbruk. Disse er mest utsatt.

2 days ago 11



Antallet sykkelulykker og skadede er langt høyere enn de offisielle tallene viser, mener overlege. Én gruppe er mest utsatt, og se hvordan du bruker sykkelhjelmen riktig.

Spesialrådgiver i Trygg Trafikk Ann-Helen Hansen ser daglig barn og voksne som bruker sykkelhjelmen feil. Foto: Charlotte Førde Skomsøy/Aftenposten
  • Geir Amundsen

Publisert: 04.07.2024 06:30

Er du mer opptatt av å bevare sveisen enn å beskytte hodet når du sykler? Svar nederst i saken.

Flere oppgir det som årsaken til at de ikke bruker sykkelhjelm, ifølge Trygg Trafikk. Én av tre syklister dropper sykkelhjelmen, ifølge Statens vegvesen.

Hvor godt beskytter egentlig hjelmen deg mot hodeskader, og spiller det noen rolle hva slags sykkelhjelm du bruker?

Spesialrådgiver i Trygg Trafikk, Ann-Helen Hansen, og overlege ved nevrokirurgisk avdeling ved Oslo universitetssykehus, Jon Ramm-Pettersen, gir deg svarene.

Verdt å vite om bruk av sykkelhjelm og hodeskader:

1. Hvor mange skades på sykkel i året?

– Det er det ingen som vet! Kun ulykker som rapporteres til politiet synes i den offisielle ulykkesstatistikken til SSB, og ikke tall fra helsevesenet. Det medfører at anslagsvis kun én av ti sykkelulykker rapporteres, forklarer overlege Ramm-Pettersen.

– Kræsjer du i et tre eller en fortauskant, er ikke politiet de første du ringer.

Han er bekymret for at feil tall gir feil tiltak:

– Tall fra hodeskaderegisteret ved nevrokirurgisk avdeling ved Oslo universitetssykehus for innlagte pasienter i perioden 2015 til 2022 viser at over dobbelt så mange syklister som bilister, 390 mot 169, får alvorlige hodeskader i ulykker.

– Sykkelulykker er blitt et større helseproblem enn bil- og motorsykkelulykker i urbane strøk.

Ramm-Pettersen ønsker derfor at sykehustallene blir en del av ulykkesstatistikken, slik de er i Sverige.

– Når antallet rapporterte alvorlig skadede og drepte etter sykkelulykker i Sverige er ti ganger høyere enn i Norge, justert for forskjeller i folketall, er konsekvensen altfor lite fokus på å forebygge sykkelulykker her hjemme.

Jon Ramm-Pettersen er overlege ved nevrokirurgisk avdeling ved Oslo universitetssykehus. Foto: Oslo universitetssykehus

2. Hvem skader seg på sykkel?

Tall fra traumeregisteret på Ullevaal viser at:

  • Gjennomsnittsalderen på sykkelskadede er 40 år.
  • 73 prosent av de skadede er menn og 27 prosent kvinner.
  • Det er to ulykkestopper i løpet av døgnet: mellom kl. 7–9 på morgenen og kl. 15–17 på ettermiddagen.

– Det er med andre ord unge mennesker i sin beste alder, på vei til og fra jobb, som i stor grad skader seg på sykkel.

3. Hva slags sykkelulykker er mest vanlige?

  • 68 prosent av innleggelsene skyldes aleneulykker, som velting eller kræsj i trær og fortauskanter. Disse er like alvorlige som kollisjoner.
  • 27 prosent involverer et annet motorisert kjøretøy.
  • 4 prosent involverer en annen syklist.
  • Under 1 prosent skyldes sammenstøt med fotgjengere.

– Siden nesten 70 prosent av sykkelulykkene er aleneulykker, vil forebyggende tiltak som å holde sykkelstier fri for grus og sikre god asfalt uten hull eller dumper, være svært kostnadseffektivt, mener Ramm-Pettersen.

4. Hvor godt beskytter sykkelhjelmen mot hodeskader?

En gjennomgang Ramm-Pettersen og kollegene gjorde av 1543 pasienter innlagt på Ullevål etter sykkelulykker i perioden 2005 til og med 2016, viste at hjelmbruk reduserte risikoen for å få hodeskader med 62 prosent.

Bruker du sykkelhjelmen riktig? Sjekk fasit lenger ned i saken!

To av tre bruker sykkelhjelm

I en spørreundersøkelse Trygg Trafikk og Tryg forsikring gjennomførte i mai, svarte 64 prosent av syklistene at de alltid eller som oftest bruker sykkelhjelm

Statens vegvesen gjennomfører tellinger for faktisk hjelmbruk på landsbasis. Den viser en økning i hjelmbruk de siste årene (inkluderer ikke elsparkesykkel):

2023: 69,3 prosent

2022: 67,1 prosent

2019: 65,9 prosent

2018: 63,6 prosent

2017: 58,8 prosent

2014: 52,3 prosent

5. Hva skal man se etter når man kjøper sykkelhjelm?

– Hjelmen må være merket med CE og EN 1078, som er den europeiske sykkelhjelmstandarden.

– Vi anbefaler å ta utgangspunkt i den norske hjelmtesten og velge en av hjelmene som har fått 4 eller 5 stjerner i testen. Dette er hjelmer som beskytter godt, og samtlige har rotasjonsbeskyttelse. Prøv hjelmen og velg den som sitter best på ditt hode, er rådet til Hansen i Trygg Trafikk.

6. Er det forskjell på hvor godt ulike hjelmer beskytter?

– Det er stor forskjell mellom sykkelhjelmer når det kommer til utseende, pris og ikke minst hvor godt de beskytter. Vi anbefaler hjelmer med rotasjonsbeskyttelse, enten såkalt MipsMipsMIPS står for Multi-directional Impact Protection System eller andre former for rotasjonsbeskyttelse, da disse beskytter hodet bedre. Du får Mips-hjelmer fra ca. 400 kroner.

Det innerste laget i en Mips-hjelm reduserer rotasjonsenergien før den treffer hodet.

7. Hvor lang er levetiden på en sykkelhjelm?

– Det er ingen fasit, men sykkelhjelmer består av materialer som svekkes over tid, særlig om hjelmen eksponeres for varme og sollys. Vi pleier å si at hjelmen bør byttes etter 7–10 år.

8. Er det greit å kjøpe eller arve brukte sykkelhjelmer?

– Jeg ville aldri kjøpt en brukt hjelm. Dette er sikkerhetsutstyr som skal byttes ut om det utsettes for støt. Du har ingen garanti for at en brukt hjelm er uskadet. Men at barn arver av hverandre, ser jeg på som greit så lenge hjelmen passer og man er kjent med hvordan hjelmen er brukt, og om den har vært utsatt for støt eller ikke.

Foto: Ann-Helen Hansen

En hjelm med synlige skader eller sprekker skal kastes

9. Bruker mange hjelmen feil?

– Det gjøres ikke kontroller på feilbruk av hjelm, men jeg ser daglig både barn og voksne som bruker hjelmen feil. En sykkelhjelm har dessverre liten effekt hvis den sitter feil.

10. Hvordan skal sykkelhjelmen sitte på hodet?

– Den vanligste feilen er at hjelmen sitter for løst eller for langt bak på hodet, slik at pannen og tinningene er eksponert. Mange tar bare på hjelmen uten å justere og sørge for at den sitter riktig.

– En fin huskeregel er at hjelmens kant skal gå nærmere øyenbrynene enn hårfestet.

Foto: Charlotte Førde Skomsøy / Aftenposten

Foto: Charlotte Førde Skomsøy / Aftenposten

Trygg Trafikks hjelmekspert, Ann-Helen Hansen, viser hvordan det skal gjøres:

1. Sørg for å stramme hjelmen skikkelig. Du skal få plass til maks to fingre mellom reim og hake.

2. «Y-splitten» skal sitte rett under øret. Mange har den for lavt.

3. En korrekt justert hjelm skal bare kunne skyves et par centimeter frem og tilbake.

4. Hjelmen skal sitte nærmere øyenbrynene enn hårfeste, for best mulig å beskytte panne og tinninger.

5. Avslutt med «risteprøven»! Hjelmen skal sitte behagelig, men ikke for løst.

11. Bør det bli påbudt å bruke sykkelhjelm?

Ann-Helen Hansen: – Det er godt dokumentert at sykkelhjelm reduserer risikoen for hodeskader ved en sykkelulykke. Et hjelmpåbud kan være det som må til for å få flere til å bruke sykkelhjelm.

Jon Ramm-Pettersen: – Det er et politisk spørsmål som jeg ikke skal mene så mye om, men det kan se ut som det er fornuftig å bruke sykkelhjelm.

Bør det bli påbudt å bruke sykkelhjelm?

Bruker du sykkelhjelm?

Ja, alltid

Av og til

Nei

Nei, jeg er mer opptatt av frisyren og hvordan jeg tar meg ut

Vet ikke

Read Entire Article